附加費

比如，坐飛機除了一般費用還有燃油附加費，交增值税時有教育附加税等。

“年齡附加費”是指在旅遊市場，“低價遊”容易吸引老年羣體。但“低價遊”只是一個表面的噱頭，其得以形成的一個重要前提便是遊客在旅遊的過程中，還必須按照旅行社和導遊的要求進行一定額度的消費，從而保障旅行社的正常營收。可老人和小孩羣體，恰恰又不具備足夠的消費能力。在這種背景下，向特定羣體提前收取“年齡附加費”，就成了旅行社變相的“保本”之道。

2015年，國家旅遊局發佈了相關規定，首次以文件形式定義了“不合理低價遊”，並明確了對違法行為進行處罰處理的標準，為打擊“低價遊”提供了制度基礎。

“年齡附加費”的形成，根子在於“低價遊”模式的大行其道。只要這種模式不能得到徹底治理，即便沒有“年齡附加費”，也會形成新的對消費者權益構成損害的“收費”藉口。

“年齡附加費”的存在，損害老人消費權益的一個重要隱患，必須加以清理和查處。而置於旅遊市場良性發展的角度，“年齡附加費”的堅挺，其實也是再次提醒監管部門，不應低估“低價遊”模式對正常消費環境的影響，治理還需持續和加碼。 ^[1]