靈霓大堤

靈霓北堤工程於2003年4月正式開工建設，一期堤身按50年一遇風浪設計，堤頂相對黃海基準高5米多，頂寬10.5米，基礎底寬最大達210米。工程總投資近7億元，耗費了645萬立方米的土石方，其中巨石就用了大約300多萬塊。

2006年4月，靈霓大堤建成通車，一條14.5公里的雙向兩車道，讓洞頭成為半島。 ^[1] 

“靈霓大堤破堤通海項目”工程全長580米，堤壩拆除後，洞頭交通運輸局將在該節點上方架起一座新的橋樑，橋樑工程部分約280米。而在橋下方，靈霓大堤兩側海水實現貫通，一條200多米寬的生態海溝打通魚蝦類洄游通道。洞頭擁有豐富的漁業資源，包括鳳尾魚、日本對蝦、河鰻等，恢復海水交換通道後，將有助於改善海水水質，為魚蝦提供健康的生長環境，恢復海域生態。 ^[2]