雲龍橋

雲龍橋東西走向，兩岸並列8條長鐵鏈，上鋪橋板；橋面全長40米，寬3.2米，高12.7米，橋墩設有橋亭。據明成化年間由大理喜州遷至雲龍縣的董氏家譜考證，該橋建於明成化年之後，即明弘治年間（公元1488～1505年）。

雲龍橋在楊慎的《滇程記》和《徐霞客遊記》中均有記述。據《永昌府志》記載，該橋於清康熙十三年（公元1674年）以及光緒三年（公元1870年），分別由提督諾穆圖和騰越總兵蔣宗漢重修過。

1966年8月24日特大洪水沖毀東岸橋墩後，於1994年冬至1996年春修復。雲龍橋修成後，源源不斷的客商馬隊經由漾濞往來，目前，雲龍橋仍是博南古道上的咽喉過道，對兩岸居民的生產生活發揮着不可替代的作用。據説，近500年來，每隔30至50年，橋都要大修一次。

1993年，雲龍橋被列為省級重點文物保護單位。

關於雲龍古橋，還有一個美麗的故事：傳説人們為了交通方便，在漾江上修建了多座大橋，均因為江流湍急，山洪暴湧而垮塌，人們正苦於無法建起大橋時，卻見蒼山上飛起一道彩虹，似一條巨龍，飛跨於漾濞江上，有仙女從彩虹上跨江而過，人們因此得到啓示，就在彩虹落下的地方建橋方得以成功，便為此橋取名：雲龍橋。 ^[1]