鐘樓

鐘樓全稱九龍鐵路鐘樓，高45米，建於1915年，是蒸汽火車時代的標誌，原位於九龍火車站裏。1975年，九龍火車站遷址，鐘樓是唯一保留下來的建築物，表明這裏曾經是九龍鐵路的起點，被視為九龍的地標。鐘樓外觀古樸素雅，遊客只能在外部觀賞，不得進入鐘樓內部。

尖沙咀鐘樓於1915年落成，1990年起被列為法定古蹟。鐘樓高44米，主體由紅磚砌成，四角鑲嵌大理石，樓頂裝有7米高的避雷針。鐘樓面臨維多利亞港灣，原來設有大銅鐘，每到夜間，大銅鐘報時聲可傳達數里之外，清越悠揚的“維港鐘聲”曾為香港一景。

1997年特區政府成立後，特地在康樂文化署成立了一個古物古蹟辦事處，專門負責全港文物古蹟的保護工作。去年特區政府又專門撥款70萬港元，對鐘樓進行全面清洗和維護。

鐘樓對外開放後，遊客可登上鐘樓頂上的平台，透過精緻的菱形窗户，飽覽維多利亞港灣絢麗的風光。

香港鐘樓圖冊(5張)

尖沙咀天星碼頭旁的鐘樓，於1915年矗立，原是九廣鐵路舊尖沙咀火車總站的一部分，百年來見證着香港的歷史變遷。二次大戰前，無數中國內地難民搭乘九廣鐵路來到這個舊火車總站，他們有的在港展開新生活，有的則轉乘輪船前往海外。火車站以往是英國在遠東地區的鐵路總站，故鐘樓充滿殖民地色彩。鐘樓用上了紅磚及花崗石建造，展現着蒸汽火車時代的風貌。 ^[1] 

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