開元隧道

2004年5月份開工建設，2006年6月正式建成通車。由於隧道長度長、施工難度大，曾被稱為“全國市政第一隧”。

2023年6月16日，濟南市旅遊路開元隧道大修工程全面展開 。 ^[2]  9月5日，在旅遊路開元隧道綜合提升改造工程南洞施工現場，第73環套拱加固C80高強混凝土已經完成澆築，至此，南洞套拱加固工程全部施工完成，旅遊路開元隧道綜合提升改造工程控制性關鍵節點圓滿收官。 ^[3]  10月10日，開元隧道南洞內部裝飾施工進入最後收尾階段。 ^[4]  11月24日，開元隧道北洞大修工程在有序推進，目前隧道內已開始從東西兩端對頂部噴塗天藍色背景，將打造成與南洞一致的“星空隧道”。 ^[5]  12月4日，從濟南市城鄉交通運輸局獲悉，12月8日22時至12月10日6時，濟南市旅遊路開元隧道綜合提升改造項目開展北洞瀝青攤鋪施工。 ^[6] 

2024年1月10日，開元隧道北洞大修工程在有序推進，隧道內頂部噴塗了天藍色背景，東首至中段頂部安裝的“星光”照明燈已經點亮，形成了與南洞一致的“星空隧道”改造效果。隧道側牆裝飾版安裝就位，隧道一側的護欄正在安裝中，隧道整體顏值得到提升。 ^[7] 

2024年1月26日，濟南開元隧道大修改造工程竣工驗收。 ^[8] 

開元隧道設計為雙洞雙向四車道曲牆S形隧道，軸線間距50米，長1500米，淨寬13.08米，淨高7.8米，除了四個機動車道外，還有兩個慢車道以及兩個人行道。共設有兩處車行橫道及十餘處人行橫道。開元隧道不僅是旅遊路全線三座隧道中最長的一座，在山東省乃至全國的市政道路工程中也是最長的一座隧道。 ^[1]