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陳墨
(中國大學生自制飛機第一人)
鎖定
- 中文名
- 陳墨
- 國 籍
- 中國
- 民 族
- 漢族
- 出生日期
- 1989年02月
- 畢業院校
- 西北工業大學
- 主要成就
- 中國大學生自制飛機第一人
- 出生地
- 陝西省渭南市白水縣
陳墨人物經歷
陳墨陳墨感言
◎“用心做事”是一種人生原則,它能使自己在生活中學到更多,做得更好,只有用心做事,才能把事情做出色,“用心做事”是對工作強烈的責任感和正確的思維邏輯。態度決定一切。
陳墨人物軼事
兒時的飛機夢促使他從2011年8月份開始着手製造一款名為JDT Mini-Max的木頭小飛機。他是製造該小型飛機的大學生第一人,而這款飛機在國內也僅有一人成功製造並試飛過。為了自制這架造價約10萬元的飛機,陳墨不得不在暑假期間打工掙錢。
陳墨自制飛機試飛(4張)
2012年12月26日,陳墨製造的飛機全部完工,在西安郊外試飛成功。這天,飛機騰空而起,在高空盤旋着,陳墨的臉上終於露出了微笑。只有他自己才知道,從2011年8月底購買圖紙材料開始,直到看着自己親手製造的飛機在空中翱翔,中間經歷了怎樣的艱辛和坎坷。這次試飛,也是在寒冷的户外調試了四天後,克服種種困難,才終於得以完成。
藍白機身載着藍天白雲的夢想
“看飛機嘍!”這兩天,在西安南三環外一條尚未開通的公路上,大三學生陳墨一直在調試自己即將試飛的飛機。他把飛機噴成了藍白相間的顏色。“這是天空和白雲的顏色,我喜歡。”一條公路上,突然來了架飛機,這可真新鮮。聞訊而來的村民有百餘位,不少還帶着半大的孩子。“咋光試不飛呢?這飛機能飛不?”在户外看了幾天調試,有村民疑惑地問道。“飛機不調好能隨便飛嗎?萬一出事怎麼辦?”前來為陳墨助陣的“國內同型號飛機試飛成功第一人”楊偉民説。之前在調試發動機時,螺旋槳直徑過大,導致發動機轉速不理想,楊偉民讓人從深圳把自己的螺旋槳快遞過來。25日中午,飛機換上了新的螺旋槳,這一次,轉速最高能達到7000轉,可以滿足飛行需要。
人體秤助力查配重
給飛機稱重是非常關鍵的一個步驟,要通過公式計算飛機的重心是否在合適的位置,由於條件簡陋,陳墨拿來三個人體秤,大家把100多公斤的飛機抬起來,三個秤放在三個輪子下面,反覆稱了十餘次,最終,通過一個複雜的算重心公式,得出的結論是“機頭偏重,俯衝降落時速度會很大,比較危險。”解決的方法是要重新配重,調節飛機重心的位置。
成功航母style慶祝
昨日16時,楊偉民坐進了駕駛艙,由他來進行首次試飛。伴着發動機巨大的轟鳴聲,飛機在公路上滑跑了兩圈,在眾人企盼的目光中,終於騰空而起,向遠處盤旋而去。在天空繞了一大圈後,回到跑道,慢慢降落,緩緩滑行,穩穩停下。
“高度到了150米,時速達到90公里。這個飛機的性能不錯,達到了預期的想象。”但他並不建議陳墨試飛。一是飛機有些細節還要調整,比如飛機起飛時有點兒偏;二是場地不太理想,作為新手還是要謹慎,最好找個機場再飛。“騰空那一瞬間,我很激動。”幾天來一直非常嚴肅的陳墨説,能看到自己親手製造的飛機在高空翱翔,已經非常開心,至於暫時不能親自駕駛,也沒關係,畢竟安全第一。
全國各地前來助陣的飛友們擁在飛機周圍合影,還擺出了航母style“走你”的手勢。
陳墨人物爭議
我國民用航空總局(民航總局令第188號)《一般運行和飛行規則》“超輕型飛行器”一章中規定,只要空機重量小於116公斤,時速低於100公里,載人為1人,就無需向空管部門申請適航證。JDTmini-Max組裝好之後,空機重量大約113.4公斤,時速40~50公里即可起飛,僅乘坐一人,具有起飛的合法性。
- 參考資料
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- 1. 飛天夢正圓 .央視網.2016-11-25[引用日期2016-11-27]
- 2. 粵東首架載人固定翼飛機“澄星一號”主創陳墨:翱翔藍天書寫飛天傳奇 .南方網.2016-05-04[引用日期2016-09-18]
- 3. 中國大學生自制飛機第一人陳墨將在2019西安航展向母校捐贈飛機 .搜狐網.2019-10-15[引用日期2019-10-16]
- 4. 陳墨 .人民網[引用日期2012-12-29]
- 5. 西安大學生10萬元自制飛機試飛成功 .新民網[引用日期2012-12-28]
- 6. 大學生花10萬自制飛機 為造飛機假期打工掙錢 .新浪上海[引用日期2012-12-29]
- 7. 大三學生暑假打工攢錢 10萬元自制飛機 (圖) .新華網[引用日期2012-12-28]