風冷柴油機

(1)定期檢查並調整風扇膠帶鬆緊度。若膠帶過緊,會使風扇軸承負荷過大,膠帶易早期磨損; 過鬆,則使膠帶打滑,減少風扇的風量,造成柴油機過熱,膠帶也易損壞。正確的膠帶鬆緊程度, 應當在柴油機啓動及熄火時均無打滑現象,用大拇指以20~50N的力按壓肢帶,下落距離為 l0~l5mm為宜。

(2)按時向風扇軸承及張緊輪(很多風冷柴油機裝有張緊輪，用以調整風扇膠帶鬆緊度)軸承注入潤滑油,確保軸承潤滑良好、轉動靈活、無卡滯現象。

(3)防止因怠速時間過長,風扇轉速不足,風量減小,冷卻效果差而造成柴油機過熱。

(4)導風罩切不可變形,要保證密封良好。啓動前,應檢查導風罩掛鈎是否扣緊,運行時,務必蓋好風罩,否則會改變進風方向及流向,形成熱空氣迴流,降低冷卻效果。

(5)應保證擋風板不漏裝、損壞、丟失,以確保冷卻效果。

(6)及時排除漏油故障。漏出的油會被風扇吹到散熱片上,黏附塵土,妨礙散熱片間的通風,減弱散熱能力。這也會使膠帶打滑,造成風扇轉速不夠、膠帶早期腐蝕損壞或斷裂。

(7)風扇葉片、缸套散熱片、缸蓋散熱片、機油散熱器表面的油污長時間積聚,會使散熱效果嚴重變差,應及時用柴油沖洗或用壓縮空氣從冷卻空氣流動的反方向吹出灰塵雜物。

(8)要經常檢查,按時維護保養風扇膠帶斷裂指示裝直,以便能及時發現膠帶故障，防止過熱現象的發生。

(9)經常檢查供油提前角(供油提前角過小,會使柴油機温度升高過快而發生過熱)。發現不符合規定時應及時調整。

(10)柴油機每工作一段時間後,應在試驗枱上檢查噴油器的噴油質量,整噴油壓力,確保噴油器工作良好,止因噴油器工作不良而導致柴油機過熱。

風冷柴油機的製造工藝要求較水冷柴油機要高，對所用材料的耐熱、耐磨、膨脹係數的要求也高。風冷柴油機啓動方便、運行經濟，對環境的適應性強，受到廣大用户的歡迎。使用時應注意：啓動後應低速空轉一會，待機温上升，機油壓力正常後再投入作業，以免機温上升過快而損傷機件；停止作業後不能馬上熄火，應使柴油機在中低速空轉一會，待機温適當下降後再熄火；作業中，應注意機温不可過高，風冷柴油機完全依靠風扇產生的強大氣流來冷卻機體，工作時温度不超過120度（比水冷柴油機的要高），作業過程中稍不注意也會發生拉缸事故。