鋼索式液壓提升裝置

鋼索式液壓提升裝置是以液壓油為動力，推動液壓缸活塞往復運動，使與活塞上端連接的上卡緊機構和與缸體下部連接的下卡緊機構之間進行載荷轉換，從而實現提升（或下降）重物的一種新型、特殊的起吊設備。因為選用結構形式為1×7-Φ15.2的高強度預應力鋼絞線作為卡緊機構內的承力件，故定名為“鋼索式液壓提升裝置”，以漢語拼音字頭“GYT-**型”表示。

一套設備由結構相同的四台液壓千斤頂、二台液壓泵站和一個電器控制櫃等主要部套件組成。組合形式為一台液壓泵站驅動二台千斤頂，相互之間用高壓膠管及信號電纜連接，組成一個單元，共二個單元。二個單元通過控制電纜與電器控制櫃連接，有電器控制櫃進行集中控制，既可二組聯動，也可以單組運行。系統基本配置為四個千斤頂單元，可通過擴展實現八、十二個單元及多單元同步集羣控制。

1.型號系列：GYT-100、GYT-200、GYT-300；

2.主要組成：液壓泵站、液壓千斤頂、集中控制系統；

3.額定載荷：100t、200t、300t（單台千斤頂額定載荷）；

4.額定速度：6-10m/h。

1.體積小，重量輕，施工現場佔用場地小；

2.起重能力強，可長時間載重懸停；

3.多重保護，整套液壓提升設備採用液壓系統自鎖及夾持器逆向機械自鎖等技術，安全可靠；

4.負載升降平穩，衝擊力及振動極小；

5.各種工況實現負荷升、降與停留並隨時轉換；

6.運行平穩，在施工過程中，姿態可進行調整。

1.特別適用於大型發電機定子、鍋爐大板梁、鍋爐汽包、高/中壓缸、除氧器、省煤器、餘熱鍋爐模塊、煙道尾部組合件、煙囱鋼內筒（包括鋼平台）、原子能發電站核反應堆壓力殼等部件的整體吊裝就位，主變壓器卸車及就位。

2.輸電線路跨江高塔塔頭的整體起吊、大型鐵塔的倒裝組立、大壩水閘的整體提升等。

3.對電視塔、水塔、房架、飛機庫等大型網架結構、大型橋樑、化工大型罐體、塔架組合件、大型橋架結構等特大笨重件進行吊裝或水平拉運及安裝時的斜向張緊有着其他設備無法比擬的優越性。

工程案例(5張)

鋼索式液壓提升裝置在電力工程大型設備（包括發電機定子、汽包、主變壓器、煙囱鋼內筒、餘熱鍋爐模塊等）安裝施工中取得了成功的應用，並廣泛適用於冶金、建築、化工、市政、橋樑、鐵路等領域重大設備的安裝。

產品相關資質和國家級獎勵(4張)

經工程考核通過了部級技術鑑定，獲國家科技成果獎和原能源部科技成果獎數項、專利數項，並列入國家科技部《國家級科技成果重點推廣計劃》。國電電力建設研究所是國內首先獲得國家質量監督檢驗檢疫總局授權的從事鋼索式液壓提升裝置製造的單位，產品通過了國家特種設備型式試驗並取得了特種裝備製造許可。

由於國家電網公司內部重組，原國電電力建設研究所改名為國網北京電力建設研究院，並於2008年與中國電力科學研究院整合為中國電力科學研究院，現該設備的相關技術和資質已轉移至國網公司旗下中國電力技術裝備有限公司全資子公司——北京國網富達科技發展有限責任公司名下。

該設備已完成國內大型建築和電力建設項目500餘項（吊重10-2000t，吊高10-270m）。實踐證明，鋼索式液壓提升裝置廣泛適用於大型設備的起吊、安裝和張緊。