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順直型河道
鎖定
順直型河道即是平面形態較順直的單一性
河道。彎曲係數一般<1.2。長度一般不大,多出現於分佈有抗衝性很強的物質,或受構造控制的地段。其主流流路仍是彎曲的,兩岸出現犬牙交錯的邊灘,在縱向上表現為
深槽與淺灘互相交替,即在主流的彎頂處出現深槽,兩個深槽間的過渡段出現淺灘。
- 中文名
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順直型河道
- 外文名
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Straight channel
- 解 釋
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最小能耗率理論
- 邊 灘
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犬牙交錯
- 學 科
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水利工程
順直型河道簡介
順直型河道即是平面形態較順直的單一性
河道。彎曲係數一般<1.2。長度一般不大,多出現於分佈有抗衝性很強的物質,或受構造控制的地段。其主流流路仍是彎曲的,兩岸出現犬牙交錯的邊灘,在縱向上表現為
深槽與淺灘互相交替,即在主流的彎頂處出現深槽,兩個深槽間的過渡段出現淺灘
[1]
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順直型河道演變特徵
在演變特徵上,沙質河牀中邊灘會逐漸向下遊移動,故導致河牀發生週期性展寬。卵石河流的邊灘較為穩定。順直型河道中存在着明顯的泥沙分選現象,粗顆粒都聚集在淺灘上,深槽的組成物質一般較細。在淺灘段還存在着垂直方向上的泥沙分選,即最粗的顆粒聚集在表層,向深處逐漸變細,這是因在水流的剪切作用下,牀面各層物質間存在向上的離散力之故
[2]
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順直型河道最小能耗率理論
關於順直型河道成因的一種解釋是楊志達(C.T.Yang)提出的最小能耗率理論。河流為達到當地條件下許可的能耗最小值,可選擇增加河寬或減小比降的方式來進行調整。若河岸抗衝性很強,不易發生側蝕,不僅展寬難以發生,且通過側蝕向彎曲發展以增加河長、減緩比降也不可能,此時通過直接下切來減小比降即成為唯一可能的選擇,故出現順直而窄深的河牀形態
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- 參考資料
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1.
張衞軍, 魏立鵬, 渠庚. 三峽工程運用後荊江不同河型河道演變分析[J]. 水利科技與經濟, 2013, 19(11):56-59.
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2.
吉祖穩, 胡春宏. 順直型與寬窄型複式河道水沙分佈規律的比較[J]. 泥沙研究, 1998(2):10-16.