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開拓巷道

鎖定
開拓巷道:採煤工作中為礦井或一個開採水平服務的巷道屬於開拓巷道。為全礦或者一個開採水平服務的巷道。如主、副、迴風井,井底車場、主要石門,階段運輸、迴風大巷,採區迴風和運輸石門等巷道,以及掘進這些巷道的輔助巷道。
中文名稱
開拓巷道
英文名稱
development roadway
定  義
為井田開拓而開掘的基本巷道。如井底車場、運輸大巷、總迴風巷、主石門等。
應用學科
煤炭科技(一級學科),煤礦開採(二級學科),井田開拓和採區準備(三級學科)
中文名
開拓巷道
外文名
development roadway
讀    音
kāi tuòhàng dào
應    用
煤礦開採

開拓巷道發展歷史

主、副井和風井、井底車場、主要石門、階段運輸和迴風大巷、採區迴風和採區運輸石門等井巷,以及掘進這些巷道的輔助巷道都屬於開拓巷道。
為全礦或者一個開採水平服務的巷道。如主、副、迴風井,井底車場、主要石門,階段運輸、迴風大巷,採區迴風和運輸石門等巷道,以及掘進這些巷道的輔助巷道。

開拓巷道位置確定原則

(1) 在安全帶以外主要開拓巷道應佈置在岩石移動帶10~20m範圍(稱為安全帶)以外。否則,就要在其下部留一部分礦體作為保安礦柱。
(2) 地表地下運輸功最小運輸量與運輸距離的乘積稱為運輸功,單位為t.km。運輸費用與運輸功成正比。合理的主要開拓巷道位置,應該位於地面於地下運輸功最小的位置,儘量避免地面與地下出現反向運輸現象。
(3) 綜合考慮地面和地下因素地面因素包括:井口附近應有足夠的工業場地;選廠應儘量利用山坡地形,以利各選礦工序間物料可以藉助重力轉動;井口應選擇在安全可靠的位置,不受洪水及滑坡等地質災害影響;與外部運輸聯繫方便;不佔或少佔農田等。地下因素包括:主要開拓巷道穿過的地層應穩固,無流砂層、含水層、溶洞、斷層、破碎帶等不良地質條件。 [1] 
參考資料