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長沙—湘潭西線高速公路
鎖定
- 中文名
- 長潭西高速公路
- 路 寬
- 26米
- 路 長
- 27.95千米
- 設計時速
- 100千米
- 建設週期
- 2年
- 投 資
- 8.6億
- 車流量
- 10000
- 通車時間
- 2007-02-06
長沙—湘潭西線高速公路建設情況
27.95公里的路程僅17分鐘就駕車走完，這就是高速公路帶來的方便和快捷。有關專家表示，長潭西線通車後，長沙至湘潭行車距離可縮短20公里。該路段最低時速是60公里、最高時速是120公里，並且全程雷達測速，望駕駛員不要超速行駛。
長沙—湘潭西線高速公路高速路鏈接
在長潭西線通車之前，由北到南三市之間只有京珠高速長潭段將其連接。東西向，株潭之間則只有蓮易高速連接。三市之間的內部城際高速公路網絡並未形成。同時，將三市串聯起來的只有京珠高速公路長潭段。但所謂的“串聯”，卻並非在一條直線上。
三市中，除長沙外，株洲和湘潭上京珠高速公路都還需要一段連接線要走。長潭西線未通車之前，長沙至湘潭所需時間至少要40分鐘，“短短的40公里路程，最快都需要40分鐘，這肯定無法適應三市一體化發展的需要，所以要提速三市一體化進程，必須得構建適應一體化發展的快速交通網絡。”省交通廳相關專家表示，而長潭西線的通車將改寫現狀，使長沙至湘潭的行車距離縮短20公里。
此外，長潭西線的建成通車，也將縮短長沙至邵陽的時間。長湘西線湘潭起點即與潭邵高速公路對接，出了湘潭收費站一公里，即可上潭邵高速公路。在2014年5月10日的體驗中，本報車務部司機歐陽宏介紹，長潭西線通車後，至少可以使長沙至邵陽的時間節約20分鐘以上。 最快在2008年底，長株潭三市之間的往來就僅需20分鐘。屆時，高速公路建設將直接“縮短”三市時空距離。長株潭三市之間，之前有長潭高速、蓮易高速，2014年5月11日有長潭西線通車，年內還有醴潭高速公路建成通車，加上2014年正在建設的長株高速，長株潭交通同網，三市往來如一市已觸手可及。
長沙—湘潭西線高速公路詳細情況
長沙市 | 嶽麓區 |
湘潭市 | 雨湖區 |
服務區
所屬地區 | 服務區名稱 |
|---|---|
長沙市嶽麓區 | 長沙服務區 |
- 出入口
所屬地區 | 出入口名稱 | 可通往地區 |
|---|---|---|
長沙市嶽麓區 | 長沙學士收費站（主線收費站） | 南二環、嶽麓區、猴子石大橋 |
含浦互通立交 | G0401、S50. 益陽、常德、衡陽、株洲、廣州 | |
慄山塘 | X083、X079、X078、九江、坪蓮 | |
白泉 | X082、錳礦、坪塘、潤泉山莊 | |
湘潭市雨湖區 | 湘潭收費站（主線收費站） | G60、雨湖區、九華經濟區、醴陵、韶山、邵陽 |
長沙—湘潭西線高速公路建設歷程
- 參考資料
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- 1. 長潭西線高速公路竣工通車 ．中國公路網．2007-02-09[引用日期2014-05-11]
- 2. 長潭西高速大王山互通主體工程完工 ．新湖南[引用日期2021-12-21]
- 3. 長潭西高速開放大王山互通 ．華聲在線．2023-04-06[引用日期2023-04-06]
