靜態點火

固體火箭發動機試驗技術是根據火箭發動機技術發展的需要，隨着科學技術水平的提高而發展起來的。由於現代科學技術和固體火箭發動機技術的快速發展，新型試驗裝備及測試儀器的應用，對發動機試驗提出了更高的要求。

靜態點火試驗，通過不同的試驗裝置，如結構試驗架、高精度試驗架和離心過載試驗架將發動機固定在發動機試驗枱體上，發動機點火工作，獲得發動機的推力、壓力、温度和應變等參數，在整個點火過程中，發動機相對於試驗枱處於靜止狀態。發動機的研製是一個試驗後修改和修改後又試驗，直至滿足設計要求的反覆過程，因此靜態點火試驗是取得飛行成功的先決條件。 ^[1] 

固體火箭發動機在各研製階段開展靜態點火試驗，其主要目的是考核發動機結構的完整性和合理性、考核各分系統的工作可靠性及其匹配關係、評定發動機的內彈道性能和測量發動機的能量特性。 ^[1] 

點火試驗過程的物理描述為：首先應用電雷管起爆引爆直列式起爆器的導爆索，通過導爆索的傳爆將直列式起爆器引爆，在直列式起爆器起爆後，爆轟波直接作用於黑火藥，在黑火藥內產生一衝擊波，同時向爆轟產物返回一膨脹波，黑火藥以一定速度向主裝藥方向運動。黑火藥在爆轟產物與衝擊波的雙重作用下開始燃燒，黑火藥燃燒產生的高壓氣體形成一與衝擊波傳播方向相同的燃燒衝擊波，兩衝擊波疊加一起向主裝藥方向運動，而火藥氣體緊隨其後。當火藥氣體運動到主裝藥顆粒表面時，引燃主裝藥，最終火藥氣體通過壓緊蓋頂端通孔進行泄壓。

直列式起爆器起爆後爆轟產物主要為爆轟氣體和高温固體顆粒，點火時爆轟氣體在黑火藥內迅速流動，主要通過對流與輻射進行能量傳遞，高温固體顆粒則通過頻繁與黑火藥顆粒的碰撞以及輻射進行能量的傳遞，當黑火藥顆粒獲得足夠的點火能量時將着火燃燒，即爆轟產物在黑火藥點火過程中所起的作用與電底火產物在黑火藥點火過程中所起的作用相似，只是爆轟固體產物的運動速度較大。

法爾肯重型火箭的首飛已經從最初的 2013 年推遲至 2017年下半年，其中很重要的一個原因是芯級的改進難度超過了預期。另外，2016 年法爾肯 9 火箭在地面靜態點火試驗過程中發生爆炸，導致 SLC-40 發射工位受損，迫使 SpaceX 將法爾肯 9火箭的發射轉移至計劃用於發射法爾肯重型的 SLC-39A，導致SLC-39A 發射工位匹配法爾肯重型火箭的改進工作中斷，也是引起法爾肯重型發射推遲的一個重要因素。 ^[2]