青島即墨機場

2020年5月，即墨通用機場獲山東省發展和改革委員會批覆 ^[7]  ；6月7日至9日，即墨通用機場項目初步設計評審會召開 ^[6]  。

2021年，即墨通用機場正式開工 ^[10]  。

2022年5月13日，即墨通用機場飛行區場道工程全面鋪築完成 ^[8]  。

2023年10月，即墨通用機場通過行業驗收 ^[5]  ；12月12日，即墨通用機場獲頒通用機場許可證，機場名稱為“青島即墨機場” ^[2]  。

截至2023年12月，青島即墨機場航站區總建築面積約1.6萬平方米，其中航管綜合樓7387平方米、1號機庫4077平方米、2號機庫2938平方米，可滿足年旅客吞吐量3萬人次的使用需求 ^[4]  。

截至2023年12月，青島即墨機場飛行區指標為2B，通航機坪面積4萬平方米，設21個機位；17/35號跑道長800米、寬30米，配備3條垂直聯絡道和1條等長平行滑行道，最大可使用機型為運Y-12 ^[1]  。

截至2023年12月，青島即墨機場已有恆翼航空培訓、志剛航空、獵鷹航空、空客H135直升機等10餘個通航項目簽約入駐 ^[2]  。

青島即墨機場突出“通航+保税”特色，重點發展飛機總裝交付、飛機零部件製造、維修改裝、飛行培訓、作業飛行、應急救援、通航旅遊、展覽銷售、農林作業、人工降雨等通航領域業態 ^[2-3]  。

青島即墨機場遠期目標年為2050年，按照滿足旅客吞吐量22萬人次、飛機起降53040架次的使用需求進行擴建，跑道延長至1800米，飛行區指標為3C ^{[4]  [9]}  。

青島即墨機場是距離青島主城區最近的A1類通用機場，也是《民用機場命名管理辦法》生效後，中國民用航空華東地區管理局第一個批准命名的通用機場。（《青島早報》 評） ^[2]