青浦白鶴

全鎮共有15772户，户籍總人口49276人，其中男性24056人，女性25123人，户籍人口中60歲以上老人10436人。來滬流動人口34428人，其中常住來滬流動人口13506人。 ^[1] 

白鶴鎮由原趙屯鎮和原白鶴鎮合併組成，原來兩鎮現有的經濟發展各有特色：原白鶴鎮依託臨近安亭國際汽車城的優勢，積極融入上海經濟的發展，已逐步由一個農業小鎮過渡到工業型小城鎮，形成了以服裝業、機械加工業為支柱的產業格局，確定了國際汽車城配套工業園等大型工業發展項目，逐步奠定了汽車配件生產的工業基礎。

原趙屯鎮則充分拓展都市農業的發展空間，強化了“趙屯草莓”、“小農夫玉米棒”、“大盈鴨”等獨具特色的品牌農業，被市農委評為“滬郊百寶”，並形成了規模的苗木種植林地。與此同時，原趙屯鎮堅持走“擴大開放、以外促快”之路，形成了騰北工業開發區、騰富民營經濟城、大盈綜合經濟城等多個開發區。

兩鎮合併，將對兩鎮的經濟發展起到極大的促進作用，為經濟發展互相借勢、企業經營互利合作創造條件。因此，兩鎮合併後的各自支柱產業將有更好的發展空間。這奠定了新白鶴鎮是青浦區北部重要的汽車配件生產基地、新興的都市農業基地的定位。

白鶴鎮作為上海城鎮體系中的一般鎮，對其功能的完善有一定要求，不一定也沒有必要象中心城、新城一樣全面。而由於鎮域範圍較小，功能涵蓋範圍較小，作為城市與農村之間的連接點，白鶴鎮的功能應有所側重：鎮域各功能區應實現城鎮功能在鎮域範圍內的協調平衡。鎮區則着重強化為周邊農村居民提供生活、生產服務設施的功能。

作為一定地域範圍內的經濟中心，白鶴鎮的發展應該以吸引農村剩餘勞動力及鄉鎮工業的聚集為重點，完善商業、文化等基本服務設施。

鎮區將依託便捷的交通網絡，成為全鎮和周邊地區居住和服務的中心，本着合理配套、適度建設的原則，實現農村生活與城市生活之間的銜接，即形成為工業企業服務配套的都市型服務中心。 ^[1] 

白鶴鎮地處上海市與江蘇省交界，位於青浦境域北部，與崑山市花橋鎮、嘉定安亭鎮接壤。地理位置優越，交通便捷，處於上海與江蘇的交界，是青浦的北大門。距上海虹橋國際機場17公里，越鎮而過的南北向道路有：同三國道、外青松公路和青趙公路，東西向有白華路、白石路；北靠312國道和滬寧高速公路，南臨318國道，鎮、村兩級白色路面四通八達。水運有大盈江、油墩江和吳凇江，非常便利。

白鶴鎮基礎設施完備，能源供應充沛，鎮內有2座變電站和2個水廠能滿足全鎮居民和各大公司、企業供電供水需求，自動交換機容量達7.3萬門，鎮內有西氣東輸上海第一站點。優越的地理位置和完備的基礎設施為白鶴地區的可持續發展提供了基礎保障。 ^[1] 

白鶴鎮地理位置優越，交通便捷，處於上海與江蘇的交界，是青浦的北大門。 ^[1] 

白鶴鎮基礎設施完備，交通、通訊便捷，能源供應充沛，西氣東輸上海首站在白鶴境內。1994年經市建委批准建設的佔地4.5平方公里的花園式、多功能的區級工業園區日臻完善，成為國內外企業投資創業的“風水寶地”，2011年20個國家和地區的客商建立了經濟合作關係。全鎮科技、文化、教育、體育、衞生等社會各項事業發展迅速。

1、道路：鎮域內採用棋盤式網絡道路系統，主幹道與G50、G42、G60、G1501連接。

2、供水：日供水20萬噸。

3、電力：有3.5萬伏變電站三座，滿足企業居民生產生活用電。

4、天然氣：直接供氣能力10萬立方米/日。

5、通訊：自動交換機容量7.3萬門，其中程控交換率達100%。

6、污水處理能力：日處理2萬噸工業污水。 ^[2] 

2012年實現地區生產總值44.3億元、財政收入13.3億元、社會消費品零售總額實現16.5億元、農村居民人均可支配收入實現16280元。全鎮一、二、三產業的國民經濟總產值中的比重為4:54:42。白鶴鎮工業園區規劃104區塊總面積3.72平方公里，規劃外195區塊0.49平方公里、198區塊4.05平方公里，合計現有工礦面積8.26平方公里，落户企業850户。涉及行業主要有：冷軋精軋、機械製造、服裝服飾、汽摩配件、五金加工等。 ^[1] 

白鶴鎮在唐宋年間商家雲集，海船直達、人口稠密、井市繁華，素有“小杭州”之美稱。白鶴也是青浦的發祥地，至今仍有保存完好的名勝古蹟。 ^[1]