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零跑S01

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零跑S01是零跑汽車旗下首款車型,定位10萬元級智能純電動轎跑 [1]  ,基於零跑汽車S平台打造。 [2] 
中文名
零跑S01
所屬品牌
零跑汽車
制動方式
前驅
參考價格
11.99 至 14.99 萬元(補貼後) [3] 
車型尺寸
4075/1760/1380 mm [4] 
加速時間
6.9 秒(0-100km/h)
驅動方式
前驅 [4] 
動力來源
最大功率125kW,最大扭矩250N·m [5] 
燃料形式
純電動 [4] 
發佈地點
中國北京 [4] 
上市時間
2019年1月3日 [4] 

零跑S01車型介紹

零跑S01是零跑汽車推出的首款智能純電動汽車 [1]  ,在2019年1月3日於北京水立方正式上市,該車型主打高性價比、極致體驗。零跑S01採用雙門轎跑造型,遊艇式懸浮車頂設計,簡約運動的造型風格使整車風阻係數低至0.29。自主研發的一體化電驅總成搭配電池組及輕量化車身工藝,百公里加速6.9秒,其中0-50km/h加速僅需2.6秒。該車型具有高效的動力電池系統,NEDC續航里程分別為305/451公里。 [6]  配備由指靜脈識別解鎖+人臉識別啓動的“生物鑰匙系統”和領先的智能互聯應用,可以實現車端、移動端、雲端共聯互通;先進的ADAS系統,含自適應巡航、車道保持、人臉識別、疲勞駕駛預警、智能自動泊車等多項智能駕駛輔助功能。零跑S01擁有L2.5級智能輔助駕駛能力,後續可通過OTA升級解鎖更多功能。 [7] 

零跑S01產品定位

定位:10萬元級智能純電動轎跑 [1]  [8] 
零跑S01採用雙門轎跑設計風格,以時尚、科技、舒適的產品特性面向一線二線城市年輕消費羣體,主打年輕人的第一輛車、家庭的第二輛車。 [9] 

零跑S01外觀設計

零跑秉承“純粹”“內涵”的設計理念,以及簡約、科技、動感的感性訴求,推出了電紅、磁灰、光白、夜眸藍、晨光黃五款潮流顏色的S01車型。 [10] 
零跑S01的外觀設計特色主要體現在一體化前臉設計、飛魚式腰線設計、無框車門設計、遊艇式懸浮車頂、溜背尾部造型等方面。環繞封閉式盾形一體化前臉設計,彰顯簡約美學及安全理念,橫貫車頭的能量光帶融合兩側LED日間行車燈及充電指示燈,科技新潮。風朗式腰線設計,有效降低風阻,兩線三面設計,凸顯主車面肌肉感十足,風阻係數為0.29。 [11] 
車尾方面,整體設計風格與車頭相呼應,C字型尾燈點亮後的效果頗具辨識度,尾燈中間的大面積亮黑色飾板與前部呼應的同時,也增加了尾部的層次感。無框車門的設計,是本車時尚的亮點,也是其作為轎跑的標誌。 [12] 

零跑S01內飾配置

智能配置方面,配備由指靜脈識別解鎖+人臉識別啓動的“生物鑰匙系統”和領先的智能互聯應用,可以實現車端、移動端、雲端共聯互通;先進的ADAS系統,含自適應巡航、車道保持、疲勞駕駛預警、智能自動泊車等多項智能駕駛輔助功能。 [13] 
目前零跑S01已實現L2.5級別自動駕駛,後續可通過OTA升級解鎖更多功能。 [13] 
隱藏式的門把手則是零跑S01的另一大特色,駕駛員一側的門把手採用指靜脈識別替代了傳統的按鈕,相比指紋解鎖,指靜脈識別要更為精準、安全,這也是此項技術首次應用在量產車型上,副駕駛一側的門板則為傳統的按鈕式解鎖。 [12] 

零跑S01動力性能

零跑S01搭載了一台最大功率125kW,最大扭矩250N·m的永磁同步電機,同時整個系統集驅動電機、控制器、減速器三位一體,全重僅91kg,在保證相同性能的前提下,實現減重30%、體積縮減40%,輕量化表現相當不錯。在這套電驅總成的驅動下,零跑S01的百公里加速時間為6.9秒。 [12] 

零跑S01底盤

底盤方面,前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的配置,乍一看像是成本控制的選擇,但在實際駕駛中零跑S01的底盤卻給了我們極大的驚喜。在場地試駕中,得益於低矮的車身設計、較低的重心以及偏硬的懸架調校,零跑S01的車身姿態控制不錯,側傾並不明顯。由於軸距僅有2500mm,麋鹿測試能夠實現最高85km/h的成績。 [12] 

零跑S01參數配置

參數配置表
車型
S01 460 標準版
S01 460 Pro版
基本參數
長*寬*高(mm)
4075×1760×1380
軸距(mm)
2500
前/後輪距(mm)
1500
最高車速 (km/h)
135
離地間隙 (mm)
120
車身結構
雙門2+2座
行李箱容積(L)
237
後排放倒行李箱容積(L)
690
整車質保
4年或12萬公里
電池系統
電池類型
三元鋰電池
綜合工況 續航里程 (NEDC)(km)
451
電池組質保
8年或12萬公里
防護等級
IP67
交流標準充電(駕駛側)
8h(30%-80%)
直流快充充電(副駕駛側)
60min(30%-80%)
電池智能恆温管理系統 (加熱+冷卻)
能量回收
動力/操控
電機類型
永磁同步電機
電機最大功率(kW)
125
電機最大扭矩(N·m)
250
變速箱
單速變速箱
換擋方式
懷擋式
驅動方式
前置前驅
助力類型
電動助力EPS
駕駛模式
標準模式、經濟模式、運動模式
前懸架類型
麥弗遜獨立懸架
後懸架類型
扭力梁半獨立懸架
制動類型 (前/後)
通風盤式/盤式
Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統
Leap Pilot 硬件系統 ▿
1個前雙目攝像頭
2個盲區攝像頭
-
4個環視攝像頭
-
1個毫米波雷達
-
12個超聲波傳感器
1個車內人臉識別攝像頭
CCS定速巡航系統
LDW車道偏離預警系統
SLIF限速標識識別系統
DFM疲勞駕駛預警系統
※ ACC自適應巡航系統
-
※ LSF低速跟隨系統
-
※ AEB自動緊急制動系統
-
FCW前碰撞預警系統
-
※ LKA車道保持輔助系統
-
BSV盲區查看系統
-
APS智能泊車系統 ▿
自動泊車輔助
自動泊出輔助
車輛召喚
自動泊車防撞系統
智能互聯繫統
Leap In生物鑰匙系統 ▿
指靜脈識別解鎖
-
人臉識別啓動
手機App控制解鎖
遙控鑰匙解鎖
人臉識別專屬ID賬户和自適應配置系統 ▿
座椅坐姿
外後視鏡位置
-
導航設定
音樂喜好
空調設定
車輛智能語音控制系統
手機App控制系統
車載4G網絡
手機熱點共享
在線導航
定位互動服務
喜馬拉雅FM在線音頻
途記和手機 App同步系統
在線內容服務
藍牙/車載電話
OTA遠程升級
[14] 
參考資料
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