雨林谷

西雙版納雨林穀風光(20張)

一個明媚的早晨，我們走進西雙版納雨林谷景區，這裏清新的空氣、茂盛的熱帶植物形成了一個天然大氧吧。沿着林中小徑緩步走去，只見一道清澈的小溪自斷石處跌落，飛濺的水花像晶瑩的珍珠撲面而來，水氣打濕了旁邊的樹葉，打濕了渾圓的卵石，也打濕了四周的空氣。這温潤的空氣使人神清氣爽。渭城朝雨浥輕塵，客舍青青柳色新，古詩裏描述的情景也不過如此吧。也許雨林谷這個名稱的初衷正是要營造這樣的一種詩歌般的境界。

雨林谷(1張)

雨林谷 ^[2]  坐落在西雙版納國家級自然保護區勐侖片區，位於景侖公路62.5公里處，景區面積達89公頃，是融原始熱帶雨林觀光、生態旅遊、科普教育為一體的精品旅遊景點。茂密、多層次的原始熱帶雨林結構形成了立體的植物生態系統。在這茫茫的林海深處，生長着國家重點保護植物100多種，棲息着眾多的珍稀野生動物。

雨林谷由於地貌呈溝谷形狀，形成了最典型的溝谷雨林，溝谷內山高林密植物遮天蔽日。投資者依勢而建了空中走廊、溜索等娛樂設施穿插其間。

在導遊小姐的帶領下，同伴們紛紛走上空中走廊。説是走廊，其實是一種用鋼索拉建起來的吊橋。一腳踩上去，竟有些站立不穩，失去了堅實的土地，我在搖籃般的吊橋上晃晃悠悠，心裏只想早點結束這段行程。一不留神，差點跌了一跤。抬頭一看，導遊小姐早已走到吊橋中央，她耐心地笑着説：不用怕，雙手扶着兩邊慢慢來。原來，這看似簡單的走廊對人也是種考驗。我重新抖擻精神往前行走，為這段人造的險途畫上了完美的句號。

雨林谷的標誌性景觀---一棵具有近三百年曆史的絞殺王。據介紹，一棵絞殺植物從生根發芽開始就緊緊地抱着另外一棵大樹生長，絞殺植物一面從土壤中吸取水分和養料，一面攀貼着大樹的樹幹生長出眾多的側根，側根又長出無數側根，將被附着的樹幹牢牢包圍住。經過上百年的歲月，絞殺植物的根系在相互接觸的地方癒合了，被附着的大樹則被它絞殺致死，而它的無數根系卻形成了一個龐大的樹體。 絞殺王四周綠樹葱籠，綠草如茵，清澈的小溪流潺潺而過，完全沒有緊張的氣氛，然而有誰知道在數百年前這裏曾發生過怎樣驚心動魄的的生存之戰？這是沒有硝煙的戰爭，在看似寂靜的植物世界裏每天都在發生着生存的戰鬥，正應了物競天擇，適者生存這句話。

西雙版納雨林谷旅遊圖冊(18張)

雨林谷通過近幾年的發展，已通過國家旅遊總局的考評，被評定為AA級旅遊景點景區，成為遊客迴歸自然、體驗自然，開展生態旅遊，進行科普教育的景區的首選。

西雙版納地區屬於熱帶雨林氣候，每年11月至次年4月為乾季，雨季在每年5-10月間。年平均氣温為21℃，長夏無冬，四季涼爽宜人，最佳的旅遊時間在10月至次年6月。

航空

青島流亭國際機場距市中心32公里，航線四通八達，可往返全國30多個城市，業已開闢至日本東京、大阪、福岡、韓國漢城、新加坡以及香港、澳門等多條國際、地區客運航線。民航售票處在中山路29號（湖南路口，今棧橋）。

鐵路

青島火車站位於棧橋附近的泰安路2號。

青島每天有到發北京、上海、廣州、濟南、泰山、荷澤、煙台、威海、武昌、南昌、徐州、鄭州、西安、蘭州、西寧、成都、太原、丹東、通化等地的列車共24對。除往淄博、煙台、威海方向外，其餘各次都經停濟南。

提醒：如果乘火車來青島，下火車後別在火車站停車場裏打的，站內的出租車一般都是議價（不打表的），而且不肯跑短程。圖便宜的話，您可到火車站廣場外的街道上打的。

公路

青島公路交通十分發達，迄今為止，青島市已建成濟青、膠州灣、西流、雙流、濰萊、棲萊、青銀等7條高速公路。

青島火車站廣場就有發往威海、煙台、蓬萊的依維柯中巴，流水發車，往煙台只要3個多小時，票價30多元，到威海、蓬萊也只要4個小時，票價40多元，路況極好，走高速公路。去濟南也先坐5路電車到長途汽車站，這裏有濟青高速大巴，到濟南僅需4.5小時，票價79元。

坐447、670到百雀林下車向前行300百米

成人票價:30元/人

①景區開放時間：8：00—17：00

②兒童身高1.3米以下免票，學生憑證件購學生票15元

③60歲以上老人持老年證購老人票15元

④現役軍人及殘疾人持證15元、

西雙版納熱帶雨林谷門票：120元/人（2012年國慶期間100元/人）