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長州五傑

鎖定
指的是日本幕府時代末期長州藩政府秘密派往英國留學的五位藩士,包括日本首位首相、日本憲法之父和日本議會政府之父伊藤博文(右上),日本工程之父山尾庸三(右下),日本鐵路之父井上勝(中間),日本首任外相、日本外交之父井上馨(左下),現代日本造幣之父遠藤謹助(左上)。 [1]  由於當時英國只有倫敦大學學院招收國際學生,所以他們均前往倫敦大學學院學習。 [2]  他們都在後來明治維新和之後的明治政府中發揮了重要作用。
中文名
長州五傑
國    籍
日本
畢業院校
倫敦大學學院
出生地
長州藩
性    別
時    代
日本幕府
長州五傑 長州五傑
長州五傑
指的是日本幕府時代末期長州藩政府秘密派往英國留學的五位藩士,包括伊藤博文、山尾庸三、井上勝、井上馨、遠藤謹助。他們均在後來明治維新和之後的明治政府中發揮了重要作用。
1863年5月,五人在英國駐日領事Anthony James Gower和怡和洋行駐橫濱機構的幫助下,化裝為英國水手到達上海,然後,藏在一艘鴉片船中,再分為兩組,跨海抵達英國,學習英語和參觀一些設施後,入讀倫敦大學University College學習分析化學。導師為亞歷山大·威廉·威廉姆遜。
伊藤博文和井上馨因國內發生與英法美荷4國戰事,僅僅幾個月就回到日本。其餘三人繼續學習理科課程等。
儘管留學本身有名無實,但由於留學所表現出來的膽識和留學中增長的見識,伊藤博文和井上馨回國後在長州藩的政治地位明顯上升。明治新政府成立後,憑藉英國之行出任通商口岸的外交官,隨後一同調入大藏省。伊藤由於在其職責之外提議廢藩紙縣招致廣泛批評而被降職。圍繞中央集權的推進方法,兩人還曾提出辭職,都因其非常珍貴的西洋經驗而受到保護。 [3] 
伊藤在內閣制度的創立上居功至偉,擔任首屆內閣總理大臣,主導了制定憲法和創設議會,為政治制度和行政制度做出了傑出貢獻。
井上馨在大藏省官至次官,開始在各省開展年度預算制度,開始根據國家財政收入制定財政預算,奠定了現代預算制度的基礎。歷任第一屆外交大臣,內務大臣等職。
遠藤謹助於1866年回國,一開始並未得到重用。1870年11月調任造幣局幹部,同時兼任外國人的翻譯。由於外國人幹部和日本人幹部的上下關係模糊,遠藤深受其累。1874年8月調離造幣局時,遠藤在離任前一刻辭退了很多外國人。這一方面意味着日本人吸收西洋技術的速度很快,一方面從西歐各國出身的外國人的角度來看,越是積極的向日本人傳授技術越容易被解僱。其深遠意義,即使在現代社會也發人深思。 [3] 
山尾庸三後轉到格拉斯哥,白天在造船廠打工,晚上在安德遜學院上課。1868年11月回國,1870年4月出任大藏省下屬的橫須賀造船所。面對財源緊張引發的政治對立,山尾提議設立獨立的工部省,專管鐵路、電信、造船等基礎設施,併成為事實上的一把手。在任上,他拒絕去省府辦公室,無視政府指令,不顧一切推動基建。他還特別重視技術人才,創建了工部大學校(東京大學工學部)。1881年10月,在工部長官任上調任法制局長官。但在法制局,未能再現工部的輝煌。 [3]  擔任日本工學會會長36年,創辦了第一所聾啞學校。
井上勝取得了畢業證,據説還到鐵路和礦山的現場去過,於1868年11月與山尾庸三一起回國。1871年8月出任工部省下屬的鐵路部門的領導,同時協助外國人專家。井上勝也很重視起用留學生和在工人中間培養技術人才,並逐步減少外國人專家的人數。到1893年卸任,井上勝主宰鐵路部門22年。他一方面恃其專業知識,在制定政策上作風強硬,另一方面在日本政治和行政體制日趨成熟之後仍然長期主政一個部門,被認為是沒有與時俱進的表現。 [3] 
參考資料