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雷克薩斯ES

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雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。
自1989年誕生以來，ES便作為品牌旗下的核心車型不斷進化。歷經數代演進，新ES以更加卓越的靜謐性和駕乘舒適性。 [6]  充分詮釋LEXUS雷克薩斯品牌精髓，為消費者打造豪華舒適的生活方式體驗。 [6] 
2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈現LEXUS雷克薩斯L-finesse設計哲學，以人的感官為設計原點，完全滿足駕駛者的所有期望。2012年北京車展，雷克薩斯攜全球首發的全新一代ES250閃亮登場，並首次在中國展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成員ES 300h混合動力車型。第七代ES系列已經於2018年7月26日，正式登陸中國市場。2021.8.16第七代中期改款新ES開啓銷售。
2020年12月，入選“2020中國市場燃油車TOP100”名單。 [10] 
中文名
雷克薩斯es
外文名
Lexus es
所屬品牌
雷克薩斯
生產廠商
日本豐田汽車公司
車身重量
1665 至 1690 kg
參考價格
29.49 至 48.89 萬元
軸    距
2870 mm
車型尺寸
4975/1866/1447 mm
行李箱容積
490 升
油箱容積
60升
標準座位數
5 個
最高時速
210 km/h
加速時間
9.1 秒(（0-100km/h))
驅動方式
前輪驅動

目錄

  1. 1 發展歷程
  2. 2 車型概況
  3. 3 簡介
  1. 4 參數配置
  2. 5 動力配置
  3. 6 智能安全
  1. 7 環保特性
  2. 8 車型報價
  3. 9 召回事件

雷克薩斯ES發展歷程

雷克薩斯官方宣佈新款雷克薩斯ES車型上市，新車共推出11款車型，售價區間為29.69萬-42.39萬元 [9] 

雷克薩斯ES車型概況

雷克薩斯ES 雷克薩斯ES
最大優點:外觀大氣；舒適性好；做工精緻細膩。
外觀:外觀大氣優雅；低調內斂；線條流暢，較適合商務用。
新ES外型設計承襲自旗艦級豪華轎車新LS，呈現出“低重心+寬輪距”的黃金比例。舒展流暢的腰身線條縱貫全車，家族標誌性的紡錘形格柵融入大量L形設計元素，配合全新設計的纖長前大燈，打造令人一見傾心的奪目魅力。 [5] 
內飾:內飾整體設計風格為商務豪華型，配置豐富，做工精緻細膩，坐椅舒適；全景天窗設計以及導航系統等配置網友較為滿意；網友稱“觸摸的顯示屏幕，很有檔次，也很實用”。
茶珀棕、秋山慄、雪夜白黑等新增配色，勾勒出多樣空間格調。半苯胺高級真皮座椅。
空間:內部空間寬闊充足，座椅寬大，乘坐寬鬆得體。
在車輛操控方面，新ES通過減少剎車空行程，強化了瞬時制動力，從而優化剎車感受。同時，制動踏板形狀及表面材質也經進一步改善，進而提升了踩踏時的反饋。
駕駛安全方面，新ES搭載的LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+進一步升級，集成一系列主動安全技術，為新ES出行保駕護航。預碰撞安全系統PCS擴大響應範圍；先進的智能車道循跡系統LTA通過應用人工智能技術，實現車道識別。
油耗:雷克薩斯ES的燃油經濟性較好，油耗較低，大部分網友對其油耗比較滿意。

雷克薩斯ES簡介

第一代ES：1989-1991年。第一代ES於1989年1月的北美車展與旗艦LS 400一同推出；擁有舒適的懸架和靜謐的駕乘體驗。
第二代ES：1992至1996年。尺寸加大，更豪華；換裝了排量為3.0L，輸出功率高達185馬力的V6發動機。 [7] 
第三代ES：1997至2001年。延續了第二代車型的設計，增加車身穩定控制系統（VSC）+牽引力控制系統（TRAC）；增加可變減震和轉向輔助。
第四代ES：2002至2006年。更寬敞、更舒適的內室；首款搭載Mark Levinson®高保真音響的ES車型；搭載全新的5速自動變速器。
第五代ES：2007至2012年。在細節和舒適度上再度提升；全新的平台、發動機和傳動系統。 [7] 
第六代ES：2012至2018年。第一次引入智·混動車型ES 300h，動感、優雅兼·融的設計；引入一體式紡錘形格柵的家族化設計；2015年經歷中期改款。 [7] 
全新（第七代）雷克薩斯ES：2018年 [8] 
此次新ES共推出10款車型，廠商建議零售價為29.49萬元-48.89萬元。新車型在人性化設計、豪華質感、安全科技和性能操控等方面持續進階，其核心亮點有：
● 紡錘形前格柵增加L型橫紋設計，搭配優化升級的頭燈組及全新樣式輪轂，外觀更顯優雅靈動
● 中央多媒體液晶顯示屏增加觸控功能，操作便利；新增數字鑰匙功能，用車體驗便捷隨心
● LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+全新升級，擴大識別及響應範圍，安心保障更添一重
● 首次在智·混動車型新ES 300h上推出 F SPORT版本，配合適應式可調懸架系統AVS，駕控樂趣進一步提升
● 兩款新增超音速金屬漆色，兩款新增天然真木紋理觸感的內飾飾板，豪華質感由內而外 [5] 
ES
ES(6張)
新ES繼承旗艦級豪華轎車新LS的外型設計理念，以“低重心+寬輪距”的黃金比例，配合優雅流暢的車身腰線，盡展雅緻靈動的全新風格。前格柵此次經過全新改良，強化了立體與層次感，更為硬朗霸氣。同時，前格柵大量融入品牌標誌性的L形設計元素，創造出左右流動的視覺觀感，凸顯蓄勢待發的敏鋭姿態。矩陣式LED遠近光照明大燈內部造型設計更為簡潔鋭利，營造出炯炯有神的奪目風采。 [5] 
作為本次中期改款的亮點之一，新ES引入“超音速流光金屬色”和“超音速銥澤銀色”車漆。LEXUS雷克薩斯通過超音速噴塗工藝精準塗裝，將金屬鉻的光澤與深灰色的厚重感充分融合，通過高光澤與高陰影的強烈對比，展現自然精緻的金屬質感。車輪方面，17及18英寸輪轂均採用全新的雙疊式設計，多軸輪輻頂端更加寬厚，彰顯機切紋路的耀眼光澤。19英寸亮面燻黑輪轂則為F SPORT車型專屬，延續LS旗艦級設計，強調動感堅韌的車型形象。
質感與舒適，始終是ES不懈追求的目標。得益於Open-Pore開孔真木工藝，新ES兩款新增內飾飾板都保留了天然的真木紋理觸感。全新的“墨染雅緻胡桃木”飾板以及新LS同款的“自然雅緻胡桃木”飾板，工藝優美，勾勒出尊貴儒雅的內室氛圍。半苯胺高級真皮座椅*引入全新的茶珀棕、秋山慄等新增配色，營造煥然一新的雅緻車內空間。新ES空調系統採用松下新一代nanoe™ X（納米水離子）技術，為乘客提供潔淨清新的車內環境。 [5] 
LEXUS雷克薩斯品牌體貼備至的匠心精神還體現在新ES空調面板上，移除了分割線設計，配合邊框一體化的觸控顯示屏，增強了中控區域的整體感；空調按鈕形狀和阻尼也進一步調整，優化了指尖的觸感和按壓感；方向盤和車門把手通過應用鋼琴黑漆面和金屬拉絲，大幅強化了內室細節的豪華質感。
人性設計 體貼周到
自進入中國市場以來，ES就憑藉出眾的產品與服務，不斷滿足中國消費者需求。新ES將更加智能化、人性化的用車體驗帶給更多中國消費者。
為了方便駕駛員操作多媒體系統，新ES中央多媒體液晶顯示屏增加了觸控操作功能。顯示屏前移112毫米，並向駕駛員方向傾斜近5度，種種精確的人體工學計算調整，不僅有效減少陽光直射造成的反光，更確保駕駛員操作時的順暢舒適。同時，方向盤左側的物理按鍵位置也上移調整，便於駕駛者的操作。為滿足當下主流充電需求，新ES扶手箱內和後排出風口處均新增了Type-C接口，同時還配有12V電源接口，可拓展至更多設備，滿足不同乘員所需。新ES後備箱LED燈源增加至兩個，為用車體驗增添照明便利。此外，新ES將配備數字鑰匙，消費者可輕鬆使用車輛共享功能及其他數字化便捷服務。 [5] 

雷克薩斯ES參數配置

車型 [5] 
版本
廠商建議零售價
重點配置
新雷克薩斯
ES 200 [5] 
ES 200
卓越版
29.49萬元
外觀
● 電動可調天窗
● LED遠近光照明大燈
● 後霧燈
● 可加熱電動摺疊外後視鏡（防眩光）
● 前側車窗雙層降噪玻璃
內室
● 智能迎賓自動照明系統
● 多重駕駛模式
● 8向電動可調前排座椅（主副駕駛席2向腰部支撐）
● 前排座椅加熱
● 電動可調方向盤
● 手動換擋撥片
● 自動防眩光內後視鏡
便利設備
● 智能進入鑰匙及數字鑰匙
● 方便進入功能（方向盤自動回位）
● 雙區域獨立控制自動空調系統帶nanoe™ X納米水離子發生器
● 高級音響系統（10個揚聲器）
● 液晶儀表盤（7英寸）
● 液晶顯示屏（8英寸）
● LEXUS Connect雷克薩斯智行互聯服務
● 智能手機互聯繫統（百度CarLife）
安全及駕駛輔助系統
● LEXUS雷克薩斯智能安全系統（包括預碰撞安全系統PCS帶緊急轉向輔助系統ESA、遠光燈自動控制系統AHB、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA以及智能車道循跡系統LTA）
● 智能雷達帶輔助剎車功能ICS
● 倒車影像監視系統帶引導功能
● 主動轉彎輔助系統ACA
● 10個SRS空氣囊（前排座椅正面、側面及膝部空氣囊；前後一體式窗簾空氣囊；後排座椅側面空氣囊）
● 彈起式發動機蓋
● 上坡輔助系統HAC
● 防抱死制動系統ABS配製動力輔助系統BA
● 電子制動力分配系統EBD
● 牽引力控制系統TRC
● 汽車穩定控制系統VSC
● 制動保持功能和電動駐車EPB
● 胎壓監測系統
● 防盜系統
ES 200
豪華版
31.39萬元
在ES 200卓越版的基礎上增加：
+ 可加熱電動摺疊外後視鏡（記憶功能，防眩光）
+ 內飾實木飾板
+ 駕駛席帶座椅記憶
+ 前排座椅通風
+ 電動可調方向盤帶自動回位及記憶功能
+ 後風擋電動遮陽簾
+ 方便進入功能（方向盤和駕駛席座椅自動回位）
+ 車載無線充電
+ 併線盲點監視器BSM
+ 倒車側後方盲點警示系統帶輔助剎車功能RCTAB
新雷克薩斯
ES 260 [5] 
ES 260
卓越版
35.09萬元
外觀
● 電動可調天窗
● LED遠近光照明大燈
● 後霧燈
● 可加熱電動摺疊外後視鏡（防眩光）
● 前側車窗雙層降噪玻璃
內室
● 智能迎賓自動照明系統
● 多重駕駛模式
● 8向電動可調前排座椅（主副駕駛席2向腰部支撐）
● 前排座椅加熱
● 電動可調方向盤
● 手動換擋撥片
● 自動防眩光內後視鏡
便利設備
● 智能進入鑰匙及數字鑰匙
● 方便進入功能（方向盤自動回位）
● 雙區域獨立控制自動空調系統帶nanoe™ X納米水離子發生器
● 高級音響系統（10個揚聲器）
● 液晶儀表盤（7英寸）
● 液晶顯示屏（8英寸）
● LEXUS Connect雷克薩斯智行互聯服務
● 智能手機互聯繫統（百度CarLife）
安全及駕駛輔助系統
● LEXUS雷克薩斯智能安全系統（包括預碰撞安全系統PCS帶緊急轉向輔助系統ESA、遠光燈自動控制系統AHB、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA以及智能車道循跡系統LTA）
● 智能雷達帶輔助剎車功能ICS
● 倒車影像監視系統帶引導功能
● 主動轉彎輔助系統ACA
● 10個SRS空氣囊（前排座椅正面、側面及膝部空氣囊；前後一體式窗簾空氣囊；後排座椅側面空氣囊）
● 彈起式發動機蓋
● 上坡輔助系統HAC
● 防抱死制動系統ABS配製動力輔助系統BA
● 電子制動力分配系統EBD
● 牽引力控制系統TRC
● 汽車穩定控制系統VSC
● 制動保持功能和電動駐車EPB
● 胎壓監測系統
● 防盜系統
ES 260
F SPORT
39.39萬元
在ES 260卓越版的基礎上增加：
+ 運動阻尼減震器
+ 矩陣式LED遠近光照明大燈
+ 大燈清洗器
+ 可加熱電動摺疊外後視鏡（記憶功能，防眩光）
+ F SPORT專屬內飾飾板
+ 駕駛席座椅記憶
+ 電動可調方向盤（帶自動回位及記憶功能）
+ 方便進入功能（方向盤和駕駛席座椅自動回位）
+ 8英寸可移動式液晶儀表盤
+ 車載無線充電
+ LEXUS雷克薩斯智能安全系統（包括預碰撞安全系統PCS帶緊急轉向輔助系統ESA、BladeScan™極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統AHS、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA以及智能車道循跡系統LTA）
+ F SPORT專屬套件（F SPORT專屬網狀格柵、專屬外觀徽標、外觀燻黑飾條、專屬輪轂、F SPORT專屬方向盤、專屬可移動儀表盤、專屬運動型座椅、運動型鋁製加速踏板/制動踏板/腳歇板等）
ES 260
尊享版
41.09萬元
在ES 260卓越版的基礎上增加：
+ 全景天窗
+ 矩陣式LED遠近光照明大燈
+ 大燈清洗器
+ 可加熱電動摺疊外後視鏡（記憶功能，防眩光）
+ 實木內飾飾板
+ 駕駛席座椅記憶
+ 前排座椅通風
+ 電動可調方向盤（帶自動回位及記憶功能）
+ 後風擋電動遮陽簾
+ 前風擋玻璃除冰功能
+ 方便進入功能（方向盤和駕駛席座椅自動回位）
+ 車載無線充電
+ LEXUS雷克薩斯智能安全系統（包括預碰撞安全系統PCS帶緊急轉向輔助系統ESA、BladeScan™極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統AHS、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA以及智能車道循跡系統LTA）
+ 併線盲點監視器BSM
+ 倒車側後方盲點警示系統帶輔助剎車功能RCTAB
新雷克薩斯
ES 300h [5] 
ES 300h
卓越版
37.89萬元
外觀
● 電動可調天窗
● LED遠近光照明大燈
● 後霧燈
● 可加熱電動摺疊外後視鏡（防眩光）
● 前側車窗雙層降噪玻璃
內室
● 智能迎賓自動照明系統
● 多重駕駛模式
● 8向電動可調前排座椅（主副駕駛席2向腰部支撐）
● 前排座椅加熱
● 電動可調方向盤
● 手動換擋撥片
● 自動防眩光內後視鏡
● 主動降噪系統ANC
便利設備
● 智能進入鑰匙及數字鑰匙
● 方便進入功能（方向盤自動回位）
● 雙區域獨立控制自動空調系統帶駕艙濕度監測，nanoe™ X納米水離子發生器
● 高級音響系統（10個揚聲器）
● 液晶儀表盤（7英寸）
● 液晶顯示屏（8英寸）
● LEXUS Connect雷克薩斯智行互聯服務
● 智能手機互聯繫統（百度CarLife）
安全及駕駛輔助系統
● LEXUS雷克薩斯智能安全系統（包括預碰撞安全系統PCS帶緊急轉向輔助系統ESA、遠光燈自動控制系統AHB、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA以及智能車道循跡系統LTA）
● 智能雷達帶輔助剎車功能ICS
● 倒車影像監視系統帶引導功能
● 主動轉彎輔助系統ACA
● 主動滑行控制系統AGC
● 10個SRS空氣囊（前排座椅正面、側面及膝部空氣囊；前後一體式窗簾空氣囊；後排座椅側面空氣囊）
● 彈起式發動機蓋
● 上坡輔助系統HAC
● 防抱死制動系統ABS配製動力輔助系統BA
● 電子制動力分配系統EBD
● 牽引力控制系統TRC
● 汽車穩定控制系統VSC
● 制動保持功能和電動駐車EPB
● 電子剎車控制系統ECB
● 胎壓監測系統
● 防盜系統
ES 300h
臻享版
39.99萬元
在ES 300h卓越版的基礎上增加：
+ 矩陣式LED遠近光照明大燈
+ 大燈清洗器
+ 前排座椅通風
+ LEXUS雷克薩斯智能安全系統（包括預碰撞安全系統PCS帶緊急轉向輔助系統ESA、BladeScan™極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統AHS、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA以及智能車道循跡系統LTA）
ES 300h
F SPORT
41.29萬元
在ES 300h卓越版的基礎上增加：
+ 運動阻尼減震器
+ 適應式可調懸架系統AVS
+ 矩陣式LED遠近光照明大燈
+ 大燈清洗器
+ F SPORT專屬內飾飾板
+ 8英寸可移動式液晶儀表盤
+ 車載無線充電
+ LEXUS雷克薩斯智能安全系統（包括預碰撞安全系統PCS帶緊急轉向輔助系統ESA、BladeScan™極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統AHS、自適應巡航控制系統ACC、車道偏離警示系統LDA以及智能車道循跡系統LTA）
+ F SPORT專屬套件（F SPORT專屬網狀格柵、專屬外觀徽標、外觀燻黑飾條、專屬輪轂、F SPORT專屬方向盤、專屬可移動儀表盤、專屬運動型座椅、運動型鋁製加速踏板/制動踏板/腳歇板等）
ES 300h
尊享版
43.49萬元
在ES 300h臻享版的基礎上增加：
+ 可加熱電動摺疊外後視鏡（記憶功能，防眩光）
+ 實木內飾飾板
+ 真皮座椅
+ 8向電動可調前排座椅（駕駛席4向腰部支撐，前排乘客席2向腰部支撐）
+ 駕駛席坐墊長度調節
+ 駕駛席座椅記憶
+ 電動可調方向盤（帶自動回位及記憶功能）
+ 後風擋電動遮陽簾
+ 前風擋玻璃除冰功能
+ 方便進入功能（方向盤和駕駛席座椅自動回位）
+ 車載無線充電
+ 併線盲點監視器BSM
+ 倒車側後方盲點警示系統帶輔助剎車功能RCTAB
ES 300h
行政版
48.89萬元
在ES 300h尊享版的基礎上增加：
+ 後側車窗雙層降噪玻璃
+ 半苯胺高級真皮座椅
+ 8向電動可調前排座椅（主副駕駛席4向腰部支撐）
+ 座椅記憶（駕駛席及前排乘客席）
+ 前排乘客席座椅側面調節按鍵
+ 後排座椅加熱
+ 後排座椅電動調節
+ 後座控制面板
+ 後排座椅頭枕（蝶翼型頭枕）
+ 方向盤加熱
+ 後側車窗手動遮陽簾
+ LEXUS雷克薩斯自動禮賓空調控制系統（三區域獨立控制自動空調系統帶駕艙濕度監測，nanoe™ X納米水離子發生器）
+ Mark Levinson®高級音響系統（17個揚聲器）
+ 12.3英寸液晶顯示屏
+ LEXUS雷克薩斯導航系統
+ 非接觸式電動後備箱蓋
+ 全綵抬頭顯示器HUD
+ 360度全景監視器 [5] 

雷克薩斯ES動力配置

LEXUS雷克薩斯一直以來注重行車安全，新ES搭載全新升級的LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+，憑藉一系列主/被動安全技術，為每一次出行保駕護航。緊急安全方面，預碰撞安全系統PCS經進一步強化，能夠識別更多危險情況，同時擴大了響應範圍。系統可在交叉路口轉向和會車時，提供對於車輛及行人的預碰撞預警；緊急轉向輔助功能ESA，在系統判定車輛單純依靠制動無法避免碰撞時，緊急轉向，為行車過程更添安心。舒心駕駛方面，智能車道循跡系統LTA利用AI人工智能技術（DNN神經網絡）學習，進一步提升了車道識別能力，行駛更為穩健精準；自適應巡航控制系統ACC提供彎道自適應減速功能，在更為複雜的路況給予駕駛者自在、安心的駕控體驗。同時，新ES全新搭載了BladeScan™ 極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統AHS，拓展了遠光燈照射範圍，更通過精準的燈光控制，幫助駕駛者清晰識別行人和路標，同時主動避免跟車及會車眩光。
操控提升 車隨意動
尊崇舒適的駕乘體驗，來自於新ES在駕駛質感方面的持續打磨。此次新ES制動踏板造型經重新設計，調整了橫截面的形狀，重點優化調校了制動感受。F SPORT車型增加了踩踏時的接觸面積，進一步提升了駕駛者制動時的信心。同時改善了制動踏板連桿內部襯套安裝方式，提高制動踏板橫向剛度，進而提升了踩踏時的穩定感。剎車控制單元也進一步優化，通過減少剎車空行程，強化了瞬時制動力，給予駕駛者制動時更強信心感。
在駕控感受上，新ES通過專屬工藝強化了後懸架組件的支撐剛性、抗扭剛度、橫向剛度也進一步強化，確保高速變道時的轉向穩定性。通過更加精準的線性操控響應，新ES在加速、減速和轉向操控間順暢銜接，達成舒適流暢的駕乘體驗。
此外，新ES 300h首次導入F SPORT車型。其首次搭載的適應式可調懸架系統AVS，通過電磁控制，可降低阻尼力。同時擴大可變控制範圍至650級，有效提升轉向響應速度和舒適性，充分結合了從容優雅的駕乘感受與敏捷驚豔的動態性能。F SPORT車型還配有專屬的19英寸輪轂與專屬F SPORT套件，全方位展示車輛堅毅果敢的運動屬性。 [2] 
新ES融合優雅型格，舒適駕乘，人性科技，動感操控等諸多特性，締造LEXUS雷克薩斯專屬的出行體驗。未來，新ES將為更多追求品質生活的探享家，提供豪華與温暖兼備的非凡新境。 [2] 
ES300h搭載2.5升阿特金森循環發動機，協同強勁永磁同步電機，電子無級變速系統除了能提供更為順暢的換擋感受，能量控制單元猶如智混動車型的大腦，可以持續監測車輛的行駛狀態，並據此預測駕駛者的駕駛意圖，智能調整發動機和電動機的動力輸出分配。
智·混動車型ES300h兼容汽油與電力雙重動力，強勁性能隨時蓄勢待發。當以純電模式行駛時，ES300h更加靜謐安靜，融入自然，多重駕駛模式，F SPORT專屬外觀套件，全面釋放激情與魅力。F SPORT專屬可移動儀表盤，盡情掌控駕駛樂趣。 [4] 

雷克薩斯ES智能安全

全新一代ES整合了行業領先的主動及被動安全系統，為駕乘者帶來尊駕無憂的駕駛體驗。全新ES車型採用高強度鋼，並增加激光焊點，有效增加車身殼體的剛度。此外，全新一代ES配備了同級別車型中領先的10個SRS氣囊，其中包括駕駛席和前排乘客席的膝部和正面氣囊，以及前後排座椅側面氣囊和前後一體式簾式氣囊。與此同時，帶有頸椎傷害緩和功能（WIL）的前排座椅可在後部碰撞中有效縮短頭部的移動，從而降低頸椎傷害的程度。全新一代ES更全系標配國際標準兒童座椅固定系統，為兒童乘客和家長提供更多安心保護。
全新一代ES車型還配備包括預碰撞安全系統（PCS），併線盲點監視器（BSM）等一系列智能前瞻的主動安全配置。預碰撞安全系統（PCS）幫助主動探測行駛前方障礙物，在碰撞不可避免時自動進行剎車輔助及安全帶預收緊等措施，以將傷害損失降至最低程度。併線盲點監視器（BSM）可發射雷達波探測盲區位置的車輛，確保車輛在併線及轉向時的安全。當車輛行駛偏離車道時，車道偏離警示系統（LDA）會主動發出警報，時刻為安全駕駛護航；遠光燈自動控制系統（AHB）可主動檢測對面行駛車輛的燈光，確保車輛提供安全、合適的照明環境。胎壓監測系統（TPMS）帶有自動定位及胎壓數值顯示功能，車輛在引擎點火之後會自動收到胎壓數據，以便駕駛者在出發前檢查胎壓，保障行車安全。 [1] 
預碰撞安全系統PCS帶緊急轉向輔助系統ESA，可識別更多危險情況。該系統會實時探測並分析前方車輛和行人，當系統判斷有可能發生碰撞時，則會發出警報聲，如果此時駕駛員施加制動，該系統會提供額外的制動力輔助剎車；若系統最終判斷碰撞幾率較高或碰撞不可避免時，則主動制動以降低碰撞風險，極大限度地減輕撞擊所造成的損傷。 [3] 

雷克薩斯ES環保特性

全新一代ES在實現舒適性和安全性能的同時，亦通過領先科技實現低能耗與低排放，兼顧了豪華品質與環境親和。全新一代ES採用輕量化的車身設計，通過運用高強度鋼，使得車身鋼架結構重量減輕了近35千克，幫助實現車輛的低重量、低能耗。
紡錘形格柵和後擾流板在成就設計美感的同時，為車體周身創造了更高效的空氣流動。在車輛的行駛過程中，前窗框邊角和後方組合燈附近的導流片對車輛兩側形成氣旋支撐，從而有效幫助提高操控穩定性，並降低風阻係數。車輛底盤上也採用了導流片，在引導空氣在車身下順暢流動的同時提高了直線行駛穩定性。全新一代ES風阻係數低至0.27，出色的空氣動力性能使得車輛的操控更為出色，同時實現了燃油經濟性。

雷克薩斯ES車型報價

車型
版本
參考預售價(元)
ES 200
卓越版
296,900
豪華版
315,900
ES 260
卓越版
354,900
F SPORT
397,900
尊享版
414,900
ES 300h
卓越版
379,900
臻享版
399,900
F SPORT
414,900
"Silver"銀輝限定版
423,900
尊享版
436,900
行政版
488,900 [11] 

雷克薩斯ES召回事件

2023年12月20日，豐田汽車發佈聲明稱，正在召回約100萬輛在美國銷售的汽車，這些汽車可能因乘客座位傳感器問題而導致乘客側安全氣囊無法正常展開。召回車型包括2020-2022年款豐田和雷克薩斯汽油和混合動力汽車，包括雷克薩斯ES車型。 [12] 
2023年12月，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求。豐田汽車（中國）投資有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，豐田汽車（中國）投資有限公司召回2017年6月7日至2022年11月16日期間生產的部分進口雷克薩斯LM、LS、LC、RX、NX、ES、UX汽車和部分進口豐田ALPHARD、VELLFIRE汽車，共計237輛。 [13] 
2024年2月，豐田汽車（中國）投資有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自2024年2月2日起，召回2019年7月29日至2021年11月1日期間生產的部分進口雷克薩斯ES 200汽車，共計101875輛。本次召回範圍內部分車輛因排氣歧管支架與發動機的組裝作業不當，導致固定螺栓未能按照正確扭矩擰緊。車輛行駛中該螺栓可能鬆動，造成排氣歧管異常振動。極端情況下，排氣歧管的法蘭焊接部產生龜裂，導致廢氣泄漏，存在不合理排放風險。豐田汽車（中國）投資有限公司將免費為召回範圍內的車輛檢查該螺栓的組裝狀態。如螺栓未鬆動，則按照正確的扭矩進行緊固；如螺栓已鬆動，則免費更換新的排氣歧管，以消除不合理的排放風險。 [14] 
參考資料
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