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阿阿鐵路

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阿阿鐵路,自南疆鐵路薩特瑪站西側南端引出,經阿克蘇市、阿瓦提縣、七團、八團至阿拉爾市,全長114.566公里,鐵路等級為國鐵Ⅱ級,設計時速每小時120公里,正線數目是單線,建設總工期2年,概算總投資35.12億元,由國鐵集團、自治區、兵團共同出資建設 [1] 
2022年1月10日,隨着阿拉爾站第一趟列車的發出,阿克蘇至阿拉爾鐵路正式運營,成為阿拉爾交通運輸史上的里程碑 [6] 
中文名
阿阿鐵路
開通日期
2022年1月10日 [6] 
線路長度
114.57 km
設計速度
120 km/h
鐵路等級
國鐵Ⅱ級
起止站點
薩特瑪站、阿拉爾站

阿阿鐵路歷史沿革

2020年4月29日,阿阿鐵路開工建設 [2] 
2021年9月26日,新疆阿(克蘇)阿(拉爾)鐵路正式進入鋪軌階段 [3]  。11月11日,新疆阿克蘇至阿拉爾鐵路全線鋪通 [4] 
2022年1月10日下午14時15分,首趟滿載1904噸聚氯乙烯的貨運列車從阿拉爾站發車,意味着阿阿鐵路(阿克蘇至阿拉爾鐵路)正式開通運營,這也是第一條兵鐵聯建的鐵路 [5-6] 
2023年3月18日,一列滿載45車、1440噸棉紗的貨物列車從新疆阿拉爾站駛出,開往浙江長興南站,這是阿克蘇至阿拉爾鐵路(阿阿鐵路)開通運營以來開行的首趟棉紗貨物專列,為加快推進新疆棉花棉紗產業高質量發展,助力絲綢之路經濟帶核心區建設注入新動力。 [7] 

阿阿鐵路線路站點

阿阿鐵路,自南疆鐵路薩特瑪站西側南端引出,經阿克蘇市、阿瓦提縣、七團、八團至阿拉爾市,全長114.566公里,鐵路等級為國鐵Ⅱ級,設計時速每小時120公里,正線數目是單線 [1] 

阿阿鐵路價值意義

阿阿鐵路建成後將結束阿瓦提縣和阿拉爾市不通火車的歷史,同時也打通了當地農產品外運的鐵路大通道,對於促進當地經濟發展具有重要意義。 [4] 
參考資料