陳伯賢

先後主持了有關部、委重點科研項目“內燃機摩擦磨損的研究”、“新型軸瓦的研究”與“E105型柴油機’等30餘項，其中，“內燃機滑動軸承潤滑理論及設計計算方法”獲1979年一機部科技二等獎，“流體潤滑理論及其在動載軸承中的應用”獲1989年上海市科技進步二等獎，“流體潤滑理論及其應用”獲1999年教育部科技進步二等獎等。代表性著作有《滑動軸承的損壞、判別與對策》等；發表論文100餘篇，主要有《曲軸軸頸磨損的計算方法》、《潤滑理論在曲軸軸承設計中的應用》等。享受國務院頒發的政府特殊津貼。