中鐵第四勘察設計院集團有限公司

中鐵第四勘察設計院集團有限公司（簡稱鐵四院），鐵四院具備國家首批工程設計綜合資質，擁有國家甲級勘察設計、環境評價、工程總包、施工監理和多項專業甲級設計證書。主持了數十項國家、行業規範、標準編寫。鐵四院樹立了路網規劃、鐵路樞紐、高標準鐵路、複雜山區鐵路、鐵路站房、水底隧道、輕軌、地鐵、橋樑、軟基處理和環境評價等為標誌的設計品牌。

1.1953年~1957年

鐵四院的前身是鐵道部中南設計分局，成立於1953年2月4日，1956年元旦中南設計分局改為鐵道部第四勘測設計院。這一時期是學習蘇聯的經驗；工作條件十分艱苦，完成了黎湛鐵路、鷹廈鐵路、武沙鐵路的勘測設計和鄭州、武漢等九個樞紐。

2.1958年到1965年

和全國一樣，當時的鐵路建設也是遍地開花，放衞星，大部分勘測資料不全，文件不配套，文件質量不高。1962年，公佈了技術崗位責任制和總體設計負責製為中心的19項技術管理制度，這是建院以來正反兩個方面的經驗的結晶。　為響應中央的號召，鐵四院大量精簡職工，截止1962年，精簡職工1656人，壓縮為2465人。1964年，貫徹中央"備戰備荒為人民"的戰略方針，進軍川漢線，委員長朱德、國家副主席董必武、國務院總理周恩來，副總理賀龍、陳毅、李富春等中央領導聽取了四院院長方力關於川漢線方案的彙報。

3.1966年至1976年是極左思潮氾濫的曲折發展時期文化大革命開始後，勘測設計陷於癱瘓半癱瘓狀態。1970年，為了推行設計施工一條龍，鐵道部第四勘測工程局與鐵四院在武昌合併，組建新的鐵道部第四工程局。

4.1977年後

全面整頓、改革開放、開拓經營時期

5.1977年1月，局院分開，四院仍在武昌原址，四局遷往安徽合肥。四院恢復建制後，狠抓管理和制度建設，提高了勘測設計能力和質量，這一時期是鐵四院發展最快時期。

設計院長期是計劃經濟，由鐵道部統收統支，沒有自主權，1984年初，全院實行技術經濟責任制，自收自支，自負盈虧，由“事業生產型”向“企業生產經營型”轉變，加緊進行改企建制，經鐵道部批准更名為鐵道第四勘察設計院。2001年將改為科技型企業，2003年11月正式併入中國鐵道建築總公司，並正向國際工程公司的目標邁進。

6.2007年11月28日，鐵四院由非公司制法人單位改製為一人有限責任公司，正式更名為中鐵第四勘察設計院集團有限公司。

1997年11月一次通過ISO9001國際標準質量體系認證，2000年通過換證審核。2003年底又一次通過ISO14001環境和GB/T28001職業安全健康管理體系認證。

公司勘察設計的項目遍及祖國的大江南北，重點區域是華東、中南、華南地區。半個世紀來，完成了58000公里鐵路和20多個大型鐵路樞紐的勘測設計任務，佔建國後全國鐵路建設任務的30%。

鐵四院通過原始創新、集成創新和消化吸收再創新，成功解決了選線、特殊結構橋樑、路基沉降、無砟軌道、精測與精調、列控技術、動車組運用維護設計技術問題，掌握了綜合交通樞紐規劃、大跨度橋樑、大斷面隧道、高速接觸網等技術。承擔着京滬高速等一大批國家高速鐵路勘察設計任務，佔全國已開工建設的高速鐵路一半以上。

鐵四院擁有工程測量、工程地質、水文地質、物理勘探、原位測試、經調、行車、規劃、線路、橋樑、路基、站場、隧道、機務、機械、給排水、車輛、高速動車、電力、牽引供變電、接觸網、供電段、通信防護、智能建築、結構、房建、環控、通信、信號、航空測量、遙感、環境評價、工程經濟、控制爆破、計算機等40多個專業。僅1978年以來就獲得國家級科技成果獎24項，省部級以上科研成果獎140多項，143個設計項目入選中國企業新紀錄，其中大瑤山長大鐵路隧道修建新技術獲國家科技進步特等獎。

我們深知工程設計質量不僅是企業的生命，更是國家的百年大計。自八十年代國家開展優秀勘察設計評獎以來，鐵四院有140多項勘察設計獲省部級以上優秀勘察設計獎，其中徐州樞紐擴建工程編組站和相關工程、京九鐵路總體設計、廣深準高速設計、計算機輔助選線設計獲國家優秀設計最高獎——全國優秀設計金質獎。此外，還有一大批由鐵四院設計的工程項目獲得國家和省部級工程類、建築類獎項，其中由鐵四院設計的鄭州火車站、深圳梧桐山公路隧道等19項工程獲中國建築業最高獎──“魯班獎”。

該勘察設計的項目遍及祖國的大江南北，重點區域是華東、中南、華南地區。半個世紀來，完成了51000公里鐵路和20多個大型鐵路樞紐的勘測設計任務，佔建國後全國鐵路建設任務的30%。其中有我國鐵路建設史上規模最大、投資最多、一次建成里程最長的鐵路幹線──京九鐵路；亞洲最大的鐵路樞紐──鄭州樞紐；全國最長的雙線電氣化鐵路隧道──大瑤山隧道；中國第一條準高速鐵路──廣深準高速鐵路；

中國鐵路建設史上新的里程碑──武廣高速鐵路；世界第一條大面積濕陷性黃土高速鐵路──鄭西高速鐵路。鐵四院適應鐵路發展的新形勢，奮勇迎接市場競爭挑戰，承擔着武廣客專、鄭武客專、鄭西客專、杭長客專、廣深港客專、滬漢蓉鐵路大通道、沿海鐵路大通道、廣珠城際、滬寧城際、寧杭城際、滬杭城際、京福鐵路、向莆鐵路、京滬高速等一大批國家高速鐵路勘察設計任務，佔全國已開工建設的鐵路客運專線一半以上。

中鐵四院具備國家首批工程設計綜合資質，可承攬各個行業工程設計（含勘察、設計、諮詢、監理、工程總承包）任務。

鐵四院擁有國家計委頒發的甲級工程諮詢資格證書、建設部頒發的甲級勘察證書和甲級（I）工程設計證書、國家測繪局頒發的甲級測繪資格證書，具有國家建設部批准的甲級工程總承包和甲級建設監理資格，獲得國家地礦部審核批准的地質災害防治工程勘察、設計、監理三項甲級證書，另外持有國家環保局頒發的甲級環境影響評價證書。

鐵四院在工程建設領域，以高水平的設計和高質量的服務享譽中國的中南、華東地區，持有國家A級設計信譽證書，並經國家對外經濟貿易合作部批准，具有對外經營權。

1997年11月一次通過ISO9001國際標準質量體系認證。

1997年11月“勘測設計”、“工程承包”、“工程監理”一次通過ISO9001/9001/9002國際標準質量體系認證。2002年鐵四院通過了ISO9001：2000版質量體系認證。

2003年底通過ISO14001:1996、OSHMS環境、職業安全健康標準體系。

鐵四院擁有工程測量、工程地質、水文地質、物理勘探、原位測試、經調、行車、規劃、線路、橋樑、路基、站場、隧道、機務、機械、給排水、車輛、高速動車、電力、牽引供變電、接觸網、供電段、通信防護、智能建築、結構、房建、環控、通信、信號、航空測量、遙感、環境評價、工程經濟、控制爆破、計算機等40多個專業。僅1978年以來就獲得國家級科技成果獎24項，省部級以上科研成果獎140多項，106個設計項目入選中國企業新紀錄，其中大瑤山長大鐵路隧道修建新技術獲國家科技進步特等獎。企業深知工程設計質量不僅是企業的生命，更是國家的百年大計。自八十年代國家開展優秀勘察設計評獎以來，鐵四院有140多項勘察設計獲省部級以上優秀勘察設計獎，其中徐州樞紐擴建工程編組站和相關工程、京九鐵路總體設計、廣深準高速設計、計算機輔助選線設計獲國家優秀設計最高獎——全國優秀設計金質獎。此外，還有一大批由鐵四院設計的工程項目獲得國家和省部級工程類、建築類獎項，其中由鐵四院設計的鄭州火車站、深圳梧桐山公路隧道等19項工程獲中國建築業最高獎──“魯班獎”。1992年以來，連續多年被國家建設部、國家統計局評為全國勘察設計綜合實力百強單位前十名。

鐵四院勘察設計領域拓展到公路、地鐵、城市軌道交通、市政工程、工程總承包、工程監理、岩土工程等領域，成為多學科、多專業，具有現代化先進技術裝備的綜合勘察設計院，並向國際工程公司邁進。

近年來，鐵四院不斷拓展新的生產經營領域，已從單一的鐵路勘測設計拓展到公路、地鐵、輕軌、水底隧道、市政工程、高層建築、機場、港口、工程總包、工程監理等眾多領域。

面對激烈的市場競爭，鐵四院上下深感壓力，但更增添了精心設計、優質服務的動力。全院決心在鐵路科學發展和相關領域的工程建設中奮力拼搏，精益求精，以高質量、高水平的設計成果和工作業績回報社會，以一個多功能、多元化、知識密集、設備精良、技術先進、適應市場經濟的科技型企業的嶄新面貌，迎接更加美好的未來。

作為國際工程諮詢工程師聯合會（FIDIC）團體會員，鐵四院承擔了多項境外工程的設計諮詢和施工監理等任務，如伊拉克高速鐵路，越南、老撾的鐵路和公路項目，尼日利亞鐵路、利比亞高速鐵路、土耳其快速鐵路、泰國輕軌等勘測設計，先後與德國、英國、美國、日本等10多個國家和地區的知名設計諮詢公司建立了合作關係，參與國內外工程建設諮詢和投標。

鐵四院歷來重視精神文明建設，四院人始終秉承“專業、敬業、創新、創譽 ^[21]  ”的新時代四院精神和“報效祖國，造福國人”的信念，兩個文明相互促進，協調發展，領導班子團結有力，職工風貌日新月異，連續獲得湖北省優秀企業和省思想政治工作先進企業光榮稱號。

ENR中國工程設計企業60強

2009年，以206433.00萬元的設計營業收入，獲ENR中國工程設計企業60強第7名（以2008年工程設計營業收入為依據）。

2010年，以279972.00萬元的設計營業收入，獲ENR中國工程設計企業60強第6名（以2009年工程設計營業收入為依據）。

2015年2月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第四屆全國文明單位”榮譽稱號。 ^[3] 

2021年4月13日，中鐵第四勘察設計院集團有限公司昆明軌道交通五號線工程總承包項目部入選2021年全國工人先鋒號擬表彰集體公示。 ^[6] 

2021年7月，入選國有重點企業管理標杆創建行動標杆企業名單。 ^[12] 

2021年9月22日，中鐵第四勘察設計院集團有限公司榮獲湖北省“博愛企業”榮譽。 ^[13] 

2021年12月，中國施工企業管理協會服部，授予“2020—2021年度國家優質工程獎”。 ^{[4]  [14]} 

中鐵第四勘察設計院集團有限公司副院長、總工程師：光振雄 ^[22] 

2020年12月31日，被安徽省人民政府評為安徽省推進重點項目建設先進集體。 ^[5] 

2021年4月27日，中華全國總工會授予其全國工人先鋒號。 ^[7] 

2021年5月，入選國務院國資委“雙百企業”名單。 ^[8] 

2021年6月，中鐵第四勘察設計院集團有限公司黨委被中共中央授予“全國先進基層黨組織”稱號。 ^[10-11] 

2022年1月28日，國家發展改革委等部門關於印發2021年（第28批）新認定及全部國家企業技術中心名單的通知顯示：該企業技術中心具有國家企業技術中心資格。 ^[15] 

2024年1月，中鐵第四勘察設計院集團有限公司參建的昌贛客專贛州贛江特大橋工程入選第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎。 ^[23] 

2022年9月，國家鐵路局發佈《鐵路工程特殊岩土勘察規程》（TB 10038-2022），自2022年12月1日起實施。該標準由中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵第四勘察設計院集團有限公司主編 ^[16]  。