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音速號

鎖定
Sonic是日本動漫《爆走兄弟Let’s&Go!!》中主角之一星馬烈的四驅車。準確的來説,Sonic是星馬烈所有四驅車的統稱,每代Sonic都有自己的名字。
Sonic穩定性強,馬達扭力足,十分擅長彎道作戰。
Sonic是星馬烈的四驅車,在四驅兄弟前2部中共有4種型號,分別為Sonic Saber(音速戰神),Vanguard Sonic(先驅音速),Hurricane Sonic(颶風音速),Buster Sonic(強棒音速),其後的作品中又推出了Blitzer Sonic(迅雷音速)與Rodeo Sonic(鬥馬音速)。
中文名
音速號
外文名
Sonic
擁有者
星馬烈
一代車型
Sonic Saber(音速戰神)
二代車型
VanguardSonic(先驅音速)
三代車型
HurricaneSonic(颶風音速)
四代車型
BusterSonic(強棒音速)
五代車型
Blitzer Sonic(迅雷音速)
六代車型
Rodeo Sonic(鬥馬音速)
七代車型
Blast Sonic(強流音速)
八代車型
G-Blast Sonic(巨強流音速)

音速號音速戰神

Sonic Saber是Sonic系列的第一代車,與弟弟星馬豪的第一輛Magnum一樣同為土屋博士所贈送,星馬烈將其改造成適合彎道的車子。後來在與J的比賽中,與Magnum Saber一起掉入岩漿中被融化。
音速號 音速號
Sonic Saber扭力強大,擅長彎道,被稱為“彎道王子”,但是加速性能稍差。曾在冬季大賽表現出色,又在春季賽附加賽中,獲得第三名,從而進軍超級盃全國大賽。

音速號先驅音速

音速號 音速號
Vanguard Sonic是在Sonic Saber融化後,土屋博士根據Sonic Saber的特點專門製作的。
總體上承繼了上代高超的過彎技巧,車身整體成V字流線型,風阻更進一步減低,加速力變強,配合大型尾翼合車身前端的V型車鼻,提高了下壓力。

音速號颶風音速

音速號 音速號
Hurricane Sonic是星馬烈在大神博士的研究所進行“考察後”,用Vanguard Sonic改造而成的。此車除了承繼Sonic系列一貫的高穩定性,大扭力外,還進一步提升了直線的加速力。
Hurricane Sonic把升力轉化為空氣動力,從而獲得更強的下壓力,所以可以使用很高的速度過彎,同時保持高穩定性。

音速號強棒音速

在Hurricane Sonic摔落懸崖後,受傷的星馬烈利用其住院期間,思考並獨立設計了Buster Sonic。
音速號 音速號
Buster Sonic是以躍動衝鋒為藍本而成的大口徑車,保留了Sonic高穩定性特點的同時更是將直線速度大幅提升,在第一次試跑時僅僅落後Beat Magnum零點幾秒。
Buster Sonic的最大亮點是車頭的前置避震器,在直線跑道時,前輪向前移動,車頭稍稍抬起,減少空氣的阻力,爭取最高直線速度;在彎道時前輪向後移移動,車頭降低,配合尾翼以爭取最大的下坡力和穩定性。這一創新性設計使得Buster Sonic可以以極高的速度過內彎道而不飛出。 [1] 

音速號迅雷音速

音速號 音速號
Blitzer Sonic是第二屆WGP中段開發的新車,因為賽道開始偏向技術型所以迴歸使用細口徑車輪,車身集合了前幾代Sonic的優點,再配搭航空式底盤,增強雙倍下壓力和空力輔助,使全車在任何賽道也保持高速,流暢和穩定性行駛。

音速號鬥馬音速

音速號 音速號
此車是官方向第一代音速戰神致敬而出,使用中置馬達在漫畫登場。

音速號強流音速

音速號 音速號
Blast Sonic是星馬烈為了超越其弟小豪的躍動衝鋒而開發出來的新車,採用了可變式車身系統,從而展現出卓越的彎道技巧。在古代遺蹟比賽中不慎捲入火海中,幾乎處於燒燬之際,得以浴火重生,變化為巨強流音速。

音速號巨強流音速

音速號 音速號
G-Blast Sonic是星馬烈的Blast Sonic經過浴火重生而得來。以卓越的性能逆轉了幾乎追不上去的差距,發動新招式——G-Blast Sonic Fire Spin Dance(巨強流音速:火旋亂舞)成功超過小豪的躍動衝鋒,從而獲得勝利。
參考資料