-
長沙機場高速公路
鎖定
- 中文名
- 長沙機場高速公路
- 外文名
- Changsha Airport Expressway
- 別 名
- 機場高速
- 起 點
- 雨花互通
- 終 點
- 長沙黃花國際機場
- 長 度
- 18 km
- 等 級
- 高速公路
- 限 速
- 100千米/小時
- 編 號
- 湘高速S40
- 車 道
- 雙向四車道
- 區 域
- 中國湖南省長沙市
- 管 理
- 湖南省高速公路管理局
長沙機場高速公路歷史沿革
2001年2月,長沙機場高速公路立項。
2003年7月15日,長沙機場高速路主線竣工。
長沙機場高速公路線路設計
長沙機場高速公路線路走向
長沙機場高速公路西起長沙市雨花區黎託街道合豐村境內的長潭高速公路雨花互通,後向東進入平陽村,隨後與滬昆高速鐵路平行向東進入川河村和潭陽村,隨後向東北轉向跨瀏陽河進入長沙縣㮾梨街道陶公廟社區,緊接着相繼進入土嶺社區、保家村(開始與長沙磁浮快線平行)、檀木橋社區,在長沙市繞城高速公路交匯處進入幹杉鄉大眾村,後繼續向東進入黃花鎮機場口社區,最後止於高岸村(黃金大道交匯處以東)
[1-2]
。
長沙機場高速公路線路互通
長沙機場高速公路與其他道路互通情況如下表所示:
路口名稱 | 所屬村域 | 連通線路 |
---|---|---|
雨花互通 | 雨花區黎託街道合豐村 | 長潭高速公路 |
互通A | 雨花區黎託街道川河村 | 雨花大道 |
互通B | 長沙縣㮾梨街道土嶺社區 | G107國道(黃興大道) |
互通C | 長沙縣幹杉鄉大眾村 | 長沙市繞城高速公路 |
長沙機場高速公路線路參數
技術標準 | |
---|---|
公路等級 | 高速公路 |
線路里程 | 18千米 |
路基寬度 | 26米 |
道面類型 | 瀝青混凝土 |
車道規模 | 雙向四車道 |
設計速度 | 100千米/小時 |
長沙機場高速公路配套設施
長沙機場高速公路服務設施
長沙機場高速公路輔助設施
- 監控設施
- 綠化設施
- 收費系統
長沙機場高速公路運營情況
長沙機場高速公路文化特色
長沙機場高速公路價值意義
長沙機場高速公路是湖南省第一條從立項到建成僅用時兩年半的高速公路,創造了湖南高速公路建設的記錄;第一條未設置天橋、兩廂設置集散車道的高速公路;第一條實現全程監控的高速公路;第一條全線亮化的高速公路;第一條兩廂設置20米綠化帶、以生物防護為主、取消純工程防護、進行立體綠化的高速公路;第一條採用不停車收費系統的高速公路,填補了湖南省智能收費領域的空白。(《三湘都市報》 評)
[1]
- 參考資料
-
- 1. 11分鐘到黃花機場 長沙機場高速7項第一 .湘台連線.2003-09-03[引用日期2021-08-13]
- 2. 在線地圖 .天地圖·湖南[引用日期2021-08-14]
- 3. 長沙市政協委員鄧銀偉建議取消機場高速收費 .長沙晚報網.2019-01-08[引用日期2021-08-14]
- 4. @ETC車主,長沙這條高速計費方式有變化,千萬別走錯車道 .長沙晚報網.2020-05-09[引用日期2021-08-14]
- 5. 多地國慶高速免費範圍擴至機場高速[J].農產品市場週刊,2012(37):30.