青島天主教堂

山東省青島市天主教堂(5張)

清光緒二十三年（1897年），德國以“鉅野教案”為藉口，出兵佔領膠澳地區，天主教勢力也隨之而入。

清光緒二十四年（1898年），德國傳教士在太平路天后宮後面建起了第一處傳教場所，發展教徒，開展宗教活動。

清光緒二十六至二十八年（1900~1902年），德籍神父白明德在曲阜路購地修建了第一座天主教堂。

民國十四年（1925年），正式建立青島天主教區。

民國二十一年（1932年），青島天主教堂破土動工，由德國設計師畢婁哈依據哥德式和羅馬式建築風格而設計。

民國二十三年（1934年）10月，青島天主教堂落成。

20世紀60年代後期，青島天主教堂因受到衝擊而被迫關閉。

1981年4月，青島天主教堂恢復使用。

1982年4月，復活節重新開放。

1999年5月1日起，聖彌厄爾大教堂對遊人開放。

2013年，青島天主教堂整修後，恢復了宗教活動，並對外開放。 ^{[1]  [4-5]} 

青島天主教堂(48張)

青島天主教堂由德國設計師畢婁哈依據哥特式和羅馬式建築風格而設計。總佔地11480平方米，總建築面積約為2623平方米；教堂建築佔地2400平方米，建築面積約為1877平方米，其南北長約65米，東西寬約37米。建築平面呈十字形，教堂主體兩翼，各聳一座尖塔，北端為祭壇。 ^[6] 

青島天主教堂結構以鋼筋混凝土與花崗石結合而成。表面雕以簡潔優美的紋案。窗户為半圓拱形，線條流暢，顯得莊重而樸素。堂內大廳高18米，寬敞明亮，頂棚懸有七個大吊燈，後方設有祭台，配之穹頂的聖像壁畫，可容納教徒千人；兩側各聳立一座鐘塔，塔身高56米，紅瓦覆蓋的錐形塔尖上各豎立一個4.5米高的巨大十字架，塔內懸有4座大鐘；南立面正門上方設一面七瓣玫瑰窗，門窗採用券式。檐部和腰線處為羅馬風建築裝飾式的密排小券。外牆為花崗石砌築，局部上設凹凸裝飾線條。一層兩側均設計有便門與中間主人口呼應，二、三層設計為單窗，四、五層則改為雙窗，以突出建築立面縱向的劃分，六層則結合塔尖起小山牆開圓窗。 ^[6] 

青島天主教堂以“聖彌厄爾”的名字命名。聖彌厄爾是《聖經》中記載的一位總領天神，他與魔鬼首領戰鬥，打敗了魔鬼，保護了人類。按照天主教的傳統，每建立一處教堂就要確定一名教會歷史上的聖人作為主保，這位主保聖人的名字也就是這座教堂的名稱。聖彌厄爾大教堂的名字是由維昌祿主教選定的。 ^[1] 

擬建青島天主教堂應高百米，適逢“二戰”爆發，希特勒嚴禁德國本國資金外流，該教堂不得不修改圖紙，即建成現在的規模。 ^[5] 

1992年，青島天主教堂被公佈為山東省級文物保護單位。 ^[2] 

2006年11月20日，作為青島德國建築羣之一，青島天主教堂被中華人民共和國國務院公佈為第四批全國重點文物保護單位。 ^[2-3] 

青島天主教堂位於山東省青島市市南區浙江路15號。 ^[2] 

棧橋海濱一天主教堂一“總督府”（市人大政協辦公樓）一基督教堂—信號山公園一迎賓館—海洋大學一八關山名人故居

青島天主教堂（夜景）(2張)

即墨（田橫島、馬山、靈山）：長途汽車6:15—17:00每隔30分鐘一班車

膠州（艾山、三里河、牧馬城）：長途汽車6:40-18:40每隔20分鐘一班車

膠南（琅琊台、齋堂島、齊長城）：長途汽車5:45—13:30每隔15分鐘一班車

平度（嶽石文化遺址、即墨故城、大澤山）：長途汽車5:45—17:00每隔15分鐘一班

萊西（月湖公園）：長途汽車6:00—18:00每隔30分鐘—班車

現址：山東省青島市市南區浙江路15號

距青島膠東國際機場距離約54.1千米，車程時間約59分鐘；

距青島汽車站距離約10.7千米，車程時間約34分鐘；

距青島火車站距離約1千米，車程時間約5分鐘；

距青島市中心距離約10千米，車程時間約20分鐘；

距青島渡口距離約1千米，車程時間約5分鐘；

距膠州灣隧道距離約2千米；

距當地地標性建築（棧橋）距離約8.3千米，車程時間約17分鐘。

乘1路、367路至湖北路下車；乘221路、225路至湖北路中山路站下車。228路、231路至口腔醫院站下車。

乘2路，5路，6路，8路，25路，26路，202路，217路，220路，223路，301路，304路，305路，307路，308路，311路，312路，316路，320路，321路，325路，412路，501路，504路，隧道2路，隧道6路，都市觀光1線，都市觀光3線，都市觀光4線至棧橋站下。

乘303路，隧道3路，隧道7路，青西快線，新區旅遊L2線至青島火車站下。

隧道1路，隧道五路至青醫附院站下車。

坐地鐵M3號線在青島站下車。