長春交通之聲

長春交通之聲廣播電台是長春人民廣播電台的系列台之一,與長春市交警支隊聯辦,成立於一九九七年六月十日。至2005年，交通之聲憑藉堅韌的團隊精神，培養了一批在長春市深具影響的名欄目、名主持，使交通之聲的收聽率一直穩居長春廣播媒體首位。在最新的收聽調查中，交通之聲的車上收聽率高達59%，在眾多廣播媒體中遙遙領先。交通之聲一向秉承“為聽眾服務”辦台理念，謀求社會效益與經濟效益的雙豐收。交通之聲熱心公益事業，努力打造陽光媒體形象。交通之聲的廣告創收逐年增長 頻率呼號：FM96.8，長春交通之聲廣播電台，發射功率5千瓦，全天24小時播出，主要覆蓋長春地區。 頻率定位：以交通為主線、以交通參與者為服務對象的交通專業廣播電台。交通之聲以出租車司機為主流受眾羣，以此為點輻射交通參與者，通過服務信息、出行參考等全方位為交通參與者服務。

長春交通之聲電台入駐蜻蜓FM，截止2019年10月，累計收聽人數146.2萬。 ^[2] 

服務是本 細節是金 協作為骨 個性為神

交通之聲——全城最努力的廣播電台。

長春交通之聲廣播電台以服務交通為紐帶,全方位體現“為聽眾服務”的辦台宗旨，節目以服務節目為主體，以新聞、綜藝節目為兩翼。服務節目成為貫穿全天節目的主線。逢整點、半點的整點資訊、路況信息、隨時插播的失物招領、留言信息等貫穿全天節目始終，體現隨時為交通參與者服務的理念。新聞節目以交通新聞和社會新聞為主。交通之聲發揮與支隊合作的優勢，力求交通新聞獨家、首次報道。同時，社會新聞更是以獨特視角報道了社會生活的方方面面。交通之聲所有的自採新聞都以記者口頭報道的形式出現，鮮活、注重現場氣氛。《968新聞早、晚高峯》基本滿足了受眾對新聞信息的需求，綜藝類節目分為兩種類型。一類是以調侃為主的搞笑節目。這一類節目深受聽眾歡迎，另一類是傳統的綜藝節目，體現節目的參與互動與娛樂功能。

交通之聲與交通部門合作的一些節目在聽眾中也反響很大，如《支隊長熱線》、《走進公交》等等。

有影響的名主持：

娛樂節目主持：飛揚、史末、鄭陽、尹力、喬洛、小新、唐白虎、晴晴、培銘、張飛

服務、交通節目主播：雪琳、東偉、高天、李陽、蘇桐、可欣

情感節目主播：北辰、喬洛

新聞主播：張萍、王巖、葉航、晴晴、高天

引進節目主播：葉文，薌薌，大兵，辣椒紅，麻小帥

2011年8月12日，時代之聲——2011年全國廣播業綜合實力大型調研成果發佈會在北京召開，長春交通之聲廣播電台一舉進入全國最具實力市級交通廣播八強，繼深圳、杭州、南京之後位居全國第四。 這次全國廣播業綜合實力大型調研活動，是由國家廣播電影電視局、中國廣播影視雜誌共同主辦的，調研活動為期四個月，從“廣播體制改革、頻率欄目創新、人才與節目管理、廣告經營探索、產業多方延伸”等五大維度來解構國內廣播業的整體形貌。評估採用分項評估和綜合評價相結合的辦法。其中分項評估量化指標採用廣告收入佔當地GDP的比重、收聽率、收聽份額等，綜合評價則從電台及頻率的覆蓋、技術、品牌建設、機制創新、團隊管理等因素，由此對調研對象進行綜合評定。長春交通之聲廣播電台多年來在同城廣播媒體中各時段收聽調查均排名第一，市場份額第一，成為了長春地區廣播陣營排頭兵。這次調研結果長春交通之聲廣播電台進入全國廣播第一陣營，表明了交通之聲的綜合實力。 ^[3]