阿里亞娜6型火箭

歐空局批准研發新的阿麗亞娜6型火箭，以替代現有的阿麗亞娜5型火箭。法國國家空間研究中心、法國航天局的主席讓-伊夫 勒加爾對外透露，尚在研發階段的阿麗亞娜6型火箭將裝備四個固體推進劑發動機(P135)和一個具有再起動能力的上面級低温發動機，其製造成本與阿麗亞娜5相比將降低30%。

阿麗亞娜5型火箭載荷可達10噸，並能夠將兩顆衞星送入太空。隨着未來發射衞星的熱潮逐漸降温，以及美國私營航天公司引發競爭日趨激烈，下一代的阿麗亞娜6型火箭降低了設計載重，並以“成本優化”原則將製造費用降低30%，以更高的效率和具有競爭力的成本適應新的市場變化。阿麗亞娜6型火箭預計於2021年至2022年間首次發射，適用於搭載重量為3噸到6.5噸之間的衞星。 ^[1] 

阿里亞娜6型火箭選擇的不是模塊化設計，而是單一構型的設計：運載火箭的第一級由3台固體燃料發動機組成，每個發動機裝填135噸的固體燃料；第二級使用1台與第一級發動機幾乎相同的固體燃料推進器，也是135噸；上面級採用法國賽峯集團研製的“芬奇”（Vinci）液體燃料低温發動機，該發動機可以重啓，為在複雜軌道上部署有效載荷提供了更多的選擇方案。

阿麗亞娜火箭（Ariane,也譯為阿里安），是1973年7月由法國提議並聯合西歐11個國家成立的歐洲空間局着手實施、研製的火箭計劃。現已研製成功5種型號。分別是“Ariane-1”、“Ariane-2”、“Ariane-3”、“Ariane-4”和“Ariane-5”。

阿麗亞娜系列運載火箭是歐洲空間局自行研製作為歐盟各國或其他國家進行空間活動的一次性使用運載系統，正在使用的阿麗亞娜5型火箭於1999年首次成功發射。此前，歐洲航空企業與歐洲航天局等部門對阿麗亞娜火箭未來的發展路線存在爭議，法國審計法院還在4月份就阿麗亞娜火箭的運營和研發風險提出警告，為阿麗亞娜6型的研發進程蒙上陰影。此次公佈的阿麗亞娜6型火箭相關情況，首次向外界明確了新型火箭的研發方向。

阿麗亞娜系列火箭的成功，是歐洲聯合自強的一個象徵，它在國際航天市場的角逐中佔有重要地位，世界商業衞星的發射業務大約有50%由阿麗亞娜火箭承擔。

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