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順豐航空有限公司

順豐航空有限公司是由深圳市泰海投資有限公司和順豐速運（集團）有限公司合資組建的民營航空貨運公司，直接為順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱順豐集團）的航空快遞運輸業務服務。

順豐集團是一家成立於1993年3月的港資速運企業，主要經營國際、國內快遞及報關、報檢等業務。長期以來，順豐集團專注於滿足市場需求，不斷拓寬服務區域，逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰略網絡格局，為客户提供快速安全的速運服務。2010年7月，順豐開通拉薩航線，至此，順豐集團快遞服務網絡覆蓋全國34個省市區和港澳台，是國內業務量最大的民營速運企業。

包機和機腹艙是順豐集團主要的航空運輸手段。順豐航空自購波音757-200全貨機2架、波音737-300全貨機3架運行，另租用東海和揚子江快運共13架全貨運飛機和530多個客機航班的機腹艙。2008年順豐集團航空快件運輸量16.5萬噸，同比2007年增長47.3%。其中包機載量6.95萬噸，機腹艙載量9.55萬噸。自2004年迄今的4年間，順豐集團航空業務增長幅度年均高達70%。2020年7月19日，順豐航空有限公司機隊規模邁入60大關^[1] 。截至2021年10月，順豐航空已擁有67架貨機^[13] 。

2020年10月，被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。^[2]

公司名稱: 順豐航空有限公司
外文名: SF Airlines Co. Ltd.
所屬行業: 順豐速運
成立時間: 2009年2月9日
法定代表人: 李勝^[11]
總部地點: 深圳

經營範圍: 航空快遞運輸業務服務
主運營基地: 深圳寶安國際機場
首航時間: 2009年12月31日
ICAO代碼: CSS
中英呼號: 順豐/SHUNFENG AIR
IATA 代碼: O3^[12]

順豐航空有限公司發展歷程

2009年2月9日經民航局批准籌建，註冊資金為1億元人民幣，由深圳市泰海投資有限公司和順豐速運（集團）有限公司共同出資，是以深圳寶安國際機場為運營基地的貨運航空公司。

2009年11月24日，中國民航局發佈公示，順豐航空有限公司於2009年2月9日經民航局批准籌建。

2009年12月31日，首架飛機順利起飛。

順豐航空首航儀式

2010年3月22日，在中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司服役近17年的B-2832號波音757-200型飛機，在執行了最後一次客運航班任務後，按照銷售合同交付順豐航空公司，當日17時10分，執行該機在國航最後一次航班任務的西南飛行部李明作機組駕駛B-2832號飛機從成都雙流國際機場起飛，飛越1700多公里，歷經2個多小時，安全抵達廈門高崎國際機場，順利完成交付。

2011年5月18日22時，順豐航空有限公司（簡稱“順豐航空”）第三架波音757-200型全貨機正式加入順豐航空機隊。

23點30分，順豐第四架自有全貨機，也是第一架波音737－300飛機降落深圳寶安國際機場。

2011年8月10日，中國民用航空中南地區管理局正式批覆，同意順豐航空公司提出的股權重組申請。順豐速運在重組之後獲得了順豐航空85%的股份，原控股股東深圳泰海投資則將為二股東，持股15%。

公告披露，根據業務發展需要，股東順豐速運（集團）有限公司以貨幣形式增資人民幣4億元注入順豐航空，增資後，順豐航空的註冊資本由人民幣1億元變更為人民幣5億元，順豐速運（集團）有限公司持股比例由25%變更為85%，深圳市泰海投資有限公司持股比例由75%變更為15%。

2012年8月28日19時18分，順豐航空有限公司第八架自有全貨機飛抵深圳寶安國際機場，正式加入順豐機隊，此架飛機是順豐機隊的第六架波音757-200型全貨機。^[3]

2012年 9月28日21時30分，又一架自有全貨機飛抵深圳寶安國際機場，正式加入順豐機隊。此架飛機是順豐機隊的首架波音737-400飛機，至此機隊規模達到9架。^[4]

2012年12月29日，順豐航空有限公司（以下簡稱“順豐航空”）第十架自有全貨機飛抵上海浦東國際機場，正式加入順豐機隊。^[5]

2013年1月15日15時34分，公司第11架自有全貨機（編號：B-2017 波音737-400型）飛抵深圳寶安國際機場，為順豐機隊增添了新的活力。^[6]

2013年7月19日下午4點12分，順豐第十二架自有全貨機（編號：B-2506 波音737-400型）由濟南飛抵深圳寶安國際機場，正式加入順豐機隊。

順豐航空隸屬於順豐速運(集團)有限公司，擁有以波音757、737機型為主的全貨機機隊。自開航伊始，順豐航空始終認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，真抓嚴管持續建設安全的運營環境，致力保障快遞產品的空運安全。

波音757-200自有全貨機的順利到場，將進一步緩解“雙節”臨近的運力需求，為我們的客户提供更為快捷的高品質服務。

繼第十三架自有全貨機在“雙十一”前投入運營後，2013年12月13日15時35分，順豐航空有限公司（簡稱“順豐航空”）第十四架自有全貨機順利飛抵深圳寶安國際機場，正式加入順豐機隊。此架為波音737-300全貨機，隨即將投入日常航班生產運行。^[7]

2015年5月12日12點54分，一架順豐噴塗的B757-200型全貨機，搭載雲南省政府提供的17.5噸賑災物資，從成都雙流國際機場起飛，途徑昆明-緬甸-印度-孟加拉，飛赴遭受強震重創的尼泊爾首都加德滿都，經歷了飛行途中目的地7.5級強震再發、當地機場一度關閉的突發狀況，此架順豐航空全貨機最終於北京時間17點45分安全降落加德滿都機場，將當地急需的賑災物資順利送達。這也是順豐航空作為中國民營快遞企業順豐速運的自有運力，首次參與執行國家組織的國際救災運輸任務。

2021年10月8日，第67架全貨機 B-220Z 正式加入順豐機隊。^[14]

2022年2月16日，順豐航空中國西部總部落户成都。^[15]

2022年6月16日，順豐航空第 72 架全貨機（B-222D、B767-300BCF）正式投入運行。2022 年上半年，順豐航空已新增 4 架新運力，包括 3 架 B767-300BCF、1 架 B757-200F。

順豐航空第 73 架全貨機

2022年7月8日,順豐航空第 73 架全貨機（B-222E,B757-28A-PCF）正式投入運行。這是順豐航空的第73架全貨機。

2022年07月17日，從深圳寶安國際機場飛來的首架順豐全貨機767穩穩降落在機場西跑道上，貨機過水門後停靠在鄂州花湖機場，，作為亞洲第一、世界第四個專業性貨運樞紐機場，這是鄂州機場迎來的第一架貨機。^[16]

2022年11月27日，鄂州花湖機場貨運航線正式開通運行，該航線也是順豐航空開通花湖機場“鄂州=深圳”的首條全貨運航線。航班採用737型全貨機執飛，運載貨物為常規快件，輻射範圍包括武漢、鄂州、黃石、黃岡等周邊城市。^[17]

2023年3月28日消息，順豐集團日前公佈順豐航空第 80 架全貨機已正式入列順豐機隊。^[18]

2023年4月1日上午11時，順豐航空一架B747-400ERF搭載着約105噸貨物，從鄂州花湖機場起飛前往比利時列日機場，標誌着鄂州花湖機場首條國際貨運航線“鄂州=列日”正式開通。^[19]

2023年4月21日上午，順豐航空一架B767-300型全貨機搭載着約47噸貨物從鄂州花湖機場起飛，前往印度德里，標誌着“鄂州=德里”國際貨運航線正式開通運行。^[20] 8 月 20 日，順豐航空開通首條大洋洲航線，在運營的全貨機已增長至 84 架。^[21]

2023年10月26日至28日，順豐航空接連開通“鄂州=新加坡”、“鄂州=吉隆坡”、“鄂州=大阪”3條國際貨運航線，將鄂州航線的輻射範圍拓展至東南亞、東亞，進一步完善在鄂州的航網布局。10月28日，“鄂州=大阪”首航航班從鄂州花湖機場起飛，標誌着順豐航空在鄂州開通的國際貨運航線突破10條。^[22-23]

順豐全貨機

順豐航空有限公司文化理念

價值觀是企業的靈魂和精神所在，是構建企業競爭優勢、穩健發展的支柱，它支撐企業贏得客户和未來。

順豐力求塑造“知行合一”的價值觀，讓價值觀的內涵通過員工的一言一行體現出來，形成一股精神的力量，熔鑄在企業的凝聚力、競爭力、生命力之中^[8] 。

順豐航空有限公司核心價值觀

誠信擔當、成就員工、成就客户、創新包容、追求卓越、高效協同^[8]

順豐航空有限公司公司願景

成為最值得信賴和尊敬的，基於物流的商業夥伴^[8] 。

順豐航空有限公司機隊信息

順豐航空有限公司在2008年12月經民航總局批准籌建，由順豐速運（集團）有限公司(85%)和深圳市泰海投資有限公司(15%)共同出資。註冊資本為人民幣10000萬元。計劃引進三架波音757-200全貨機，經營國內、國際航空貨郵運輸業務及相關服務業務，於2010年1月投入運營，共計3架 B737-400F、33架 B757-200F、14架B737-300F、8架B767-300F和2架B747-400ERF型貨機。^[9]

2020年7月19日，順豐航空有限公司（下稱“順豐航空”）一架註冊號為B-20EF的B757-200型全貨機正式入列，順豐航空機隊規模由此增長至60架。B-20EF飛機是順豐航空於2020年引進的第2架全貨機，也是順豐自有全貨機機隊的第33架B757-200F，機隊規模邁入60大關^[1] 。

2021年1月2日凌晨，順豐航空第62架全貨機（B757-200，註冊號B-220C）平穩飛抵深圳寶安國際機場，正式向機隊報到，隨後將投入航線運行。B-220C飛機是順豐航空於2021年接收的第1架新運力，也是順豐航空機隊的第35架B757-200。^[10]

2021年10月，順豐航空有限公司第 67 架全貨機 B-220Z 完成客改貨，由成都飛抵深圳，正式加入順豐機隊。這是順豐航空於 2021 年投運的第 6 架新運力，B757-200 型的飛機數量也由此增長至 37 架^[13] 。

機型	小計	飛機編號
757-200F	38	1145	1173	1177	1231	1252	1257	1378	1432
		1463	1578	205S	207Y	208Q	20AW	20CX	20E9
		2817	2820	2821	2826	2828	2829	2832	2839
		2840	2844	2845	2899	6150	7082	7342	7689
		20EF	220C	220J	220Z	222E
737-300F	15	2598	2877	2924	2941	2951	2956	2958	2966
737-300F	15	2630	2969	2981	2983	2985	2988	B-220H
737-400F	3	2883	2017	2506
767-300F	8	1423	1576	1589	208R	20A2	20AV	6996	7593
747-400ERF	2	2422	2423
合計	63