靈石站

同蒲鐵路由閻錫山主持修建，南段（太原至蒲州段）於1933年5月開工，1935年12月竣工，同蒲鐵路過靈石縣設站。

1949年6月7日成立了軍委鐵道部太原鐵路管理局，同蒲路各段線路及站段均屬之，靈石站屬臨汾分局管轄。

1951年8月，同蒲鐵路全線恢復通車。

1951年8月9日，太原鐵路管理局併入天津鐵路管理局，靈石站仍屬臨汾分局。

1971年1月1日，太原鐵路局第二次成立，靈石站仍屬太原鐵路局臨汾鐵路分局。

1983年1月1日，太原鐵路局併入北京鐵路局管理，靈石站屬北京鐵路局臨汾鐵路分局管轄。

2005年3月18日，第三次組建太原鐵路局，並裁撤鐵路分局，靈石站劃屬太原鐵路局介休車務段管轄，現為三等站。

由靈石站候車室進入站內，沿站台向東步行約200米，可見一排蘇式風格的老建築，正門上赫然寫着“靈石站”三個大字。

在這座“靈石站”裏，售票口、候車室、行車室、行李房、站長室一應俱全，內部陳設具有鮮明的時代印記。

這座“站中站”為始建於1950年的靈石站舊址，佔地面積200多平方米，是同蒲鐵路上保存最為完好的老站舍之一。

2012年，為了傳承紅色精神、記錄鐵路發展變化，鐵路部門將這裏改建為同蒲鐵路陳列館。陳列館分為站長室、行車室、行李房、候車室四個陳列展廳。《同蒲鐵道線路一覽圖》是陳列館的鎮館之寶，全長3.9米、寬0.37米，是當時侵華日軍侵佔山西時所繪。 ^[1] 

站址在山西省晉中市靈石縣翠峯鎮車站路靈石站在同蒲線上行距離大同站521公里、距離太原站166公里，下行距離華山站362公里。

客運：辦理旅客乘降。

貨運：辦理整車、零擔貨物發到。