-
零升力角
鎖定
零升力角是指升力(升力係數)為零時的迎角,是零升力線與絃線之間的夾角,也稱零升迎角,在這一攻角附近, 機翼的阻力最小。對稱翼型的零升迎角等於零,非對稱翼型的零升迎角不等於零,具有正彎度的翼型其零升迎角為一個小的負角度。
- 中文名稱
- 零升力角
- 英文名稱
- zerolift angle
- 定 義
- 升力係數為零的迎角。
- 應用學科
- 航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科)
以上內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公佈
- 中文名
- 零升力角
- 外文名
- zero lift angle
零升力角定義
零升力角是指升力(升力係數)為零時的迎角,是零升力線與絃線之間的夾角,也稱零升迎角,在這一攻角附近, 機翼的阻力最小。對稱翼型的零升迎角等於零,非對稱翼型的零升迎角不等於零,具有正彎度的翼型其零升迎角為一個小的負角度。
對於翼型的低速氣動特性,在升力係數隨迎角的變化曲線中,在迎角較小時是一條直線,這條直線的斜率稱為升力線斜率。對於有彎度的翼型,升力係數曲線是不通過原點的,通常把升力係數為零的迎角定義為零升迎角
,而過後緣點與幾何絃線成
的直線稱為零升力線。一般彎度越大,
越大。
[1]
零升力角低速翼型零升力角
上式説明,對於薄翼型而言,升力線的斜率和翼型的形狀無關,寫成通常的表達形式