韓森

曾於1991年作為教師專家、1995年任專家組組長在坦桑尼亞達累斯薩拉姆技術學院參與土木工程教學與實驗室建設。1997年作為訪問學者遠赴比利時弗拉芒政府道路部進行道路工程研究。 ^[1] 

主要從事道路工程與道路建築材料的科研、教學工作，主要研究方向為：新型路面結構與材料，瀝青與改性瀝青技術，新型建築材料，路面新工藝新技術開發等。尤其在抗滑低噪聲路面的材料設計、施工工藝、路用性能測試方法與評價指標方面有深入研究。

近年來主持完成了陝西省交通科技項目“露石水泥混凝土路面研究”、“沙漠高速公路瀝青路面研究”、 “超重交通對府店公路影響分析及對策研究”、西部交通科技項目子課題“特長隧道低噪聲抗滑混凝土路面研究”等十餘項省部級科研項目。

在科研中針對較低温度下路面養護問題，研製了冷施工瀝青混合料改性劑；提出了露石混凝土路面材料設計、施工工藝、工藝控制指標與檢驗方法、路用性能評價方法與評價指標等成套技術，研製了該路面施工專用的露石劑，並完成了機械化施工成套技術研究，研究成果在陝西、西藏、福建等地的公路路面與隧道路面中得到了成功應用，其中低噪聲露石混凝土路面降噪幅度達4dB（A）以上；提出了針對我國第一條沙漠高速公路瀝青路面修築的理論與技術措施，為今後沙漠高速公路瀝青路面的建設提供了技術支持。併合作編著了《現代路面與材料》一書，參編了《瀝青路面》一書。

曾獲長安大學2003/2004年度教學優秀獎。在國內外公開發行刊物上發表研究論文三十餘篇。其中多篇被Ei檢索。先後於2003年，2004年兩度獲得陝西省科學技術獎。