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非計劃停運

鎖定
發電機組的非計劃停運是發電廠安全可靠性指標管理中的一個重要指標,非計劃停運既是安全問題,也是經濟問題,非計劃停運帶來的電量損失、設備修復費用、燃油消耗、設備使用壽命損耗等都會給企業造成了經濟上的損失。
中文名
非計劃停運
外文名
Unplanned shutdown
學    科
電力工程
領    域
能源
範    圍
發電廠安全可靠性指標管理
損    失
經濟上的損失

非計劃停運簡介

發電機組的非計劃停運是發電廠安全可靠性指標管理中的一個重要指標,非計劃停運既是安全問題,也是經濟問題,非計劃停運帶來的電量損失、設備修復費用、燃油消耗、設備使用壽命損耗等都會給企業造成了經濟上的損失。如何搞好發電廠安全可靠性指標管理中機組的非計劃停運管理尤為重要,它集中體現了發電企業的技術水平和管理水平 [1] 

非計劃停運確定主線,狠抓重點

安全性評價和二十五項反措及技術監控整改工作為主線,以設備和系統治理為重點,對容易出問題的設備要全過程管理,提高對問題的敏感性及解決問題的緊迫性,為安全生產保駕護航;加強設備管理,實行點檢定修和狀態檢修管理不動搖,定期分析,採取措施,精心檢修,精心維護,提高檢修質量,通過深入開展安評整改活動,來加強設備巡檢,提高機組健康水平;抓好運行管理,切實落實各級安全生產責任制,以零違章確保零事故;進一步強化安全生產考核管理,要求生產運行人員做到“勤維護、勤操作、勤調整”,確保機組安全經濟運行。嚴格執行三項措施及危險點分析預控制度,繼續推行安全質量標準化管理的進程,全面實行標準工作票和操作票制度;加大熱控和繼電保護防“三誤”工作力度,做到重點部位人人皆知,標識清楚醒目;制定切實可行的預案和措施,提高異常狀況下運行人員的應變能力和事故處理能力,確保機組穩定運行;加強對轉動機械及設備冷卻系統的檢查,搞好設備的維護、消缺工作,以確保設備可靠運行;提高認識,重視和規範重大危險源管理,確保重大危險源可控在控;加強技術培訓,積極探索行之有效的培訓方式,提高全員素質;全廠樹立一盤棋,通力合作,形成黨政工團齊抓共管的良好局面,推動整體工作全面提高,實現全廠效益最大化。

非計劃停運制定措施,量化指標

精細管理理念運用到各項管理工作,制定措施、量化指標、優化流程,力保“拒絕非停”目標的實現。進一步完善《機組非計劃停運考核管理實施細則》等制度,為“拒絕非停”提供有力的措施保障;加強不安全事件的閉環跟蹤管理,每項整改措施落實責任人,明確完成時間,有記錄、有結果,為機組實現“拒絕非停”提供安全保障;不斷完善點檢定修工作,有計劃的安排機組改造,完善點檢標準,定量反應設備狀態,進一步加強設備維護和檢修管理,為機組實現“拒絕非停”提供技術保障;加強設備缺陷管理,不斷完善《缺陷管理制度》,保證缺陷發現率、消缺率、消缺及時率和缺陷重複率在要求範圍內,提高消缺率 [2] 

非計劃停運重視基建,消除萌芽

重視基建前期工作,在基建和擴建過程中選派一批責任心強、工作能力高、有豐富的現場實際工作經驗的技術人員進行設備監造和監理工作,使基建和擴建過程中的設備缺陷和隱患得到積極的處理。在新機組建設過程中,要切實加強設計、製造、安裝、調試各環節的質量檢驗和生產準備工作,根據機組可靠性統計指標的變化,按專業分析出導致機組非計劃停運的原因以及採取的主要措施,指出提高設備的製造質量、安裝質量和檢修質量,加強生產人員的接產培訓,是提高新投產機組可用係數的有效保障。從本質上提高設備可靠性水平,對投產達標的標準要進一步修訂並嚴格執行。季節性安全大檢查工作要講實效,必須切實解決系統、設備存在的事故隱患,提高設備健康水平。設備消缺和定期切換試驗時要嚴格執行運行規程,做好事故預想和相應的安全措施,防止非停事件的發生 [2] 

非計劃停運吸取教訓,舉一反三

非計劃停運的發生反映出設備可靠性存在問題。堅持預防為主的方針,有效控制設備的缺陷和異常等基本事件的發生。要按照“四不放過”的原則認真對待每次非計劃停運事件,重點是要分清原因,從技術上、管理上查找漏洞,採取對策,不再重複發生。有針對性地認真開展好專項安全檢查工作,特別是對易發重大事故的部位進行全面排查,杜絕因人為責任而造成重、特大事故和有嚴重社會影響的事故。對於在停機原因不明的情況下盲目啓動從而造成重複非停事件的單位和個人要嚴肅追究責任,並給予相應的行政上和經濟上的處罰。

非計劃停運重視預防,加強監督

加強“四管”管理,周密部署,措施到位,嚴防“四管”爆漏導致非停的發生,四管泄漏是鍋爐故障非停的主要因素,因此,各電廠要進一步健全各級鍋爐運行安全監督管理和金屬監督體系。形成“橫向到邊、縱向到底”的監督網絡,以適應新的管理體制的要求。要繼續開展以責任制為核心的防磨防爆工作,探索鍋爐主要承壓部件殘餘壽命評估的方法,實現鍋爐主要承壓部件的壽命管理,從而提高設備安全可靠性,降低維修成本,延長設備壽命。
電氣方面非計劃停運主要是由於設備檢修和維護質量不良而引起的。各電廠要關注以下幾個方面:加強對電氣設備的日常維護和檢修,嚴把檢修質量關。在日常維護、定期檢修以及技術改造工作中,專業技術人員要嚴格遵循工藝工序要求,各電廠要嚴格落實三級驗收制度,避免由於自身檢修和技改工作的失誤導致機組故障;繼續加強一次設備改造力度。對明確屬於設備製造質量不良且無法根治的設備,各廠應有計劃的安排設備改造,從根本上提高機組的安全健康水平;在總結改造經驗的基礎上繼續開展二次設備改造工作,並確保施工質量。
控制油系統設備故障是引起汽輪機非停的主要因素,要按規程要求,在檢修中重點進行維護,定期進行試驗,需要返修且有返修價值的務必進行輪換修理或更換,已經出現備件供應困難的,要及早制訂方案並做改造準備。新投產機組在完善穩定期間,要加強巡視巡檢和功能檢查工作,尤其對控制油管路懸吊、支撐和管接頭、焊口等薄弱環節進行系統的檢查梳理。
汽機葉片斷裂是造成振動保護停機的另一主要因素,各電廠應密切注意。對服役多年的老機組,要充分利用定期檢修機會加強對葉片的無損檢驗和振動特性試驗,不能因設備在過去較長一段時期內表現穩定而省略規定的檢驗項目,對不合格葉片及早調整和更換;充分了解同型機組或同類葉型的事故信息和治理對策,做到對可能發生的設備故障心中有數,對於已確認出問題可能性大的,務必提前做好準備並適時在檢修中安排改造或完善;對於新投產機組,首次解體檢修中務必進行轉子、葉片的全面檢查,做到潛在問題及早發現和及時處理,併為同型同時期投產機組的檢修安排提供借鑑。

非計劃停運加強燃煤管理,嚴格摻、配燒

抓好燃料供應和管理,認真做好質檢、計量、存放和摻、配燒,確保發電生產需要。各電廠要統籌兼顧、綜合比較,調整確定合適煤種,要反覆斟酌、精益求精,準確量化配煤比例。合適煤種確定以後,在兼顧機組穩定燃燒和經濟效益最大化的同時,量化配煤比例,組織技術人員對入爐煤煤質和燃燒工況等參數進行實時跟蹤,對大量的數據展開科學分析,摒棄經驗主義,針對不同的煤種制定出安全、經濟的配煤比例,以此指導不同負荷下的燃料配煤。要積極應對挑戰,從源頭抓起,加強檢斤、檢質,在保證供應量的情況下儘量提高入爐煤品質。要加強對所然用煤種的燃燒特性研究,注重不同煤質條件下鍋爐燃燒製粉系統運行方式調整試驗研究,必要時制訂切實可行的改造方案。一些單位由於來煤渠道多、煤種雜和質量不穩定,入爐煤的煤質特性與鍋爐設計煤種相差較大。為科學、安全地決策配煤比例,輸煤管理人員和生產骨幹要深入現場查找規律,通過精細管理,實現配煤工作的科學管理。從源頭抓起,嚴把入口關,從來煤信息預報到抽樣化驗,從煤車接卸到煤場堆放,緊盯每個環節,設立專人負責,班班跟蹤、天天分析,做到及時發現問題、迅速改進問題,使運行人員及時掌握煤質變化狀況,有針對性的制訂燃燒調整方案,並認真執行,要做好事故應急預案的制訂、培訓和演習工作,防止鍋爐內部事故的發生 [2] 

非計劃停運認真執行規範,確保機組大小修

為了完成年度發電任務和滿足電網的需求,一些單位的發電機組大小修計劃一再推遲,同時大大壓縮一些輔機設備的維保檢修工期,減少檢修項目,這樣對電廠乃至電網的安全運行極為不利。為此發電單位要在確保電網安全運行情況下儘量爭取安排檢修時間,認真執行規範,確保機組大小修計劃的順利實施,任何單位都不能以完成年度發電任務為由,在沒有對設備進行全面分析判斷的前提下,任意推延機組的計劃檢修開工時間、降低檢修等級、隨意減少修理項目和縮小修理範圍。儘管近兩年來,各電廠均在挖掘小修和低谷消缺機會的時間潛力,在部分輔助系統和設備上取得一定效果和收益,但對主機設備存在一定的疏忽和盲目樂觀,一段時期以來的不恰當做法已開始產生負面影響,部分電廠和機組的大修安排一再推遲,有的已超出正常週期的2~3a甚至更多,個別機組甚至還帶有較嚴重的缺陷和隱患,健康狀況的判斷已超出現有的判斷能力。為保證設備安全水平,電廠要統籌規劃,合理及時安排設備維護、檢修,將隱患消除在萌芽中,杜絕重大設備損壞事故的發生。

非計劃停運總結

總之,搞好發電機組的非計劃停運管理,是做好發電企業安全可靠性指標管理中最重要的組成部分,直接決定企業的經濟效益和社會效益,必須從思想上高度重視,行動上認真執行杜絕機組非計劃停運的各種管理措施,確保機組安全、經濟、穩定運行 [3] 
參考資料
  • 1.    邢剛果, 鹿啓偉. 淺析如何降低發電機組的非計劃停運[J]. 能源技術與管理, 2009(5):50-52.
  • 2.    陳國年. 江蘇電網大機組非計劃停運分析[J]. 電力工程技術, 2006, 25(1):59-61.
  • 3.    李嘯虎, 李磊, 趙巖,等. 考慮非計劃停運及檢修的發電權多目標優化交易[J]. 電力系統保護與控制, 2010, 38(13):35-39.