防險救生船

防險救生船的主要作業內容有：為失事潛艇艇員提供生存保障，援救並使其脱險，並打撈沉沒潛艇；對失事水面艦艇實施脱淺離礁、堵漏、排水和拖帶，打撈沉沒水面艦艇；營救遇難艦艇、飛機的落水人員；進行水下施工，清除航道、港灣水下障礙物及其他沉沒物體等潛水勤務；擔負海上科學實驗的防險救生保障等。防險救生船主要包括：打撈救生船、援潛救生船、潛水工作船、救助工作船、救援拖船、快速救生艇等。①打撈救生船。主要用於對失事潛艇的援救、沉沒艦艇的打撈和對潛艇、水面艦艇、飛機落水人員的救生工作。②援潛救生船。主要用於為失事潛艇進行通風換氣，輸送食物、備品備件及工具，提供電源、高壓空氣等，協助艇員離艇脱險和其他潛水勤務等。③潛水工作船。主要用於港灣和近岸進行水下勘察、檢查修補破損船體，清除螺旋槳和舵葉上的絞纏物，搜索和打撈沉物，配合其他防救船隻進行潛水作業及科學實驗等。④救助工作船。又稱救助工作駁船。用於在沿岸海域援救觸礁或擱淺的艦艇脱險和進行其他潛水勤務。主要包括：臨時分裝被救艦艇上的裝載物品，減少其排水量；利用船上絞盤使觸礁或擱淺的艦艇拖離險區；也可用於潛水員潛水打撈作業訓練或單獨實施打撈小型船隻。特點是：多為非自航式，有的安裝小功率動力裝置用於移動船位，或低速航行；吃水淺、幹舷低，船上工作面積大；船上設有起吊設備、大功率電動絞盤、潛水裝具及供氣系統、高壓空氣排水設備、壓水吹泥清艙和排泥設備、水下電焊和切割設備、加壓艙等。⑤救援拖船。主要用於海上援救、拖帶失去機動能力的艦艇，有的還可進行潛水作業和對起火的艦艇進行消防、堵漏等。分為近岸、近海和遠洋救援拖船。排水量數百噸至數千噸，主機功率幾百千瓦至1萬千瓦以上。主要特點：長寬比小於其他艦船，抗風力強，有良好的穩性和耐波性，能在惡劣的海況下進行拖救作業；主機功率大，設有調距槳，兼有自航速度快和拖力大的能力；舵面積大，設有側推裝置，有良好的操縱性；船體結構堅固，設有較強的護舷材和防撞設備，能適應拖救過程中的擠壓和碰撞。船上裝有自動拖纜機和彈簧拖鈎，以及潛水、救生、消防、堵漏、排水和吊放等設備。⑥快速救生艇。航行速度較快，專門執行搜索營救海上遇難人員和運送傷病員，並可為執行援救、打撈任務的其他防險救生船進行探索和引導，保障其儘快就位實施援救。隨着潛水裝備的發展，19世紀中期出現了潛水工作船，隨後又發展了打撈、救生等船隻。19世紀後半期，美國成立了第一個海上救援組織，並裝備有不同類型的防救船隻。蘇聯的水下特種作業隊裝備有救生船、打撈船、潛水工作船以及防險救生和打撈技術設備，擔負着救生、打撈和水下技術作業。20世紀50年代，中國海軍開始裝備潛水工作船和救生船；60年代裝備近、中海打撈救生船；70年代裝備遠洋打撈救生船，曾相繼完成援救打撈“重慶”號巡洋艦、日本“阿波丸”號運輸船，調查“躍進”號貨輪沉沒原因，打撈回收遠程運載火箭數據艙等試驗任務。主要發展趨勢是：利用現代化報警手段、導航手段和動力定位系統，提高救生船隻就位速度和精度；進一步改進防險救生設備，裝備各種先進的潛水裝具，增大潛水作業深度；加大船隻噸位，提高自持力和擴大援救活動海域。

發佈者：中國軍事百科全書編審室 ^[1]