鐵路銀行

2014年07月19日報道，有專家建議鐵路總公司成立鐵路銀行，專門給鐵路貸款。只有自身設立銀行才能使資金來源有所保障。鐵路銀行更多的是為鐵路公司服務的一種銀行，其向社會吸收資金，然後將資金主要投向於鐵路建設。 ^[1] 

通過鐵路銀行吸收社會百姓存款資金，而將這些資金貸放到期限長、見效慢、利潤低、帶有公益屬性的鐵路投資上，本身就違背了商業銀行經營的一般常識。弄不好將會釀造金融風險。資本包括金融資本都是追求高回報見效快的。鐵路銀行且不説成立後能否吸收來公眾存款，僅從投資鐵路的長期資金使用上，資金來源與資金運用將錯配嚴重。把從公眾中吸收來的存款資金，用於長期低效的鐵路建設貸款資金，弄出一大推不良貸款壞賬。最終還是國家説到底是百姓買單。

成立鐵路銀行完全沒有必要性。不僅解決不了鐵路的融資問題，而且可能釀造出一大推不良貸款壞賬。 ^[1] 

總之，創新型的網絡銀行和民間資本發起的銀行應該是未來一個相當長時期審批成立新銀行的重點，而不是什麼匪夷所思的鐵路銀行。 ^[1]