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隔離車
鎖定
動車組以外的旅客列車按列車編組表編組,機車後第一位編掛一輛未搭乘旅客的車輛作為隔離車。
- 中文名
- 隔離車
- 拼 音
- gé lí chē
- 應 用
- 火車
- 作 用
- 隔離緩衝
什麼緣故呢?
原來,旅客列車前部的第一節車廂稱之為“隔離車”,它是為確保旅客安全而特意編掛的。當列車一旦發生緊急剎車、脱軌、撞車等意外情況時,機車和機車後第一節車廂所承受的撞擊力最大,人員傷亡的危險性也最大。而距機車越遠的車廂,由於車鈎的緩衝作用,人員遭受損傷的危險性會明顯地減小。歷次事故案例表明:第一節車廂傷亡人數往往是其它車廂傷亡人數總和的10倍以上。因此,鐵路規章規定,旅客列車的機車後必須編掛一節隔離車。行李車、郵政車、發電車等非乘坐旅客的車輛應分別掛於機車後第一位和列車尾部,起隔離作用。當沒有上述車輛時,則應以客車代替,此節車廂是不準乘坐旅客的。
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