雙橫臂懸架

橫臂式懸架是指一種車輪在汽車橫向平面內擺動的獨立懸架，雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統。

對於不等長雙橫臂式懸架，只要適當選擇、優化上下橫臂的長度，並通過合理的佈置、就可以使輪距及前輪定位參數變化均在可接受的限定範圍內，保證汽車具有良好的行駛穩定性。目前不等長雙橫臂式懸架已廣泛應用在轎車的前後懸架上，部分運動型轎車及賽車的後輪也採用這一懸架結構。

雙橫臂式獨立懸架的減震器沒有橫向載荷，而且上端高度較低，有利於降低車頭的高度，改進車身造型。因此，這種懸架具有很好的操縱穩定性和舒適性，是比較高級的懸架。

但是雙橫臂式獨立懸架也有的一些缺點，比如結構複雜，成本高，佔用的空間較大等。