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音速號
鎖定
- 中文名
- 音速號
- 外文名
- Sonic
- 擁有者
- 星馬烈
- 一代車型
- Sonic Saber(音速戰神)
- 二代車型
- VanguardSonic(先驅音速)
- 三代車型
- HurricaneSonic(颶風音速)
- 四代車型
- BusterSonic(強棒音速)
- 五代車型
- Blitzer Sonic(迅雷音速)
- 六代車型
- Rodeo Sonic(鬥馬音速)
- 七代車型
- Blast Sonic(強流音速)
- 八代車型
- G-Blast Sonic(巨強流音速)
音速號音速戰神
Sonic Saber是Sonic系列的第一代車,與弟弟星馬豪的第一輛Magnum一樣同為土屋博士所贈送,星馬烈將其改造成適合彎道的車子。後來在與J的比賽中,與Magnum Saber一起掉入岩漿中被融化。
音速號先驅音速
Vanguard Sonic是在Sonic Saber融化後,土屋博士根據Sonic Saber的特點專門製作的。
總體上承繼了上代高超的過彎技巧,車身整體成V字流線型,風阻更進一步減低,加速力變強,配合大型尾翼合車身前端的V型車鼻,提高了下壓力。
音速號颶風音速
Hurricane Sonic是星馬烈在大神博士的研究所進行“考察後”,用Vanguard Sonic改造而成的。此車除了承繼Sonic系列一貫的高穩定性,大扭力外,還進一步提升了直線的加速力。
Hurricane Sonic把升力轉化為空氣動力,從而獲得更強的下壓力,所以可以使用很高的速度過彎,同時保持高穩定性。
音速號強棒音速
在Hurricane Sonic摔落懸崖後,受傷的星馬烈利用其住院期間,思考並獨立設計了Buster Sonic。
Buster Sonic的最大亮點是車頭的前置避震器,在直線跑道時,前輪向前移動,車頭稍稍抬起,減少空氣的阻力,爭取最高直線速度;在彎道時前輪向後移移動,車頭降低,配合尾翼以爭取最大的下坡力和穩定性。這一創新性設計使得Buster Sonic可以以極高的速度過內彎道而不飛出。
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音速號迅雷音速
Blitzer Sonic是第二屆WGP中段開發的新車,因為賽道開始偏向技術型所以迴歸使用細口徑車輪,車身集合了前幾代Sonic的優點,再配搭航空式底盤,增強雙倍下壓力和空力輔助,使全車在任何賽道也保持高速,流暢和穩定性行駛。
音速號鬥馬音速
音速號強流音速
Blast Sonic是星馬烈為了超越其弟小豪的躍動衝鋒而開發出來的新車,採用了可變式車身系統,從而展現出卓越的彎道技巧。在古代遺蹟比賽中不慎捲入火海中,幾乎處於燒燬之際,得以浴火重生,變化為巨強流音速。
音速號巨強流音速
G-Blast Sonic是星馬烈的Blast Sonic經過浴火重生而得來。以卓越的性能逆轉了幾乎追不上去的差距,發動新招式——G-Blast Sonic Fire Spin Dance(巨強流音速:火旋亂舞)成功超過小豪的躍動衝鋒,從而獲得勝利。
- 參考資料
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- 1. 四驅兄弟 .維基百科[引用日期2016-12-06]