閘墩

閘墩承受的主要荷載時結構自重（包括上部結構的重力）、水推力（包括順水流方向和垂直水流方向）和交通橋傳遞的荷載及車輛制動力，在地震區還有地震慣性力。

按中國SD 133 84《水閘設計規範》的規定，平面閘門的閘墩可採用材料力學方法計算，弧形閘門的閘墩應力分析，宜採用有限單元法進行比較準確的計算。

閘墩計算需考慮不同的荷載組合情況：（1）正常或非常擋水位下，閘門全關，核算順水流方向的閘墩應力分佈；（2）正常或非常擋水位下，個別閘門部分開啓，閘墩兩側的水位不同，水壓力不同，同時還受垂直水流方向的車輛制動力，核算垂直水流方向的閘墩應力分佈；（3）正常擋水位下，閘門全關，遇到強烈地震的情況，主要核算垂直水流方向的閘墩應力分佈，這種情況屬於特殊荷載組合。 ^[3]