- 中文名
- 集宁南站
- 外文名
- Tsiningnan Railway Station
- 车站代码
- 12494
- 投用日期
- 1919年
- 所属地区
- 内蒙古自治区乌兰察布市
- 车站等级
- 二等站
- 区域管理
- 中国铁路呼和浩特局集团有限公司
- 建筑面积
- 4000㎡
- 站台规模
- 3台7线
- 年客运量
- 241.9万
- 车站地址
- 内蒙古自治区乌兰察布市集宁区怀远北路96号 [3]
历史沿革
播报编辑
1909年10月2日由中国人自己勘察、自己设计、自己施工修建的第一条铁路,北京至张家口的京张铁路正式通车。1颈地霸束希堡921年京尝体请张铁路延伸至绥远(今呼和浩特)并通车,当时称为平绥铁路,也就是如今的京包铁路北京至呼和浩特段。平绥铁路走向从南一直向北,到达平地泉站后沿霸王河急转九十度后向西而去。这个平地泉站就是集宁南站的前身。
2013年8月,集宁南站站改综合工程建设开战颈工。据了解,本次站改工程主要为修建高站台、增建站房、站房内外装修、箱桥改建、线路改造、增建风雨棚、旅客进站天桥及排水沟等。据施工单位预计,站改工程将于11月20日左右巩厚希霸完成。
2013年11月18日,集宁只泪南站史上最大规模的站改工程竣工 [1]雄捆戏盼组汽。
集宁南站
建筑规模
播报编辑
- 设计理念
- 设计参数
站内启用了原二楼候车大厅,使候车面积增加了1567m²,售票窗口也由原来的8个扩建至11个、增设VIP贵宾厅面积260m²,安装玻璃幕墙500m²。自动取票机、自动扶梯、站台盲道等服务设施完善,体现出对旅客至上的服务理念。站外线路改造得更加科学合理,固定Ⅱ道为上行万吨、扩大及其他货物列车专用线路,1、3、4、5、6道均可办理旅客列车到发作业,不仅保障了旅客人身安全,而且改变了客货混杂、旅客列车到发线紧张的状况,有效缓解集宁南站的枢纽压力。
站台线路
播报编辑
运营情况
播报编辑
运输流量
改建的集宁南站自2013年11月18日正式启用以来,旅客发送量大幅增加。旅客发送量完成241.90万人,同比增加9.6%。客运运输收入完成15359.5万元,超全年生产任务的17.8%,提前完成全年旅客发送和客运收入任务。
交通换乘
播报编辑
序号 | 线路名称 | 起(终)点站 | 停靠站 | 终(起)点站 | 首末时间 | 票价(元) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 乌兰察布公交1路 | 气象局 | 集宁南站(东) | 乌兰热电厂 | 06:40-18:30 | 1元 |
2 | 乌兰察布公交2路 | 雪原乳业 | 集宁南站(南) | 东方壹号院 | 06:31-18:30 | 1元 |
3 | 乌兰察布公交3路 | 红卫桥桥口 | 集宁南站(东) | 商贸社区 | 06:35-18:30 | 1元 |
4 | 乌兰察布公交4路 | 铁路小区西 | 集宁南站(北) | 卧龙山 | 06:30-18:34 | 1元 |
5 | 乌兰察布公交5路 | 铁路小区西 | 集宁南站(东) | 长途客运站 | 06:30-18:29 | 1元 |
6 | 乌兰察布公交6路 | 雪原乳业 | 集宁南站(南) | 新华街办事处 | 06:40-18:30 | 1元 |
7 | 乌兰察布公交7路内环 | 百旺B区北门(环) | 集宁南站(东) | 百旺B区北门(环) | 06:35-18:24 | 1元 |
8 | 乌兰察布公交7路外环 | 百旺B区北门(环) | 集宁南站(南) | 百旺B区北门(环) | 06:35-18:24 | 1元 |
9 | 乌兰察布公交8路 | 公交三公司 | 集宁南站(南) | 和义傲城小区 | 06:42-18:29 | 1元 |
10 | 乌兰察布公交10路 | 朝聚眼科医院 | 集宁南站(南) | 长途客运站 | 06:30-18:30 | 1元 |
11 | 乌兰察布公交20路 | 公交总公司 | 集宁南站(东) | 陈家村 | 07:30-18:00 | 3元 |
12 | 乌兰察布公交23路 | 气象局 | 集宁南站(南) | 前旗三中 | 06:50-18:05 | 3元 |
13 | 乌兰察布公交26路 | 公交总公司 | 集宁南站(南) | 家合欣苑C区 | 06:30-18:30 | 1元 |
14 | 乌兰察布公交28路 | 公交总公司 | 集宁南站(东) | 大十号 | 07:30-17:10 | 3元 |
15 | 乌兰察布公交29路内环 | 霸王河欢乐世界(环) | 集宁南站(东) | 霸王河欢乐世界(环) | 06:35-18:25 | 1元 |
16 | 乌兰察布公交29路外环 | 霸王河欢乐世界(环) | 集宁南站(南) | 霸王河欢乐世界(环) | 06:35-18:25 | 1元 |
17 | 乌兰察布公交36路 | 公交总公司 | 集宁南站(东) | 乌兰察布站 | 06:30-18:30 | 1元 |
18 | 乌兰察布公交38路 | 中心广场 | 集宁南站(南) | 白海子镇 | 06:39-18:25 | 1元 |
19 | 乌兰察布公交40路 | 公交总公司 | 集宁南站(北) | 北官房 | 07:10-18:00 | 1元 |
20 | 乌兰察布公交K1路 | 集宁南站 | - | 长途客运站 | 06:50-18:35 | 2元 |
21 | 乌兰察布公交夜2路 | 公交总公司 | 集宁南站(东) | 乌兰察布站 | 18:55-22:07 | 1元 |
22 | 乌兰察布公交夜3路内环 | 一中旧校区(环) | 集宁南站(北) | 一中旧校区(环) | 18:50-21:40 | 1元 |
23 | 乌兰察布公交夜3路外环 | 一中旧校区(环) | 集宁南站(南) | 一中旧校区(环) | 18:50-21:40 | 1元 |
24 | 乌兰察布公交夜4路 | 气象局 | 集宁南站(东) | 雪原乳业 | 18:50-21:30 | 1元 |
价值意义
播报编辑
随着京包客运专线建设持续推进和乌兰察布经济建设步伐的加快,集宁南站的客流量逐年上升。集宁南站的改造,为下一步接发高速动车组列车做好了硬件准备,也成了乌兰察布对外宣传的新名片。