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臨沂雙嶺高架路

鎖定
臨沂雙嶺高架路是臨沂市第二條高架路,也是第一條東西高架路,它與第一條南北高架路——蒙山大道高架路(江泉高架路)組成了臨沂市東西南北通透的橋樑,也是臨沂市構建城區立體交通網絡的標誌性工程之一。
臨沂雙嶺高架路主線於2017年1月1日試通車,臨沂市邁入雙高架時代,市區與高速之間通行更為順暢,市民也可驅車馳騁在兩條“巨龍”之上,體驗雙高架帶來的便利。
中文名
雙嶺高架路
地理位置
雙嶺路京滬高速至蒙山大道路段
所在省市
山東省臨沂市
全程里程
6.85km
車道數量
雙向6車道
施工時間
2016年3月1日
竣工時間
2017年1月1日
設計總投資
2700萬

目錄

臨沂雙嶺高架路簡介

臨沂雙嶺高架路是經山東省臨沂市住建局批准投資建設的,該高架路西起京滬高速公路,東至雙嶺路立交,全長6.85km,雙向6車道,設計車速為80公里/小時;地面道路按城市主幹路設計,雙向6車道,設計車速為50公里/小時,設計總投資約2700萬。
臨沂雙嶺高架路貫穿蒙山大道、王莊路、琅琊王路、工業大道、臨西九路、臨西十路、臨西十一路、臨西十二路、西外環等南北路線,是臨沂第一條獲批建設的東西高架路,它與臨沂第一條高架路——蒙山大道高架路(江泉高架路)互通,為臨沂經濟的發展與對外開放合作提供交通便利。
該高架路於2016年3月1日正式施工建設,於2017年3月1日完成竣工通車。
雙嶺高架路建設工程西起京滬高速,東至蒙山大道雙嶺路立交,全長7.09千米,其中高架段5.23千米,地面段1.86千米,總投資額約為16.6億元。全線採用主輔路形式,其中高架路為雙向6車道,地面道路為主路雙向6車道+輔路4車道,用地寬度67-71米。
雙嶺高架路全線共有6對匝道,分別為臨西十二路處有一對匝道、臨西十一路東側有一對匝道、臨西九路東西兩側各有一對匝道、宏大路與工業大道之間有一對匝道、王莊路東西兩側分佈一對匝道。
雙嶺高架路主線高架路設計時速為80km/h,匝道部分設計時速為40km/h。

臨沂雙嶺高架路建設工期

雙玲高架路工程建設分成了三個階段 [1] 
第一階段:2016年3月1日至2016年6月1日,施工高架橋樁基、承台等;
第二階段:2016年6月1日至2017年2月1日,滿堂支架施工主線橋墩、上部結構等;
第三階段:自2017年1月1日至2017年3月1日,施工地面輔路、綠化。

臨沂雙嶺高架路提醒

四處匝道提前,需注意
●想去汽車總站需提前出匝道
據瞭解,王莊路東西兩側各有一處匝道,根據設計方案,為讓雙嶺高架路各個方向駛進的車輛通行更加順暢,將王莊路出口匝道設計在王莊路以西,由雙嶺立交進入王莊路的市民需要提前進入地面道路,駛往王莊路。所以,由東到西去汽車總站的市民,需要在王莊路西側的匝道下高架,從琅琊王路行駛到汽車總站。
同樣,由西到東的市民,則需要在工業大道與宏大路之間的匝道下高架,駛往汽車總站。
●上高速提前從臨西十二路下匝道
雙嶺高架路雖然穿過京滬高速,但通往京滬高速入口的匝道在臨西十二路,如果由東向西行駛,行駛到臨西十二路匝道時,需要由下行匝道駛入地面道,然後在原有位置進入京滬高速匝道。
●自西向東通羅莊方向的匝道提前
由於雙嶺高架路西起京滬高速西三百米左右,在接連穿過京滬高速和西外環兩座立交橋後,才能駛進高架路。為了更好地分流自西往東通往羅莊方向和京滬高速的車輛,在本次雙嶺高架路施工中專門設計建設了一條單獨的匝道,與之前通向羅莊的匝道相比提前。
參考資料