雙鉸接客車

由於此種車很長，通常只用於高旅客量的核心線路或者快速交通系統。它的主要優點是提高乘客-駕駛員比例。換句話説，雙鉸接客車比有相同座位數量的單節客車更節省營運成本。但其缺點是需要使用更長的站台。另外，實際上兩輛加起來有相同座位數的單節客車比這種車更具靈活性：如果雙鉸接客車每十分鐘到站一次，單節客車可以每五分鐘到站一次。 ^[1]