長鏈

斷鏈指的是因局部改線或分段測量等原因造成的樁號不相連接的現象。樁號重疊的稱長鏈，樁號間斷的稱短鏈。

因局部改線，或量距中發生錯誤等均會造成里程樁號與實際距離不相符，這種在里程中間不連續的情況叫“斷鏈”。

凡新樁號比老樁號大(新路線比老路線長)的叫“長鏈”。

凡新樁號比老樁號小(新路線比老路線短)的叫“短鏈”。

所謂“斷鏈處理”就是不牽動全線樁號，允許中間斷鏈，而出現樁號不連續。

僅在改動處用新樁號，其它不變動處仍用老樁號。

並就近在直線段選一個是整樁的老樁號為斷鏈樁。在同一斷鏈樁上分別標明新老兩種里程及相互關係。

例：某路線A在定測時，在AK2+356.400處開始局部改線，老路線A、新改路線B各自經過一段連續里程後，新改路線B在BK3+426.200處又與老路線A重合，此處老樁號為AK3+641.600。

在這個重合點之後的直線段上有兩個樁：

AK3+660等同於BK3+444.600,

AK3+655.400等同於BK3+440。

請問斷鏈樁應選在何處？AK3+641.600處

此斷鏈是長鏈還是短鏈？是短鏈（短鏈215.400米）

如何寫該樁的樁志和樁號？斷鏈樁BK3+426.200=AK3+641.600（短鏈215.4米）

若該斷鏈樁之後還有一處斷鏈現象，且為長鏈65.4米。則新路終點AK8+500的實際連續里程是多少？

路線總長度=末樁里程+長鏈總和-短鏈總和

=8500.000+65.400-215.400=8350.000米