隆昌北站

2011年5月，隆昌北站完成建設徵地拆遷工作。 ^[3] 

2012年8月，隆昌北站站前廣場啓動建設； ^[4]  同年9月28日，隆昌北站至隆昌市區快速通道工程開工。 ^[5] 

2013年上半年，隆昌北站6000平方米站房擴容建設方案獲批，站房初步設計批覆完成； ^[6]  同年11月，隆昌北站站房正式開工。 ^[2] 

2014年5月底，隆昌北站站房主體結構完工； ^[7]  9月15日，隆昌北站站前廣場通過竣工驗收； ^[8]  同年10月，隆昌北站站前廣場全面竣工並對外開放。 ^[9] 

2015年12月26日，隨成渝高速鐵路的開通，隆昌北站投入運營。 ^[1] 

隆昌北站的造型以牌坊造型為依據，提出“坊興隆昌”的概念，寓意站房建設使隆昌興旺發展；其建築風格簡潔大氣，體現了隆昌的牌坊文化，並融入了隆昌當地的地域建築特色。 ^[10]  站房正門上方鑲嵌有以古宇湖、古牌坊、雲頂寨為主題的古銅浮雕，為車站添加了極具隆昌特色的古樸元素。 ^[11] 

截至2019年7月，隆昌北站佔地面積10畝，總建築面積13526平方米，主站房建築面積5991.6平方米，主站房建築高度14.35米，站台雨棚投影面積7534.76平方米， ^[2]  車站中心裏程為DK178+180。 ^[14]  車站初期（2020年）設計旅客發送量為168萬人，日旅客發送量2802人，遠期（2030年）設計旅客發送量將達到210萬人，設計日旅客發送量3638人，設計高峯小時發送量為1008人/小時； ^[12]  建築主體結構設計年限為50年，抗震設防烈度為6度。 ^[13] 

隆昌北站整體由旅客站房1座、橋樑2座、路基1段、站台2個、地下跨線通道1條構成。 ^[14]  車站站房為線側平式平行旅客站房，站房設在線路側，為多層公共建築，共分三部分，左側為出站口，中部為進站口、候車廳、檢票口，右側為售取票大廳；建築層數為3層，其中地下一層（局部地下通道）、地上兩層。 ^[13] 

隆昌北站主體結構及地下結構採用鋼筋混凝土框架結構，站台雨棚採用鋼結構。 ^[14] 

截至2019年7月，隆昌北站站場規模為2站4線，主要途經線路有成渝高速鐵路。

截至2018年3月，隆昌北站設有母嬰室。 ^[19] 

2016年鐵路春運期間，隆昌北站發送旅客130644人次。 ^[15] 

據2019年7月隆昌市人民政府官方網站顯示，隆昌北站日均發送旅客5000人次，其中節假日日均發送旅客16000人次。 ^[16] 

截至2019年7月，隆昌北站公交站位於站房西側，共有1條公交線路途經車站，具體情況如下表。

截至2019年7月，隆昌北站配套客運車站隆昌市城北客運中心站位於站房東側，已開通隆昌北站至瀘州、瀘縣、敍永、古藺等地的客運班車。 ^[18] 

隆昌北站的建成投用，必將進一步改善隆昌的交通環境，提升隆昌的區位優勢，助推隆昌獲得新的大大發展。（隆昌市人民政府 評） ^[2]