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雷丁

(雷丁汽車)

鎖定
雷丁是國內高端自主研發電動汽車品牌,自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造,已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。 [1] 
從2012年3月開始,雷丁按照歐盟EEC標準進行規劃,建成了國內電動汽車製造業最高水平的四大工藝的製造車間。雷丁電動汽車項目一廠總投資20億元,項目佔地面積超過40萬平方米,年產能為15萬輛,2014年6月已正式投入使用。項目二廠規劃總投資30個億,建築面積超過50萬平方米,年產能超過20萬輛,於2016年8月投產運營。雷丁工業4.0智能化高速電動汽車三廠佔地面積100萬平方米,總投資50個億,於8月開工建設,2018年建設完成,年產能超過40萬輛。
2023年5月5日,雷丁汽車集團有限公司自申請破產重整後,法院遲遲沒有裁定是否受理。6月7日,財新記者從該案件經辦法院——山東省濰坊市昌樂人民法院瞭解到,已駁回雷丁汽車破產重整申請。 [20] 
外文名
LETIN
品    牌
雷丁
產品類別
汽車製造
創立時間
2008年

雷丁雷丁簡介

雷丁電動汽車
雷丁電動汽車(1張)
雷丁,以國際化的視野傾力打造的卓越品牌,建立推動未來能源動力的研發、運營體系。引領純電動汽車行業的不斷跨越發展,為社會、消費者、投資者創造最大價值。國內高端自主研發電動汽車品牌,作為行業內的新軍,雷丁打造的多款車型,不僅代表了行業的發展趨勢,更為電動汽車的發展開拓了新的方向。
雷丁起步即與世界同步的標準,不僅整合世界頂級技術,深耕中國市場,以最完善的製造工藝和不斷升級的開發 方式打造中國自主研發的綠色新能源交通工具,更為中國人智造真正有需要、買得起的“國民”用車。

雷丁品牌之路

從2008年公司成立,2009年3月電 動汽車研究院成立到2009年4月,2010年6月電動汽車首批進入歐洲市場,大量遠銷日本,印度尼西亞市場。再到 2012年3月正式啓用雷丁品牌,雷丁VI標識。
2014年6月,衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大製造工藝車間一期全線投產使用,形成15萬輛的年產能
2014年8月,代表行業技術研發國際頂尖水平的雷丁新能源動力實驗室建成使用。
2016年8月,雷丁二廠投產,中國最大規模電動汽車產業園在雷丁落成。 [2] 
2018年4月,雷丁收購陝西秦星,建立了雷丁秦星新能源汽車生產基地,2018年11月,雷丁秦星新能源商用車正式投產,雷丁汽車快速而高效地整合了秦星的生產資源,至此雷丁已擁有“濰坊+咸陽”兩大生產基地,形成了新能源乘用車、新能源商用車兩大產品體系。 [3] 
2019年1月18日,雷丁&野馬戰略重組簽約儀式在成都隆重舉行,至此雷丁汽車正式入主野馬汽車。重組之後,雷丁汽車形成山東、陝西、四川三大經濟生態圈,實現中國雷丁“品字形”戰略排布。四川產業基地未來形成年產30萬輛汽車的生產規模,成為盤活產業、增加就業,拉動當地經濟的重要增長極 [3] 
2020年4月,雷丁簽約品牌形象代言人黃曉明 [4] 
2020年4月,雷丁發佈“星藍計劃”。據介紹,該計劃依託品牌進階、產品迭代、萬店煥新、雲上服務四大行動,完成2020年10款產品的終端上市和1000家終端形象的煥新升級,助力雷丁汽車搶佔更加廣闊的市場份額,實現“一家一雷丁”的新能源願景,形成未來城鎮綠色出行新風尚。 [4] 
2020年8月18日,雷丁汽車在福建廈門發佈了具有里程碑意義的《廈門宣言》,戰略新品雷丁芒果首發,標誌着以新形象、新產品、新服務為起點,加速在新能源汽車市場的佈局和研發力度,品牌進入3.0時代。 [13] 
2021年3月,雷丁汽車戰略攜手全球頂級設計公司意大利賓尼法利納 [14] 
2021年4月12日,雷丁芒果首台量車產下線,雷丁汽車首款新能源汽車產品上市。 [11] 
2021年5月,雷丁汽車新能源試驗中心獲得CNAS認證,在整車試驗實力上達到先進水平。 [15] 
2021年7月,雷丁汽車與湖南衞視達成戰略合作,雷丁芒果《中餐廳》5聯名款正式上市。 [16] 
2021年12月20日,首家雷丁芒果盒用户體驗中心正式亮相。
2022年3月,2022年3月,“Pro lady-了不起的她”終端活動火熱開展,全國正式上市。
2022年11月21日,雷丁汽車完成A輪融資,整體融資規模為32億元,該輪融資將於11月底開始陸續到位,此次A輪融資由濰坊市濰城西部投資發展集團領投。 [6] 
2023年5月,雷丁汽車集團有限公司新增4則被執行人信息,執行標的合計1925萬餘元,關聯案件涉及買賣合同糾紛,執行法院為昌樂縣人民法院。 [18] 
2023年5月媒體報道,雷丁汽車集團有限公司新增一則破產審查案件,案號為(2023)魯0725破申1號,申請人和被申請人均為雷丁汽車,經辦法院為山東省濰坊市昌樂縣人民法院。 [17] 

雷丁主要產品

雷丁雷丁芒果

2021年4月12日,芒果首台量產車在濰坊生產基地下線, [11] 
雷丁芒果採用五門四座結構, [12]  整車採用簡潔富有運動氣息的線條與撞色醒目外觀,並提供露水青、麥芽黃、雲朵白和月岩灰等多種顏色選擇,時尚外觀。 [11] 
2021年12月,雷丁芒果榮膺2021當代好設計獎
2022年3月,雷丁芒果出口埃塞俄比亞,已出口至27個國家和地區 [7] 

雷丁雷丁芒果Pro

2021年12月20日,雷丁芒果Pro預售上市。
2021年12月28日,雷丁芒果Pro首台量產車下線。 [5] 
作為雷丁芒果的升級版,雷丁芒果Pro配置顏值雙升級。外觀方面,雷丁芒果Pro的設計風格迎合市場主流審美,風感律動呼吸格柵、萌趣前臉造型等時尚元素詮釋潮流主張,在配色方面應用了全新的雷丁大地色系。智能配置豐富,擁有9寸中控智能大屏、無鑰匙進入與無鑰匙啓動系統、智能語音控制系統、毫米波雷達盲區探測系統等,全面提升用户的用車體驗。
2022年3月,雷丁芒果Pro正式上市。 [10] 

雷丁雷丁芒果Max

雷丁芒果Max是雷丁汽車推出的2022年戰略新品 [8]  採用三門四座佈局, [9]  走精品化、智能化路線。
雷丁芒果Max外觀萌趣精緻,洛可可宮廷色系撞色車身及內飾,極具歐洲古典輕奢美學格調。整車實現OTA升級,搭載智能互聯繫統,提供有9寸彩色懸浮式觸摸中控屏,支持手機互聯倒車影像車載藍牙、導航、音樂等功能。配備定製傘具並設置了傘具專屬位置,科技智能與舒適生活配置兼具。
雷丁芒果Max目前已逐步到達全國終端門店。 [8] 

雷丁雷丁研發

雷丁斥巨資成立電動汽車研究院,擁有以電動汽車研究為核心 的國際化研發團隊,具備全球領先的先進研發理念,負責新技術、新產品的總體規劃及具體實施工作。研發團隊包括來自美國、加拿大知名新能源技術研發公司,匯 集國內外電動汽車領域中的資深技術人才。在整車研發方面,雷丁每年提撥8%的研發費用,並已形成完善的電動車汽車開發理念和獨立的整車開發能力,來自歐洲,韓國等眾多設計師正在為雷丁服務,通過不同背景和文化的國際化團隊,打造獨特並專業的電動車產品是雷丁的品牌初衷。

雷丁科技產品

U-Cari™車互聯技術:由雷丁自主研發的iPower、iControl、iLife三大系統及車載終端、BCM、車載大屏和服務器七個部分組成,通過移動端可實現遠程控制、自動尋車、防盜監控、實時位置監測、影音互動等智能化服務,真正實現人與車之間交互溝通。
i-Power™動力系統技術:集成國際先進的三元電池材料摻雜技術、系統壽命延長技術和iLifeTM電池管理技術,保證電池高功率、長壽命且安全可靠。
採用國際先進的三元材料摻雜技術,讓電池的安全可靠和高能量密度達到了完美的平衡,增加了電動車的續航能力;擁有的系統壽命延長技術在電池化學體系、結構和成組設計、系統架構、電池智能化管理等方面融合了十幾項項創新,使電池系統的壽命延長30%以上;
i-Control™核心控制技術:i代表智能、專屬、信息,iControl技術是雷丁電動車專有核心控制技術,是電機控制、電池管理、整車管理、遠程監控和診斷等技術的集合。
電池管理系統獲得電池精準的狀態,並實時估算電池可允許的工作條件,確保電池長久的使用;整車管理系統合理進行能量分配、牽引控制、速度控制,為用户帶來自然舒適的駕駛體驗;電機控制系統採用再生制動技術提供了全面的能量回收性能,每時每刻都在節約能源,增加續航能力。

雷丁企業事件

2023年5月16日,因有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務,雷丁汽車集團有限公司被縉雲縣人民法院列為失信被執行人。風險信息顯示,該公司存在多條被執行人信息,被執行總金額超9347萬元。 [19] 
2023年5月媒體報道,雷丁汽車集團有限公司新增一則破產審查案件,申請人和被申請人均為雷丁汽車,經辦法院為山東省濰坊市昌樂縣人民法院。 [17] 
2023年5月5日,雷丁汽車集團有限公司自申請破產重整後,法院遲遲沒有裁定是否受理。6月7日,財新記者從該案件經辦法院——山東省濰坊市昌樂人民法院瞭解到,已駁回雷丁汽車破產重整申請。 [20] 
2023年7月25日晚,山東省濰坊市人民政府新聞辦公室官方微信公眾號“濰坊發佈”發佈由省市聯合調查組公佈的《關於雷丁汽車公司實際控制人李國欣舉報事件調查情況的通報》,處理9名責任人員。 [21] 
2024年1月5日,雷丁汽車集團有限公司新增2則被執行人信息,執行標的合計2976萬餘元,涉及買賣合同糾紛案件,被執行人還包括雷丁(山東)供應鏈管理有限公司、比德文控股集團有限公司、山東關度新能源科技有限公司,執行法院為長興縣人民法院,風險信息顯示,目前,雷丁汽車集團有限公司存在11條被執行人信息,被執行總金額超1.2億元。 [22-23] 
參考資料
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