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長瀏快線
鎖定
長瀏磁浮快線S2項目起於黃花國際機場T3航站樓，沿金城大道、瀏永公路、花炮大道和瀏陽大道敷設，止於瀏陽關口站。原規劃線路全長48.1公里，設站12座（地下站4座，高架站8座，含1座高架預留站），首開段為T3站-焦溪站，線路長26.2公里，設站7座（含預留站1座），設蕉溪停車場。調整後線路長約39.52公里，新建車站7座（不含土建預留站3座、規劃預留站2座），均為高架站，平均站間距3.95公里，新建蕉溪停車場1座，最高運行速度160公里/小時。
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2023年7月12日，在長沙市軌道交通集團官網發佈了《長沙至瀏陽線黃花機場至瀏陽段工程社會穩定風險分析公眾參與信息公示》。
長瀏快線線路簡介
長瀏快線途經道路
S2號線就是長瀏快線，起於黃花機場T3航站樓，止於瀏陽關口站，主要沿金城大道、瀏永公路、花炮大道和瀏陽大道敷設。
長瀏快線基本信息
長沙至瀏陽線黃花機場至瀏陽段工程線路全長約48.6公里，設站21座。起於黃花機場T3航站樓，止於瀏陽關口站，主要沿金城大道、瀏永公路、花炮大道和瀏陽大道敷設。
其中高架站11座，分別為東塘村站（土建預留）、永安南站、永安站、坪頭路站（土建預留）、金陽中心站、經開區站、利通路站（土建預留）、東山站、蕉溪站、集裏站、關口站；
地下站4座，分別為體育中心站、行政中心站、予倩西路站、瀏陽站。
長瀏快線預留車站
長瀏快線建設規劃
長瀏快線規劃變更
長沙至瀏陽線黃花機場至瀏陽段工程線路全長約48.6公里，設站15座，其中高架站11座，分別為東塘村站(土建預留)、永安南站、永安站、坪頭路站(土建預留)、金陽中心站、經開區站、利通路站(土建預留)、東山站、蕉溪站、集裏站、關口站;地下站4座，分別為體育中心站、行政中心站、予倩西路站、瀏陽站。
另外規劃預留金江路站、康里路站。全線於東山站東北側設蕉溪停車場、於關口站北側設關口車輛段，全線新建3座主變。
S2長瀏快線對比此前，主要區別是在瀏陽城區段增加了予倩西路站，土建預留增加了東塘村站、坪頭路站和利通路站。
長瀏快線歷史沿革
2024年，長沙至瀏陽市域（郊）鐵路黃花機場至瀏陽段工程自控設計項目中標結果公告發布。
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同年，發佈長沙至瀏陽市域（郊）鐵路黃花機場至瀏陽段工程（以下簡稱“長瀏快線”）方案調整後的首個相關採購公告。
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- 參考資料
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- 1. 8號線！S1、S2線！300公里！長沙地鐵建設規劃曝光！|北延線|6號線|4號線|高架 ．網易新聞．2023-01-01[引用日期2023-05-21]
- 2. 重磅！長瀏快線S2增加3個站？公眾意見徵求公示！|中心城區|南站|瀏陽|蕉溪|長沙|長瀏快線|高架 ．手機網易網．2023-07-13[引用日期2023-08-02]
- 3. 長寧、長瀏快線最新消息！ ．其他．2023-08-10
- 4. 長沙公共資源交易電子服務平台 ．長沙公共資源交易電子服務平台[引用日期2024-01-15]
- 5. 微博 ．微博[引用日期2024-04-18]
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