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鋼桁架

鎖定
鋼桁架是指用鋼材製造的桁架。工業與民用建築的屋蓋結構、吊車梁橋樑和水工閘門等,常用鋼桁架作為主要承重構件。各式塔架,如桅杆塔、電視塔輸電線路塔等,常用三面、四面或多面平面桁架組成的空間鋼桁架。
中文名
鋼桁架
外文名
steel truss
性    質
鋼材製造的桁架
應    用
工業與民用建築

鋼桁架社會背景

橋樑 橋樑
最常採用的是平面桁架,在橫向荷載作用下其受力實質是格構式的梁。鋼桁架與實腹式的鋼樑相比較,其特點是以弦杆代替翼緣和以腹杆代替腹板,而在各節點處通過節點板(或其它零件)用焊縫或其它連接將腹杆和絃杆互相連接;有時也可不用節點板而直接將各杆件互相焊接(或其它連接)。這樣,平面桁架整體受彎時的彎矩表現為上、下弦杆的軸心受壓和受拉,剪力則表現為各腹杆的軸心受壓或受拉。
桁架在鋼結構中應用很廣,例如在工業與民用建築的屋蓋(屋架等)和吊車梁(即吊車桁架)、橋樑、起重機(其塔架、梁或臂杆等)、水工閘門、海洋採油平台中,常用鋼桁架作為承重結構的主要構件。在大跨度公共建築屋蓋結構中較多采用的各種型式的鋼網架,則屬於空間鋼桁架。各種類型的塔架,如電視、輸電、鑽井、起重機用塔架和桅杆塔,常用三面、四面或多面平面桁架組成的空間鋼桁架。
鋼桁架 鋼桁架
鋼桁架與實腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整體的腹板,並且杆件主要承受軸心力,從而常能節省鋼材和減輕結構自重。這使鋼桁架特別適用於跨度或高度較大的結構。此外,鋼桁架還便於按照不同的使用要求製成各種需要的外形。並且,由於腹杆鋼材用量比實腹梁的腹板有所減少,鋼桁架常可做成有較大高度,從而具有較大的剛度。但是,鋼桁架的杆件和節點較多,構造較為複雜,製造較為費工。
鋼桁架中,梁式簡支桁架最為常用。因為這種桁架受力明確,杆件內力不受支座沉陷和温度變化的影響,構造簡單,安裝方便;但用鋼量稍大。剛架式和多跨連續鋼桁架等能節省鋼材,但其內力受支座沉陷和温度變化的影響較敏感,製造和安裝精度要求較高,因此採用較少。在單層廠房鋼骨架中,屋蓋鋼桁架常與鋼柱組成單跨或多跨剛架,水平剛度較大,能更好適應較大吊車或振動荷載的要求。連續鋼桁架常用於較大跨度的橋樑等結構和有纖繩的桅杆塔結構。在大跨度的公共建築和橋樑中,也常採用拱式鋼桁架。在海洋平台和某些房屋結構中,也常採用懸臂式鋼桁架。各種塔架都屬於懸臂式結構。
鋼桁架按杆件內力、杆件截面和節點構造特點可分為普通、重型和輕型鋼桁架。普通鋼桁架一般採用單腹式杆件,通常是兩個角鋼組成的T形截面,有時也用十形、槽形或管形等截面,在節點處用一塊節點板連接,構造簡單,應用最廣。重型鋼桁架的杆件受力較大,採用由鋼板或型鋼組成的H形或箱形截面,節點處用兩塊平行的節點板連接,它常用於跨度和荷載較大的鋼桁架,如橋樑和大跨度屋架等。輕型鋼桁架採用小角鋼及圓鋼,或採用冷彎薄壁型鋼,節點處可用節點板連接,也可將杆件直接相連,它主要用於跨度較小、屋面較輕的屋蓋結構。

鋼桁架分類

鋼桁架常按力學簡圖、外形和構造特點進行分類。
① 按力學簡圖分為簡支的和連續的;靜定的和超靜定的,平面的和空間的。簡支鋼桁架應用最廣。
桁架樑橋 桁架樑橋
② 按外形可分為三角形、 梯形、平行弦多邊形。屋面坡度較陡的屋架常採用三角形鋼桁架(圖1a),跨度一般在18~24米以下;屋面坡度較平緩的屋架常採用梯形鋼桁架(圖1b、c),跨度一般為18~36米,應用較廣。其他各類鋼桁架常採用構造較簡單的平行弦鋼桁架(圖1d、e、f及見桁架樑橋)。多邊形鋼桁架受力較好(圖1g),但製造較複雜,只在大跨度鋼桁架中有時採用。塔架通常採用直線或折線的外形(見塔式結構)。
③ 按杆件內力、杆件截面和節點構造特點分為普通、重型和輕型鋼桁架。普通鋼桁架一般用單腹式杆件,通常是兩個角鋼組成的T形截面,有時也用十字形、槽形或管形等截面,在節點處用一塊節點板連接,構造簡單,應用最廣。重型鋼桁架杆件用由鋼板或型鋼組成的工形或箱形截面,節點處用兩塊平行的節點板連接;常用於跨度和荷載較大的鋼桁架,如橋樑和大跨度屋蓋結構。輕型鋼桁架用小角鋼及圓鋼或薄壁型鋼組成;節點處可用節點板連接,也可將杆件直接相連;主要用於小跨度輕屋面的屋蓋結構。

鋼桁架工程要點

鋼桁架連接方法

鋼桁架可用焊接、普通螺栓連接、高強度螺栓連接或鉚接。焊接應用最廣;普通螺栓連接常用於可拆卸的結構、輸電塔和支撐系統;高強度螺栓連接常用於重型鋼桁架的工地連接;鉚接用於受較大動力荷載的重型鋼桁架,已逐漸被高強度螺栓連接所代替。

鋼桁架高跨比

鋼桁架的高度由經濟、剛度、使用和運輸要求確定。增加高度可減小弦杆截面和撓度,但增加腹杆用量和建築高度。鋼桁架的高跨比通常採用 1/5~1/12;鋼材強度高、剛度要求嚴的鋼桁架應採用相對偏高值。三角形鋼屋架的高度通常由屋面坡高確定;一般屋面坡度為1/2~1/3時,高跨比相應為1/4~1/6。

鋼桁架腹杆體系

鋼桁架的腹杆體系通常採用人字式或單斜式等形式。人字式腹杆的腹杆數和節點數較少,應用較廣;為減少受有荷載的弦杆或受壓弦杆的節間尺寸,通常增加部分豎杆。單斜式腹杆通常佈置使較長的斜杆受拉,較短的豎杆受壓,有時用於跨度較大的鋼桁架。如需進一步減小弦杆及腹杆的長度,可採用再分式腹杆體系,鋼桁架高度較大且節間較小時可採用K式或菱形腹杆體系。在支撐桁架和塔架中,常採用能較好承受變向荷載的交叉式腹杆體系,交叉斜杆通常按拉桿設計。斜腹杆對弦杆的傾斜角通常在30°~60°範圍內。

鋼桁架受力特點

鋼桁架各杆件的截面形心軸線應在節點處交匯於一點,內力計算一般按鉸接桁架進行。當桁架只承受節點荷載時,所有杆件只受軸心拉力或壓力;如在杆件節間內也承受荷載,則該杆件將同時受彎。鋼桁架杆件一般較細,佈置節點時應儘量避免或減小局部彎矩。對杆件截面高度與長度比值較大的鋼桁架,必要時應考慮節點剛性引起的杆件次應力。

鋼桁架支撐系統

為了保證平面鋼桁架在桁架平面外的剛度和穩定、減小弦杆在桁架平面外的計算長度、並承受可能有的側向荷載,應在鋼桁架側向佈置支撐(圖2)。支撐通常可分為水平支撐(上弦和下弦平面、橫向和縱向)、垂直支撐(桁架兩端和中間)和系杆等類型。成對的鋼桁架可在其間沿下弦及上弦平面分別佈置橫向水平支撐,並在鋼桁架兩端及中間每隔適當距離的豎杆平面佈置垂直支撐。屋蓋結構中有許多鋼桁架,可只在兩端及每隔一定距離的相鄰兩桁架間設置上、下弦橫向水平支撐和垂直支撐,其餘桁架只在上、下弦按適當間距設置系杆;當有較重吊車或必要時,還可在桁架下弦端節間增設縱向水平支撐。在四面或多面的塔架中應每隔一定高度設置橫隔,以保證塔架剛度和橫截面的幾何不變性

鋼桁架杆件截面設計

鋼桁架杆件的截面形式按節省鋼材、連接方便和製造簡單等條件選擇,並注意使杆件在兩個主軸方向的長細比(杆件計算長度和截面回轉半徑的比值)儘可能相近。鋼桁架拉桿應滿足強度和容許長細比的要求;壓桿應滿足強度、穩定和容許長細比的要求。
在計算杆件的強度和穩定時,內力按軸心力考慮;當杆件同時受軸心力和彎矩時,應按偏心受力考慮其共同作用。在計算杆件的穩定和長細比時,應考慮桁架平面內和平面外兩個方向,或長細比較大的不利方向。杆件的容許長細比,按杆件受壓或受拉、受靜力荷載或動力荷載等情況分別規定。

鋼桁架起拱

跨度稍大的鋼桁架,為抵消自重及荷載作用下的全部或部分撓度,通常規定在製造時預先起拱。屋架的起拱度(f)一般為跨度的1/500。