阜寧東站

阜寧東站建築面積6000平方米，結構形式為鋼筋混凝土框架結構，候車大廳屋面為鋼網架結構。站場規模為2站台面5線（含2條正線），包括站前廣場、客運站、公交站場、出租車停車場、社會車輛停車場等，項目佔地面積114774平米，總建築面積2700平米，站前廣場20485平米。

青鹽鐵路分青連鐵路和連鹽鐵路兩段建設；連鹽鐵路於2010年12月26日開工建設；青連鐵路於2014年12月28日開工建設；全線於2018年12月26日竣工運營。青鹽鐵路北起青島北站、南至鹽城北站，線路全長428千米，共設19座車站：設計速度200公里每小時，列車最高運營速度200公里每小時。

迎賓大道為雙向四車道一級公路，從阜城城北大橋到青鹽鐵路阜寧東站站前廣場，長12.97公里，項目總投資4.6億元。計劃2016年6月完成土路基施工及中小橋涵工程，2017年與連青鹽同步建成通車。

阜寧汽車東站正式啓用。

阜寧汽車東站是按照縣城車站建設“一主兩附”的總體規劃設立的，車站建設標準為三級站，同時設立物流中心。總佔地約50畝；汽車東站的運營將對城東經濟的發展起到進一步的推動作用。新建車站由鹽阜運輸等三家公司整合組建新的運輸公司統一運營。

公交東站

途經路線：阜寧10路; 阜寧12路; 阜寧13路; 阜寧1路