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鍾祥站
鎖定
- 車站等級
- 二等站
- 主要線路
- 長荊鐵路
- 區域管理
- 中國鐵路武漢局集團有限公司
- 建築面積
- 2368 km²
- 車站地址
- 湖北省鍾祥市石城大道東路1號
鍾祥站歷史沿革
2002年3月,開通客運業務,日平均發送旅客達500多人次,最高峯達到1000多人次。
2004年,鍾祥站建築面積372.59平方米,候車廳面積僅有92平方米,可供給70人的旅客候車。無售票廳、無出站口、上下車人員混流,站台無遮陽避雨設施,站前廣場面積雖大,僅在素土上鋪設了一層3cm厚的砼塊,機動車不能開上去,給旅客候車,進出站帶來了極大的不便。
2006年8月9日,鍾祥站站房改造工程開工,改造工程由鍾祥市政府投資,總投資472萬元,站房總建築面積2551平方米,站前廣場面積1萬平方米,設施配套,功能齊全,其中候車廳面積達1000平方米,可同時聚集旅客800人,改造後的火車站定位為中型鐵路客運站。
鍾祥站建築規模
鍾祥站新站樓的設計從實際出發,結合地形,在設計理念上傳承鍾祥古城文化韻味,應用現代感的技術手段,體現歷史文化與現代科技的融合,使新穎別緻的車站建築外觀造型成為古城的標誌。
新鍾祥站強調完整、鮮明、簡潔、有標識性,形體上一字展開。同時與原有鍾祥站緊密結合,節約經濟。擴建部分向東延伸50.4米,總佔地長88米,高約10米,局部兩層,主體工程採用鋼筋混凝土框架結構,配幕牆玻璃,總建築面積2368平方米,利用了原站房372.59平方米, 新建建築面積1995.41平方米。站前廣場10000平方米,按《鐵路旅客站建築設計規範》和有關技術規定,改擴建以後的車站解決了現狀存在的嚴重問題。
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鍾祥站運營情況
鍾祥站業務範圍
鍾祥站特色服務
在功能的佈置上,將不同的功能區分開來。將行包庫房及其提取廳置於建築西面,配以廣場。
原有的候車廳被用作出站通道。進站廣廳將候車廳與售票廳連接起來,功能順暢。候車廳面積近1000餘平方米,同時可以集聚900--1000名旅客,是現候車室的近12倍,建成後將大大緩解高峯期的旅客人流。
廳內問詢處、小件寄存、郵電間、旅客醫務室、商業服務一應俱全,同時設有服務人員的服務室、核票員室、補票室、接班室(會議)、廣播室、茶水間等。