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陸橋

鎖定
陸橋是國際多式聯運中,穿過多國國境,採用“門至門”接連海陸運輸方式的樞紐和橋樑。以陸海聯運代替海運,可以縮短全程運輸途程和時間,節約運費,以促進國際運輸的發展。當前陸橋主要路線有: 北美陸橋,日本、加拿大陸橋,西伯利亞陸橋。特別是日本各港到大連港的海運距離最近,大連到滿洲里的鐵路里程最短。在歐亞大陸橋多式聯運中,具有特殊的重要地位。陸橋方式可承運ISO標準的國際大型集裝箱 (8×8×20尺)的貨物,採用一個運費,一個聯運提單,對提高運輸效率作用很大。 [1] 
中文名
陸橋
外文名
Landbridge
著名代表
白令陸橋
名稱由來
陸地宛如橋樑
第四 紀冰期時海面下降,各大洲之間出現的 陸橋成為動物羣遷徙的通道。以白令陸橋最為著名。位於俄羅斯楚科奇半島與美國阿拉斯加之間的白令海峽,現今水深僅42~70米,長約60公里,第四紀冰期 低海面時期曾變為陸地。晚更新世冰期時,猛獁象、美洲野牛、高山綿羊、山羊、 麝牛等耐寒動物通過白令陸橋而遷徙, 晚期智人也在此時從亞洲通過此陸橋進入北美洲。
在法律上,有其不同的解釋。Landbridge(陸橋)專指連接兩端海上航程的陸上部分,尤其在涉及集裝箱運輸時使用,這是為了節省時間,航運公司將陸橋運輸作為其運輸合同的一部分,連接大西洋和太平洋的路橋即是一例。
參考資料
  • 1.    宋國華、吳耀宗等.保險大辭典:遼寧人民出版社,1989-10