阻性耦合

在各種耦合情況下感應電壓和電流和多種參數有關，它們有：交流電汽化鐵道的供電方式、正常牽引狀態和故障狀態下的牽引電流、管道與接觸網的平行長度、接近距離、管道防腐層的材質及絕緣電阻、管道直徑、管道的傳播常數、敷設方式、沿線大地導電率等。要儘量利用以上的變量參數和一定的物理計算模型計算出感應耦合或阻性耦合的數值，以便採取進一步的防護措施。當前雖然有很多計算方法可以計算出感應電壓的大小，但由於相關因素太多，計算結果往往不像電信線路那樣準確，所以我們認為：以開通測試為依據進行有針對性的防護對管道安全更為有利。

減小阻性耦合的關鍵是減小接地系統的互電阻，即減小耦合電阻。應用的主要方法和措施有：①減小騷擾源接地迴路長度；

②減小敏感對象接地迴路長度；

③調整騷擾源和敏感對象接地迴路的方位佈置；

④增大騷擾源接地迴路與敏感對象接地迴路的中心距離；

⑤提高接地系統接地材料的電導率。

電阻耦合通常是埋地或侵水的金屬結構（如埋地管道）與交流電力系統的接地構築物共存於同一電解質環境中，他們通過等效電阻（電解質或金屬）將兩者彼此相互連接，所產生的電阻耦合（也稱阻性耦合）作用可以將交流能量以交變電流或電位的形式傳送到埋地或侵水的金屬結構物上，從而對埋地或侵水的金屬結構物的腐蝕狀態或防腐蝕保護狀態產生干擾影響 ^[1]  。