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鑑江河
鎖定
鑑江為粵西境內最大的河流,發源於信宜五里山,幹流自北向南流經高州、化州、吳川等市,於吳川港沙角漩匯入南海;全長226km,較大的支流有曹江、羅江、袂花江、小東江等匯入幹流。鑑江流域面積共9464平方公里,分佈於茂名、湛江的六個縣市,佔茂名、湛江兩市總面積的40%。根據化州水文觀測站的觀測資料顯示:鑑江年平均流量133立方米,年最大徑流量227立方米/秒,年徑流量42.1億立方米,年最大徑流量227立方米/秒,年最小徑流量8.42立方米/秒。
鑑江河流域簡介
鑑江流域發源於信宜縣的虎豹坑,流經茂名市高州、化州、電白、市區,在湛江市吳川沙角旋出海,流域總面積9464平方公里(茂名市境內7949平方公里、湛江市境內770平方公里,廣西境內745平方公里),位於廣東省西南部,介於東經110°20′至111°20′,北緯21°15′至22°30′之間。多年平均水資源總量(1956~2006年)89.4億立方米,是茂名市、湛江市(簡稱茂湛地區)主要生活、生產水源地,同時還兼顧防洪、發電等其它多種功能。近年來,隨着經濟社會的發展,產業結構調整,工業化進程加快,茂湛地區用水需求迅速增加,水資源供需矛盾加劇,局部河段污染嚴重,河流生態受到潛在威脅,危及供水安全,開展鑑江流域水資源分配工作迫在眉睫。
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鑑江河航運情況
鑑江河(4張)
鑑江河航道現狀
鑑江河航道等級
鑑江河(4張)
1、鑑江航道技術等級:
黃坡~沙角漩:12km,V級,通航300噸級海輪;
積尾~黃坡:26km,VI(3)級,通航船舶噸位100噸;
旺羅~積尾:113km,VII(2)級,通航船舶噸位50噸。
2、小東江航道技術等級
茂名高山~吳川梅錄:32km,VII(2)級,通航船舶噸位50噸。
3、袂花江航道技術等級
袂花墟~吳川梅錄:25km,VII(2)級,通航船舶噸位50噸。
4、羅江航道技術等級
合江墟~化州城區 :55km,VII(2)級,通航船舶噸位50噸。
以上航道通航保證率達到90%。
鑑江河船閘情況
鑑江水系的船閘共有坪山船閘、南盛船閘、江邊村船閘、高嶺船閘、積美船閘、吳陽船閘,屬於水利、水電、石化、航道等部門。有些部門缺乏對航運的足夠重視,後續投入不足,管理不善,導致船閘年久失修,缺乏日常維護,通航條件日益惡化,直至封航。6個船閘如要恢復通航,需要投資人民幣約2800萬元。
鑑江河航道現狀
鑑江河(4張)
2、坪山樞紐至南盛樞紐間距41公里,沿程有沙田河、陂頭溪、歷坡溪支流注入,南盛樞紐正常蓄水位16.7米(珠基)。該河段共有淺灘9處,礙航橋墩1處,本航段航寬平均為25米左右,除淺灘以外的航道水深均在0.8~6.0米。
3、南盛樞紐至江邊村樞紐間距13.4公里,江邊村樞紐正常蓄水位14.0米(珠基)。水深情況較好,一般在1.5~5.0米。
4、江邊村樞紐至高嶺樞紐間距14.7公里,沿程有羅江支流注入,高嶺樞紐正常蓄水位為8.2米(珠基)。其間航道最小水深為1.5米,無礙航淺灘,化州至高嶺樞紐間,水深平均在3.0~6.0米,航道情況良好。
5、高嶺樞紐至積美樞紐間距23.6公里,積美樞紐正常蓄水位為4.7米(基地)。其中高嶺至長歧段,航道平均水深0.6~0.8米,長歧至積美樞紐為迥水區,水深平均為2.5~4.2米。
6、積美樞紐至吳陽樞紐間距18.3公里,沿程有小東江、袂花江、三丫河支流注入,吳陽樞紐正常蓄水位為2.1米(珠基)。該航段水深均在1.0米以上,沒有淺灘。
7、吳陽樞紐至沙角漩19.7公里,其中吳陽樞紐至黃坡水深在1.0米以上,黃波至沙角漩水深在3.0米以上,航道狀況良好。