靖江龍威糧油港務有限公司

靖江龍威糧油港務有限公司，位於滬寧長江黃金水道的中心點，江蘇長江下游水道之北岸，與經濟實力雄厚的蘇、錫、常三個經濟發達城市隔江相望，背靠經濟高速發展的蘇中及蘇北地區。距上海160公里，無錫60公里，常州70公里，東距蘇通大橋67公里，西距江陰大橋15公里。距長江入海口170公里，是長江北岸港口中距入海口較近的港口。

隨着江陰長江大橋、寧通高速公路、廣靖高速公路的相繼開通和正在實施的新長鐵路（支線鐵路貨場距離港口前沿僅1.8公里）、沿江高等級公路的貫通，地處沿江開發經濟圈內的靖江龍威糧油港務有限公司與上海、蘇南及蘇北腹地的聯繫更加緊密。

廣袤的貨源腹地，優良的交通條件，便捷的陸地、水路運輸，使靖江龍威糧油港務有限公司具有得天獨厚的交通區位優勢。

靖江龍威糧油港務有限公司位於江蘇省實施“蘇北戰略”的第一站—靖江市，向南承接蘇南工業發展的大宗散雜貨的中轉及倉儲，向東成為繼上海港後的海洋運輸“減載”、內河運輸“換裝”的中轉基地，向西成為長江上游地區物資分撥的倉儲基地，通過長江水路運輸物資可直達重慶，運力可以輻射長江沿岸四省一市。向北成為蘇北、山東等地區物資集聚及中轉基地。

靖江龍威糧油港務有限公司作為集團的新興產業，集團公司大力重視、青睞有加，人力、財力、物力上均給予全力支持，各類資源按最優化進行配置，具有較強的人才資源優勢。成立之初即高薪聘請行業內資深管理者擔綱港務發展大計，為靖江龍威糧油港務有限公司發展獻計獻策、保駕護航，同時外聘各類技能嫺熟的一線操作者，保證作業質量與作業效率。

靖江龍威糧油港務有限公司發展初期，重點致力於“龍威糧油”港口品牌的建設，着力提高自身服務意識與服務水平，為客户提供最經濟的物流運作方案。港口價格堅持以“長期戰略合作”為原則制定，確保與客户的合作共贏。

靖江龍威糧油港務有限公司作為2008年“江蘇省十大重點工程”的靖江市糧食產業園基地重點引進項目，歷經了從無到有、從有到優的過程，公司的迅猛發展，離不開靖江地區優良的投資環境，離不開當地政府部門的大力支持。市委市政府圍繞“以港興市、港城相依”的主題戰略，正加快推進沿江經濟建設，相繼出台了一系列惠企政策，在靖內外貿船舶通關效率、作業時效均獲得極大提高，為船東及貨主減少在港作業時間奠定了良好基礎，從而保證各種船舶、貨物的順利中轉，為客户帶來了顯而易見的效益。 ^[2] 

圍繞靖江“以港興市、港城相依”的發展戰略，以及加快推進沿江發展的戰略部署，靖江經濟開發區新港園區着力打造實現跨江聯動、輻射和服務蘇中蘇北區域經濟發展的主體港區和現代化、多功能、綜合性的核心樞紐港區，以地區產業基礎和經濟腹地為條件，充分發揮水運、公路、港口樞紐功能，形成華東地區最大的港口糧油物流基地。

靖江龍威糧油有限公司作為糧食產業園的重大入駐項目，將結合自身區位優勢及產業特點，參照周邊港口主要貨類流向，堅持“錯位發展、差異化競爭及專業化運營”的原則，減少與其他港口的功能重複，形成專業化的經營特色，致力於打造“綠色、環保”的專業化糧油碼頭。公司將充分利用港口深水岸線資源，積極拓展行業市場，港口定位為長江下游大型糧油港口物流基地，形成以食用油、散糧裝卸作業、倉儲、運輸、配送及糧油貿易、期貨交割為主營方向，大宗散貨及件雜貨為輔的專業化“綠色、環保”的公用碼頭。

散糧：小麥、大豆、玉米等；

液態油品：棕櫚毛油、大豆毛油、菜籽毛油等；

噸袋貨：化肥、鹽、PTA等；

包裝貨：化肥、木片、PVC、豆粕、水泥等；

散雜貨：鋼材、陶土、石膏石、礦石等； ^[3] 

龍威港務公司所獲榮譽(5張)

2009年度”工業百優企業“；

2012年民愛固邊模範碼頭；

2012年度口岸工作先進單位；

2012年度港口統計工作先進單位； ^[4]